Offivarusteen Lost In Bonehill 6-8.3.2009

[Repro]

Ois teille vissii jotain kotiin viemistä ollukin.

[Mylppy]

Noin, kotosalla ollaan ja kompuutteri on saatu tulille. Ihan mukava kilpailu, eikä mitään suurempia murheita ollut. Laitan myöhemmin alkavalla viikolla, myös rastikuvat näkyville nettiin.

Tulokset löytyvät kuitenkin täältä.

tässä on pohdittu asiaa sillä mielellä että se uuni oli ihan turha rasti, koska jos yks rasti voi ratkasta kisan! meidän mielipide on se että kaikki rasti pitää olla haittavissa. Kaikilla kilpailu autoilla. Vois han sen rastin laittaa vaikka sinne kilpaillu toimisto pöydänalle niin sais sinnekkin jotain liikettä.

[Arska-tehtaalta]

Ottikos se rubicon voltteja vaiko eikö?

[jappe]

Kiitoksia järjestäjille. Muutama mukava seikka. Monissa rasteissa oli riittävästi narua ja lapun sai helposti käännettyä kuvattavaksi. Rastien pisteitys oli vaihtelevaa. Muitakin kuin 5 ja 0 loppuisia pistemääriä. Kivat ajoalueet. En ole koskaan päässyt hiekkakuopalle mäkiä ajelemaan, joten niissä hapetus oli hauskaa.

Joskus puolenyön jälkeen alkoi Jeeppi vikistä. Sitä menin ihmettelemään ja toinen takajousi puuttui ja rengas hankasi lokasuojaan. Iskari oli katki ja ilman jouston rajoitusta pääsi jousi karkaamaan. Onneksi jousi löytyi lähistöltä. Ei mitään käsitystä missä olisi katkennut. Korvattiin iskari narulla ja otettiin sitten helpompia rasteja. Yksi alue jäi lopulta ajamatta.

Otettiin kuvia siitä Rubiconista. Kyllä siinä sellaisia jälkiä oli, että olisi kaatunut. Auton pelleissä ei ollut vammoja. Nojailukaaret suojasivat. Kovassa katossa oli muutama murtuma. Oli varmaan saanut sivu tönäisyn.

[ekomies]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

meidän mielipide on se että kaikki rasti pitää olla haittavissa. Kaikilla kilpailu autoilla.

ööö, siis täh? tienposkeen aurauskeppeihin rastit kiinni vai?
eikös tuossa mene koko kisan idea vähän hukkaan jos niitä rasteja saa millä vaan poimittua
e: jaa, nyt selvis mitä haettiin. ei kyl hyvä.

[Käyttäjä]

Tuloksia kans täällä
http://kayttaja.1g.fi/Suunnistus%20c...nehill%202009/

Kiitos kaikille kilpailijoille/Annalle/Arskalle/Kaikille talkoolaisille/Keittiön tytöille/Tuloslaskijoille/YM:ille henkilöille.
Pohojanmaalla nähdään

[sami_k]

kilpailu oli ihan hieno ja hyvin järjästetty
tuosta palkintojen jaosta pieni miinus itte kun saavuttin paikalle noin 13.00 kun piti olla tulosten julkistus niin oli jo palkinnot jaettu
vaikka eihän sillä olut mitään meille kun suikan nokka hirtti kiinni noin klo 01.50

ja suur kiitos Baxxterille kun hinasi meijjät pois metsästä ja sen jälkeen noin 30km maaliin

Kiitos järkkäreille ja kanssa kisaajille
Kisa alko meidän osalta kehnosti jo 20:nen rastin jälkeen etuvinssi halkes ja näytti siltä että ei muuta kuin kotia, sit kuitenkin ajattelin ruveta kyselee että onko kellään vinssiä ja löytyihän se Terolta lainaksi joka joutui itse keskeyttää laatikko rikkoon.
Laina vinssi keulille ja jatkamaan kisaa ja tästä suuri kiitos Terolle. Jonku ajan päästä tuli seuraava ongelma ja läppäri rupes kiukkuttelee ja meinas palaa käpy sen kanssa totaalisesti! sitä ei saatu pelaa kunnolla ja välistä ajettiin ilman gps laitetta rasteja.
Ajettiin kuitenkin loppuun asti vaikka kisa ei mennytkään kuin elokuvissa

