|
|
|
#3
28.02.2003, 22:16
|
|||
|
|||
Eikös tuo mene samalla tavalla, kun muissakin autoissa..
Putkisto, peltisarjat, tiheämpi perävälitys, ram air boxi, lastu.. Portataan kannet, portataan imusarja, stroukataan ja porataan kone isommaksi.. Halvinta lienee hommata jostain uusi piristetty kone ja myydä vanha pois? Tuntuvista muutoksista perävälityksen vaihto lienee halvin. "Kaikki maksaa paljon.. ainakin kaikki, minkä huomaa myös ajossa.." 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzukin viritys | Suzukisj410K | Tekniikka & Jutustelu | 85 | 18.03.2014 20:51 |
| M: Ford viritys kirja | ekam | O/M/V Muut | 4 | 30.07.2007 17:37 |
| Viritys/tulipalo | Ipe64 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.05.2006 16:55 |
| hilux 2,4td viritys???? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.06.2005 21:15 | |
| Viritys | Lars | Motoring | 0 | 18.06.2002 07:24 |
Threaded Mode