Rodeo Drive

[Pecos]

Mulla oli kanssa puskuroinnissa, tai oikeastaan siitä poistumisessa ongelmia. Eli keltaisesta liikennevalosta puskurointi meni päälle, mutta pois sitä en saanu muuten kun lopettamalla navigoinnin ja laittamalla taas päälle. Ei sinänsä haitannu.
Kalibrointitiedostoissakin oli jotain häikkää, eli osa kartoista ei suostunu kalibroitumaan vaikka tiedosto oli olemassa. Mun omaa sähellystä, luulisin.

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja Pecos

Mulla oli kanssa puskuroinnissa, tai oikeastaan siitä poistumisessa ongelmia. Eli keltaisesta liikennevalosta puskurointi meni päälle, mutta pois sitä en saanu muuten kun lopettamalla navigoinnin ja laittamalla taas päälle. Ei sinänsä haitannu.
Kalibrointitiedostoissakin oli jotain häikkää, eli osa kartoista ei suostunu kalibroitumaan vaikka tiedosto oli olemassa. Mun omaa sähellystä, luulisin.

Ainakin jos karttojen nimiä menee muuttelemaan, täytyy myös vähän sorvata kalibrointitiedostoja.

[jappe]

Toi puskurointi on ehkä hieman turha ominaisuus. Siis se kerää puskuriin kaikki saamansa gps-datan. Sitten kun laittaa takaisin se alkaa purkaamaan puskuria. Reaaliaikaiseksi palaa vasta kun puskuri on tyhjä.

Noita uusia ominaisuuksia teen kun kerkeen. Ehdottaa saa.

Jos kalibrointi menee ihan poskelleen, voi poistaa kalibrointitiedoston (xml) ja aloittaa alusta.

Joo, toi puskurointiongelma saatto johtua siittä, etten malttanu odottaa tarpeeksi kauan, kone oli isoilla kartoilla hotaahko.
Pecos nyymi

[Holst]

[QUOTE=jappe;541533]Toi puskurointi on ehkä hieman turha ominaisuus. Siis se kerää puskuriin kaikki saamansa gps-datan. Sitten kun laittaa takaisin se alkaa purkaamaan puskuria. Reaaliaikaiseksi palaa vasta kun puskuri on tyhjä.
QUOTE]

Loistava ohjelma! toinen kerta käytössä ja ainoa mikä ei toiminu oli sähköinen kompassi. Oli liikaa vaihtoehtoja johtojen kytkennälle niin menihän ne väärinpäin ei ollut tarpeeksi aikaa et olis ehtinyt testaamaan ajoissa, vasta matkalla kisapaikalle sain koneeseen kiinni.

Ehdotuksia mitä omasta mielestä vois muuttaa/parantaa/lisätä.

Pystyiskö puskuroinnin purkamista nopeutamaan? ei menisi ikuisuutta jos on vaikka unohtanut sen päälle tunniksi..

Onko mahdottomuus saada pikanäppäintä seuraavan haettavan rastin vaihdolle? Nappia painamalla valitsisi lähimpänä olevan, ja jos painaa uudestaan niin seuraavana listasta löytyvän.

Rastimerkinnän pienentämistä, heikolla kartalla on kaikki yhdessä kasassa, vaikea hahmottaa suhteellisia sijainteja... Tietenkin yksi ratkaisu on parempien karttojen hankinta

-kari-

[jappe]

Jollain napilla hyppely rastista toiseen on listalla. Kahdessa viimekisassa on ollyt rastit niin lähekkäin, että pallukan koko on liian suuri. Nyt halkaisuja on 20m kun zoomaa isoksi. Pitää pienentää.

Massasyöttö näytöllä on nappi piste ym tilanteen näyttämiseksi. On hankala käyttää. Ehkä oma mitari sille.

Mistä ostit kompassin? Tilasin uuden syksyllä kun vanha hajosi. Netissä oli 2 viikon toimitusaika. Ei ole kuulunut mitään. Voisi jostain toisaalta hommata.

