|
|
|
|
|
#1
03.03.2003, 15:24
|
|||
|
|||
Eiköhän 20-30hv ole lähempänä todellista tehonlisäystä.. Pakoputkisto on lähinnä kosmeettinen muutos.. Ulkonäköä ja parempaa ääntä. K&N ja ilmansuodatinkotelon muutos.. Ehkä 5hv.. Tai tietysti, jos olet mittauttanut auto ennen ja jälkeen penkissä.. Note! This message was posted anonymously!
|
 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzukin viritys | Suzukisj410K | Tekniikka & Jutustelu | 85 | 18.03.2014 20:51 |
| M: Ford viritys kirja | ekam | O/M/V Muut | 4 | 30.07.2007 17:37 |
| Viritys/tulipalo | Ipe64 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.05.2006 16:55 |
| hilux 2,4td viritys???? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.06.2005 21:15 | |
| Viritys | Lars | Motoring | 0 | 18.06.2002 07:24 |
Hybrid Mode