VooDoo Racing Team

ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran

[Tirkmacine]

VooDoo Racing Team

ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran[/QUOTE]

(P03)JOO KYL MAASTOAUTOILU on mukavaa! mitä jäi käteen keskeytys ! ekalla siirtymällä.
Lainattiin vinssi,kompura,tietokone ja lopuks käsi poikki
Paluu matka alkoikin hyvissä ajoin ja naureskellen ku tuli heti nautittua "pari" rohkasevaa
paikallisessa ja ehkä yks tai kaks viel varuiks matkalle kotiin
No kuis kävi lompakko jäi huolto-autoon ja kuorkista nafta loppu
onneks TB yrittäjä ymmärti mua ja meidän tarpeet ja saatiin tankki täyteen. pojatkin muisti käydä kuittaamas
laskun seuraavana päivänä.(kiitos veskulle )
No homma jatku noin 50 Km kunnes tien poskessa army henkinen proto sisu eturengas puhki
ei ukkeli(tais olla joku olli) ehtiny kissaa sanoa ku rengas oli vahdettu ja kamat pitkin motarin vartta
eihän siihen tarvittu ku lifti,kaks kantoo,tunkki viis äijää ja 3.8m ramppi ja muutama olut
luulimme retkemme päättyneen koska seuraava pysäkki olisi terolle no sinnehän me päästiinkin
mut pihalla tero nous mannin lavalle ottamaan laukkua LJ:iistä ja VOI Vi..u lava jääs ja kaatu laitaavasten
kasi tietenkin välissä
Matka ei päättynytkään Hyvinkäälle mars mars.
nopeutettu loppu versio käsi kipsii la-su yönä 2 kertaa
su päivällä 1 kerta
ma leikkaus 1-2 kertaa
Loppu kruunas ton reissun paskan maku jäi !! ONNEA Kaikille voittajille ja maaliin tulleille !!
TV: ISO vaalee Tirkmacine

[Kokku]

Muuten ihan ok reissu...mitä nyt huolto-autosta laturi meni la-su yönä.
Muutama rasti jäi jätkiltä hakematta vinssin toteutus mokan takia, joka piti hoitaa ennen kisaa mut...mut...mut...eli ei voinut vinssata ulospäin, vain vapauttaa...



Team VolDis Finland
-Mika-

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Tirkmacine

VooDoo Racing Team

ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran

(P03)JOO KYL MAASTOAUTOILU on mukavaa! mitä jäi käteen keskeytys ! ekalla siirtymällä.
Lainattiin vinssi,kompura,tietokone ja lopuks käsi poikki
Paluu matka alkoikin hyvissä ajoin ja naureskellen ku tuli heti nautittua "pari" rohkasevaa
paikallisessa ja ehkä yks tai kaks viel varuiks matkalle kotiin
No kuis kävi lompakko jäi huolto-autoon ja kuorkista nafta loppu
onneks TB yrittäjä ymmärti mua ja meidän tarpeet ja saatiin tankki täyteen. pojatkin muisti käydä kuittaamas
laskun seuraavana päivänä.(kiitos veskulle )
No homma jatku noin 50 Km kunnes tien poskessa army henkinen proto sisu eturengas puhki
ei ukkeli(tais olla joku olli) ehtiny kissaa sanoa ku rengas oli vahdettu ja kamat pitkin motarin vartta
eihän siihen tarvittu ku lifti,kaks kantoo,tunkki viis äijää ja 3.8m ramppi ja muutama olut
luulimme retkemme päättyneen koska seuraava pysäkki olisi terolle no sinnehän me päästiinkin
mut pihalla tero nous mannin lavalle ottamaan laukkua LJ:iistä ja VOI Vi..u lava jääs ja kaatu laitaavasten
kasi tietenkin välissä
Matka ei päättynytkään Hyvinkäälle mars mars.
nopeutettu loppu versio käsi kipsii la-su yönä 2 kertaa
su päivällä 1 kerta
ma leikkaus 1-2 kertaa
Loppu kruunas ton reissun paskan maku jäi !! ONNEA Kaikille voittajille ja maaliin tulleille !!
TV: ISO vaalee Tirkmacine

Alla osa Sisua-palstan osto-ilmoituksesta. Siinä Proto-miehet kiittävät avusta renkaan vaihdossa.

