XJ Cherokee ja 31" - mitkä vanteet?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja asvirkku

Moi,

Moni näyttää vaihtaneen vanteet samalla kun päivittää 31" renkaat XJ Cherokeehen.

Mulla olisi tällaiset 15x7":


Ajattelin laittaa 31x10,5" pallot.

Mahtuuko ET:n puolesta? Kellään kokemuksia? Toimiiko speisserit? Ei viittis purkaa napoja ja vaihtaa pitempiä pultteja, mielummin sitten eri vanteet.

Kertokaa viisaammat,

T AV

ET:n puolesta tekee hyvin tiukkaa, samoin tarvitsee käytännössä rajoittaa sisäänjoustoa ja/tai leikellä etukaaria että mahtuu pyörimään edessä äärijoustoissa/ renkaat käännettynä. Sisälokarit vähintään pois ja mielellään myös peltiä ja levikkeiden siirto ylemmäs.

Vakaajat poistamalla saat kulkupuolta huomattavasti paremmaksi jos meinaat oikeasti mennä metsään. Takaa saa ottaa pois koska jenkkimarkkinoilla oli vakaajaton versio myynnissä, mutta edessä on pakollinen (leimalle siis ).

Jos 31" x 10.50 renkaita ajattelit, niin joko 15" x 7" 0ET vanteet jos haluat pitää levityksen puolesta laillisena, tai sitten 15" x 8" 12mm levittävät (=4" backspacing) niin mahtuu paremmin.

[asvirkku]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos 31" x 10.50 renkaita ajattelit, niin joko 15" x 7" 0ET vanteet jos haluat pitää levityksen puolesta laillisena, tai sitten 15" x 8" 12mm levittävät (=4" backspacing) niin mahtuu paremmin.

Mielenkiintoista, mitä tarkoittaa "levityksen puolesta laillisena"? Kyllä mä nyt mielelellään kunnolliset laittasin saman tien, mikä estää leimaamasta noita 15" x 8"? Siis mikä pykälä tulee vastaan?

T AV

[Timo_L]

Raideleveys ei saa kasvaa liikaa, ja 8" leveillä vanteilla näin käy.

[Jeep-Ukko]

Alkuperäinen kirjoittaja asvirkku

Mielenkiintoista, mitä tarkoittaa "levityksen puolesta laillisena"? Kyllä mä nyt mielelellään kunnolliset laittasin saman tien, mikä estää leimaamasta noita 15" x 8"? Siis mikä pykälä tulee vastaan?

T AV

Tuolla AKE:n sivuilla laki tekstiä:
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...+muutokset.htm

Vanteiden vaihdon myötä, raide leveys saa muuttua max. 30 mm

[asvirkku]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeep-Ukko

Tuolla AKE:n sivuilla laki tekstiä:
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...+muutokset.htm

Vanteiden vaihdon myötä, raide leveys saa muuttua max. 30 mm

OK,

Löytyi tämmöinen artikkeli asiasta:
http://forums.off-road.com/jeep-mid-...el-offset.html

Nyt siis nykyiset on 5,25" backspacing at 7" leveys
Laskin tässä nopeesti, että
7x15, 4" backspacing --> leventää raideleveyttä 2 x 1,25" = 2,5" = 63,5 mm
7x15, 4,5" backspacing--> leventää raideleveyttä 2 x 0,75" = 1,5" = 38,1mm

Pitää vielä tarkastaa toi standardi backspacing, oli vaikee löytää luotettava lähde.

T AV
PS. Erikoista muuten, että Bemaripuolella tähän ei tunnu katsureilla olevan juuri sanottavaa, jengi vetää ihan törkeen leveitä vanteita kiinni...

[Timo_L]

Orkkis alumiinivanteet on XJ:ssä 5.25" backspacingillä ja 7" leveitä, peltivanteista en muista ihan satavarmasti. Kuten laskit niin 7" leveä, 4" BS:llä oleva vannekin levittää liikaa, mutta tuskin valittavat siitä jos ei huono tuuri käy. 8" leveä vanne ja sopivat renkaat niin näyttää jo silmälläkin niin leveältä että katsuri saattaa asiaan puuttua.

Tossa esim. oma autoni ennen korotusta, 7" leveillä 0 ET vanteilla ja 245/75 R16 renkailla. Ei näytä levittävän:




Se että bemaripuolella ei puututa levittäviin vanteisiin, niin johtuuko mahd. siitä että mallisarjoissa on jo iät ja ajat saanut tehtaalta leveitä rengas-vanneyhdistelmiä? Tällöinhän siitä leveimmästä ja eniten levittävästä onnistuu vielä se 30mm per puoli?

[asvirkku]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Orkkis alumiinivanteet on XJ:ssä 5.25" backspacingillä ja 7" leveitä, peltivanteista en muista ihan satavarmasti. Kuten laskit niin 7" leveä, 4" BS:llä oleva vannekin levittää liikaa, mutta tuskin valittavat siitä jos ei huono tuuri käy. 8" leveä vanne ja sopivat renkaat niin näyttää jo silmälläkin niin leveältä että katsuri saattaa asiaan puuttua.

Tossa esim. oma autoni ennen korotusta, 7" leveillä 0 ET vanteilla ja 245/75 R16 renkailla. Ei näytä levittävän:

OK.

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Se että bemaripuolella ei puututa levittäviin vanteisiin, niin johtuuko mahd. siitä että mallisarjoissa on jo iät ja ajat saanut tehtaalta leveitä rengas-vanneyhdistelmiä? Tällöinhän siitä leveimmästä ja eniten levittävästä onnistuu vielä se 30mm per puoli?

Joo on siellä ainakin valittavana asemien kortistoista kohtuu leveitä verrokkeja vakiona. Tulkitsin kuitenkin, että levitys on yhteensä 30mm, eikä 30mm per puoli jos puhutaan raideleveydestä.

Eli toi 7" @ 3,5" BS = 88,9 mm, eli 58,9m yli rajan. No, kai näissä ameriikan vehkeissä on sitten toleranssitkin isommat

[Timo_L]

No kun kuvia on kiva laittaa, niin tossa keulakuva edellisestä jeepistä 8" leveillä 4" BS:llä olevilla vanteilla ja 35" 12.50" renkailla. Ja alla sitten samasta kikottimesta samoilla vanteilla mutta 31" x 10.50" kumeilla että saa vähän hahmotettua. Eli kyllä nuo on jo selkeästi leveämmän näköiset, mutta toisaalta pysyy vielä levikkeiden sisällä. Tai siis 35" x 12.50" vaatii jo reilun levityksen, mutta eihän niitä saa kyllä leimaankaan mitenkään

Joka tapauksessa, 7" tai 8" leveä vanne 4" backspacingillä on hyvä eikä hinkkaa juurikaan 31" kumeilla.