[liisi]

Kiitoksia aina vaan, hieno on ohjelma

Tuota puskuria en kyllä itse käytä koskaan, joskus alkuun taisin ihmetellä sitä muutaman kerran mutta en ole hoksannut missä sitä tarvitsisin. Jos täytyy keskeyttää gps esim. kilpailun tilanteen tarkistamista varten niin sitten stoppaan suoraan punaisesta valosta. Tavallisesti jossain siirtymällä tai sitten kahvi/ruoka/tankkaus- ym. tauon yhteydessä. Muuten gps saa olla päällä koko ajan.

Isot rastipallukat häiritsivät hieman viikonlopun kilpailussa, tästä jo Japen kanssa juteltiinkin ja sattui nyt vaan olemaan sellaisia alueita joissa oli paljon rasteja pienin välimatkoin. Seuraavan rastin valintanappi olisi hyvä.

Sellainen kävi myös mielessä, että voisiko rasti näkyä jollain tapaa erilailla jos siinä on ruksi ruudussa "vaarallinen"? Ne olisi kiva nähdä erikseen samoin kuin aloitus/sisäänmenorastit, niiden etsimiseen työkalu eli se rastin haku numeron perusteella.

Ai niin vielä, kartan liikuttelu näytöllä hiirellä kiinni tarraamalla? Välillä on hieman hidasta saada jotain aluetta nopeasti näkyville nuolinäppäimillä ja zoomilla. Lähinnä kisan alla reittisuunnitelmaa tehdessä ja niitä jotain tiettyjä rasteja etsiessä.

Valmiiksi lasketut pisteet on mukava ottaa esille maaliin tullessa ja marssia suoraan kilpailutoimistoon.

Hyvä ohjelma ja kaikki rastit löytyi

[Pecos]

Niin, muistu mieleen, että suurempaa näyttöä jäljelläolevalle kilpailuajalle joskus aamutuimaan kaipailin, vallakin kun kellon viisarit oli sillon just sen päällä.
Itse tykkäisin kyllä pitää mittarit mahdollisimman pieninä, että näkyis mahdollisimman paljon kartta, eli jos "mittarialuetta" vois venyttää ja kaventaa, niin olis hyvä.

[Holst]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Jollain napilla hyppely rastista toiseen on listalla. Kahdessa viimekisassa on ollyt rastit niin lähekkäin, että pallukan koko on liian suuri. Nyt halkaisuja on 20m kun zoomaa isoksi. Pitää pienentää.

Massasyöttö näytöllä on nappi piste ym tilanteen näyttämiseksi. On hankala käyttää. Ehkä oma mitari sille.

Mistä ostit kompassin? Tilasin uuden syksyllä kun vanha hajosi. Netissä oli 2 viikon toimitusaika. Ei ole kuulunut mitään. Voisi jostain toisaalta hommata.

Tuolta tilasin ja tuli hieman reilussa viikossa http://www.seamarknunn.com/acatalog/SM523NMEACOMP.html

Mikäs vika tuli vanhaan? Katselin ohjeta ettei saa ravistaa, kuinka herkka on hajoamaan kovassa kyydissä?

-kari-

Alkuperäinen kirjoittaja Holst

Mikäs vika tuli vanhaan? Katselin ohjeta ettei saa ravistaa, kuinka herkka on hajoamaan kovassa kyydissä?

-kari-

Me ollaan ihmetelty että mitenkähän pitkään kestää, 1,5 vuotta on nyt ollut ja sanoisin että jos ei Pekan ajotyylillä joudu ravistetuksi niin ei sitten missään. Eli ihan pienestä ei hajoa. Mutta eihän noita ole tähän hommaan tehty.

Ennen Bonehilliä luultiin että kompassi on hajonnut kun RD herjaa koko ajan virheestä, mutta vika on ilmeisesti jossain ajurissa kun herjasta huolimatta toimii ja näyttää suuntaa. Herja ilmestyi Franson GPSGaten asennuksen jälkeen. "Compass problem: COM1 is not sending signal. 4800 is wrong."

liisi nyymiö