Nyt tarvittais Protoon renkaita. Kaverilta losahti moottoritielle vanhuuttaan 60 km/h vaudissa yksi rengas. Onneksi iltapimeällä tuli joku off-road-porukka sattumalta paikalle ja lainasi tunkkia ja antoi apua. Kiitos tämän kautta heille. Olisko jollain yksi orkkis-pyörä vanteineen varapyöräksi tai allekin?

[Morjenz]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ois teille vissii jotain kotiin viemistä ollukin.

Ai jahas? Jotain muutakin kun tuloslista vai?

Tuloslistankin kyllä sain jälkikäteen pyytämällä kilpailutoimistosta

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Morjenz

Ai jahas? Jotain muutakin kun tuloslista vai?

Tuloslistankin kyllä sain jälkikäteen pyytämällä kilpailutoimistosta

Vai oiskohan arvonnassa osunu kohdalle?

[sam71]

ONNEA KAIKILLE VOITTAJILLE!!!!

oli tuloslista protoissakin erillaista luettavaa tällä kertaa = lisää VOLVOJA kärkeen

t:sami

[baxxter]

M12 Harbor Cruisers Trailer Team kiittää järjestäjiä sekä kanssakilpailijoita, kivaa oli.

Ihme ja kumma rangerooveri ei juurikaan oireillu kisan aikana, vaikka ei ollut edes huoltoa mukana; 2kpl vilkun sulakkeita ja 2kpl työvalokatkaisijoita meni oikeen rikki. Takavinssi jumittui kerran ja piti naru puukottaa poikki. Takana alatukivarsissa ainakin toisessa on näköjään huono pusla ja muuten kuin asfalttitiellä oli oikeen mielenkiintoinen nelipyöräohjauksen tunne. Peltitöitäkin joutuu tekemään, takakulma raapaisi korsun seinään ja meni parikyt senttiä sisään. Sitte kun kerran päästi kartturin rattiin, turmeli se toisen etulokasuojan lähes korjauskelvottomaan kuntoon. Saattoi vaikuttaa että ohjeistin vinssaamaan autoa kyljellään pois rastilta 140.
Öljynpaineet oli jyrkissä ylämäkivinssauksissa hukassa ja välillä kireä foffimoottori pyöri väärinpäin pikkuykkösellä kun koitti vaihteen varaan jättää rastille Ehkä kaipais uutta voimanlähdettä..

Kolme keskimmäistä aluetta tuli kerättyä kokonaan lukuunottamatta sitä leivinuunia. Grillailtiin rauhassa makkaraa, seurattiin remonttia ja kisakeskuksessa käytiin kahvit juomassa, eli ei hirveitä kiireitä pidetty. Viimeisenä suunnistettiin pohjoiseen, siellä innostus pikkuhiljaa hiipui siinä neljän ja kuuden välillä. Kaikki energia meni varmaan suzukien ihailemiseen, kun niitä kävi sieltä metsästä keräämässä
Oli kyllä mielenkiintoista hinailla toista autoa siellä pohjoisimmalta alueelta kisakeskukseen. Lumisella tiellä ylämäissä meinas pito loppua kesken vaikka otti jonkin verran vauhtia ja lukot päällä veteli. Seuraavalla osuudella osittain sulat ajourat ja polanteet aiheuttivat hieman vetelyä ja nykimistä pidon hävitessä aina joltain pyörältä.

Olisko muuten mahdollista saada tuloksien yhteyteen joukkueiden henkilömäärä?

EDIT:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Onnistuko harbor cruiserssitkin tulemaan ilman peräkärriä maaliin?

