![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
jos haluut halvat niin ota 626 mazdasta. on ehkä parhaimmat penkit mitä näin normi henkilöautoissa on. itellä on 323 penkit eikä nekään huonot oo...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
VOLVO 740 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
tuossa viel esimerkki 626 penkeist
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
ääni kans multa, luultavasti myös LINNAlta mazdalaisiin...
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
täältä kans ääni mazdan jakkaroille
__________________
Joka toiselle kuoppaa kaivaa, saa siitä palkan
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Jyrppa-88 ruuvas suzukiin jonkun sitikan penkin.
Antaa hiton hyvän reisi ja kylkituen. Apparin jakkara on corollan penkki.
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin Viimeksi muokannut Käyttäjä : 21.03.2009 08:35 Perustelu: lisäsin kuvan |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Näyttää sitikan penkki aika hyvän oloselta... Joskus aikoja sitten kun Saab 9000 tehtiin Uudessakaupungissa ja B-myynnistä sai osia ostaa nii isäpappa ruuvas 508 pakettimersuun uuden 9000penkin ja muistan että siinä oli hyvä istuskella. Varmaan menee vieläkin jossain offiautossa tommonen penkki jos sattuu hyvän löytämään. Mersun vanha penkki löysi tiensä vajaavetosen raktori-Natikan hyttiin.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan kuppipenkit | Gegguli86 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 15.03.2009 14:46 |
| o:kuppipenkit | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.08.2007 18:12 | |
| M:Kuppipenkit | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 19 | 24.08.2007 16:45 |
| M:Kuppipenkit | pekkav | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 04.09.2006 18:47 |
| M:Kuppipenkit | ake | O/M/V Muut | 10 | 06.02.2006 13:02 |