Meillä on sopimuksessa, että maaliin tullessa pitää olla suzuki hinauskoukussa. Oli vaan jäänyt päälliköillä porsaanreikä tukkimatta, kun koukussa tulikin kilpailevan joukkueen suzuki

[panzer]

Laitetaas tähän vähän meidänkin tarinaa kun muutkin kertoilee:
Mites kutes... sijoitus 16. eli 1 cuppipiste takataskussa. Ja oikeastaan POORin ansiosta. Meillä meni korjaamohallissa 5 tuntia kaikkinensa. Vinssin rullakita repes irti ja samalla vaijeri poikki ekassa vinssauksessa. Samalla vinssipetikin osittain repes irti. Se korjattiin ja hitsattiin suoraan runkoaisoihin kiinni. Toimi loppureissun loistavasti. Etuarbbi lakkas toimimasta vuodon vuoksi. Kaitsun ohjeilla saatiin toimimaan. Arbin sähköt hävis mutta löydettiin viallinen liitos. Lämpöongelmia oli kun flektit ei aina pelittäny niinkin piti. Joko lähti releeltä piuha irti tai sulakerasia löystyi..näitä molempia vuoron perään. Koneessa oli enemmän ja vähemmän käyntiongelmia koko kisan...Kaitsun ohjeilla opittiin säätämään jakajaa sillain että 3 h tais toimia niinkuin piti...lopuksi alkoi snorkkelista kuulua kauhea naputus joka sitten sekoitti lopunkin käynnin, hyvä kun päästiin takaisin kisakeskukseen...kone kaput...Ajoaikaa olisi ollut vielä 3 tuntia...vaihdelaatikosta hävisi pakki, kisa-alueella korjailtiin Mikki3011:n ohjeilla ja painuttiin korjaamohallille... POOR (jaakko) ei luovuttanut vain kaivoi vian esiin... tämä salamakäsi joka vaihteita vaihtaa oli saanut pakin siirtäjän hahlosta putkisokan poikki...no POOR näppäränä poikana vaihtoi sokan ja taas pakki löytyi... samalla laatikkoon tiputettiin vähän ylimääräisiä jousia...ei ajossa ainakaan pahasti rutissut... Toinen takaiskari repes alakiinnikkeestä irti...sisäpuhallin ei toiminut...Ja mitähän vielä...Kanssakilpailijat ja katsojat varmaan säikkyivät rangen pauketta...sekin saatiin sitten kuriin jossain vaiheessa iltaa...Hemmetin hauskaa!!!! Nyt on jäljellä rangen raato, hyvät muistot ja järjetön väsy ja turvotus Nyt vain suunta kohti Oulaisia.....Ainoa ärsyttävä asia oli kisassa se, että kun odotit vuoroasi jollekin rastille niin jostain pusikosta tuli joku protoluokan peli joka rynni kauhealla raivolla edelle ja sitte sai taas oottaa...Itse ei osaa olla vielä niin röyhkeä..silti jatkossakin saattaa pauke metsästä kuulua!

[Holst]

Iltaa

P16 MRM-purku kiittää järjestäjiä upeasta kisasta!
oli kiva viettää vuorokausi hakien sopivan haastavia ja mielenkiintoisia rasteja. Järjestäjillä ei ole ollut mielikuvituksen puutetta kun ovat rasteja laitelleet..


Lisäksi pientä kysymystä tuloksista..

Mistä johtuu piste erot hyväksyttyjen rastien listalla ja lopputuloksissa?
kyseessä P11 team VolDis Finland 3520p. ja rastilistalla 3934p.

Ei ole ainakaan merkattu virhepisteitä?

-kari-

[apiaani]

pistäkääs kuva siitä "uuni" rastista...

[Eetza]

Ottiko kukaa kuvaa siitä pienestä puu puuhastelusta kun Masa ja Jeepper nosti mut "donitsina" puuhun ...
Tapsa tais ainakin olla kameran kanssa siin... voisko sen kuvan saada näkyviin...?

oltiin taas mukana mut jos tää meenee tohon et isolla autolla ei saa rastia niin ei tunnu kivalta! olin itse sitä mieltä yöllä että kaikki haidaan mut eihä me mahduttu sinne uunii milään. mut Kilpeläisen Jukka otti kuulemmasen kun oli ottanu pyörän pois. oneksiolkoon Jukalle tosta suorituksesta ps. teillä tais olla aika kiire!!!!! Huomasin et on se peto menee se sun appari. KYLSE ON HIENOO KATTOO KUN TIIMI TOIMII

grazy ghosts x team 13 KIITTÄÄ. Ajoalueet oli ihan makeita ja uus autokin toimi ihan kivasti vaikkakin etulukko ei toiminut alunperinkään, ja sit ekalla vedolla narupoikki.,ei muutakun vaijeri takas kelalle ja menox.sit rupes menee kompuroita KOLMANNEN jälkeen päätetiin luopua lukoista,vedetään vanhaan malliin täyskaasulla ja vinsillä loput.no ajotyyli kostautui ja rupes renkaat tippuu vanteilta KOLME kertaa.no ei huolta lisää vauhtia vaan ,sit yhdessä pitkässä rinteessä MINIDISKO sammu eikä startaa ,akku tyhjä no oneex joku orkkisluokanPUNAINEN AVOSUITSA antoi virtaa peli tulille ja töx sammu sama uudestaan KIITOKSET kundeille siitä.no sammuhan se vielä kolmannenkin kerran.no ei hätiä härski lähtipummaa taas wirtaa ja joku kaveri MUSTALLA LJ:LLA sano antavansa virtaa KIITOS hänelle myos siitä ja taas pelit rokkaamaan ja kohti viimestä aluetta. Taka penki otti ansaitut unet olihan kundit juossu ihan h...na rinteitä ylös alas vaijerin kanssa.Lassin kanssa ruvetiin napsitiin pohjisen alueen rasteja ku vielä oli 4 tuntia dedlainiin.Aamu rupes valkenee ja itekin sai jotenkin taas lisä puhtia avo hakuulla oli helppoja rasteja ja suoria joskin aika jyrkiä vinssauksia KUNNES puheli soi kilpailutoimistosta huomenta olette tarvinut apuvirtaa joo kyllä KOLMASTI . muuten hyvä mut se vika kaiffari olikin ollut ratavalvoja ....palaverinpaikka ...no jatkakaa . Tunnin päästä taas puhelin soi kisa toimistosta huomenta , huomenta jury tuuminut ja päättänyt ULKOPUOLISENAVUN KÄYTTÖ tuomio kisasta diskaus eli hylky. ja kyllä rupes harmittaaaa.ei muutaku nokka kohti kisakeskust ja kotia.HAUSKAA OLI KUITENKIN JA HIENO KISA KIITOS JA KUMARRUS TEROLLE KOMPURASTA JUKALLE JA JYKLLE RENGASJUMPISTA ps JYKÄ suolla tavataaan pps JOTAIN UUTTA OPITTIIN TAAS AVUN ANTAJILTA PITÄÄ PYYTÄÄ HENKKARIT OTAA HUOLTOTILANTEESTA DIGIKUVIA .. Asia loppuunkäsitelty .MEIDÄN MOKA oulaisissa nahrään nyybinä minivesku PUNK'S NOT DEAD

[Ipe64]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

grazy ghosts x team 13 KIITTÄÄ. Ajoalueet oli ihan makeita ja uus autokin toimi ihan kivasti vaikkakin etulukko ei toiminut alunperinkään, ja sit ekalla vedolla narupoikki.,ei muutakun vaijeri takas kelalle ja menox.sit rupes menee kompuroita KOLMANNEN jälkeen päätetiin luopua lukoista,vedetään vanhaan malliin täyskaasulla ja vinsillä loput.no ajotyyli kostautui ja rupes renkaat tippuu vanteilta KOLME kertaa.no ei huolta lisää vauhtia vaan ,sit yhdessä pitkässä rinteessä MINIDISKO sammu eikä startaa ,akku tyhjä no oneex joku orkkisluokanPUNAINEN AVOSUITSA antoi virtaa peli tulille ja töx sammu sama uudestaan KIITOKSET kundeille siitä.no sammuhan se vielä kolmannenkin kerran.no ei hätiä härski lähtipummaa taas wirtaa ja joku kaveri MUSTALLA LJ:LLA sano antavansa virtaa KIITOS hänelle myos siitä ja taas pelit rokkaamaan ja kohti viimestä aluetta. Taka penki otti ansaitut unet olihan kundit juossu ihan h...na rinteitä ylös alas vaijerin kanssa.Lassin kanssa ruvetiin napsitiin pohjisen alueen rasteja ku vielä oli 4 tuntia dedlainiin.Aamu rupes valkenee ja itekin sai jotenkin taas lisä puhtia avo hakuulla oli helppoja rasteja ja suoria joskin aika jyrkiä vinssauksia KUNNES puheli soi kilpailutoimistosta huomenta olette tarvinut apuvirtaa joo kyllä KOLMASTI . muuten hyvä mut se vika kaiffari olikin ollut ratavalvoja ....palaverinpaikka ...no jatkakaa . Tunnin päästä taas puhelin soi kisa toimistosta huomenta , huomenta jury tuuminut ja päättänyt ULKOPUOLISENAVUN KÄYTTÖ tuomio kisasta diskaus eli hylky. ja kyllä rupes harmittaaaa.ei muutaku nokka kohti kisakeskust ja kotia.HAUSKAA OLI KUITENKIN JA HIENO KISA KIITOS JA KUMARRUS TEROLLE KOMPURASTA JUKALLE JA JYKLLE RENGASJUMPISTA ps JYKÄ suolla tavataaan pps JOTAIN UUTTA OPITTIIN TAAS AVUN ANTAJILTA PITÄÄ PYYTÄÄ HENKKARIT OTAA HUOLTOTILANTEESTA DIGIKUVIA .. Asia loppuunkäsitelty .MEIDÄN MOKA oulaisissa nahrään nyybinä minivesku PUNK'S NOT DEAD

Äkkiä ajatellen tulee mieleen et eiks ratavalvojan olis tullu sanoa olevansa valvoja ja hänen apunsa tulee johtamaan sanktioon ulkopuolisenavun käytöstä?
Toki onhan se auto pois saatava,mutta tässäkin tapauksessa olis pojat voinu ettiä ja odottaa toista autoa.
T.Ipe

[Markol]

Kiitos järjestäjille hyvästä kilpailusta ja vaivannäöstä Suzukin simpukan löytämiseksi. Ja löytyihän sellainen.

Kilpailu lähti ihan hyvin käyntiin vaikka olikin ruuhkaa. Ensimmäisellä rastialueellamme ehdimme keräämään melkein kaikki rastit ennen kuin Suzukin ohjausimpukka hajosi. Orkkissimpukoita ei kukaan koskaan ole rikkonut paitsi Kankku ja Pete varovaisella ajollaan niin ei sellaista sitten kenelläkään mukana ollut. Monet käyttää kuullemma jotain ihmeen ohjaustehostintakin joista tällainen maalaispoika ei ole kuullut kuin juttua. Kilpailukeskukseen päästiin ajamalla. Pienellä odottelulla saatiin Tiipeltä numero jossa oli simpukka ylimääräisenä. Ainoa ongelma oli että se piti hakea Kotkasta. Huoltohan meillä oli aina paikalla kun itsekkin olimme koska huolto olimme me. Käytiin sitten lainanavigaattorilla eksymässä Kotkan keskustan vilskeeseen. Noin 5 tuntia meni simpukanvaihtoruljanssiin joka tarkoitti käytännössä yhtä rastialuetta. Loppu ilta ja yö menikin ilman suurempia ongelmia vaikka Suzukin käynti ei ollut ihan sellaista kuin olis voinut olla.

Kiitos Kesikselle hyvästä suunnistuksesta ja köydenvedosta, Baxxterille ja Veejiille myötäelämisestä ja itselleni räikkä Warnin ostosta.

Marko / S18, Team Auto 10

[chemos]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipe64

Äkkiä ajatellen tulee mieleen et eiks ratavalvojan olis tullu sanoa olevansa valvoja ja hänen apunsa tulee johtamaan sanktioon ulkopuolisenavun käytöstä?
Toki onhan se auto pois saatava,mutta tässäkin tapauksessa olis pojat voinu ettiä ja odottaa toista autoa.
T.Ipe

Meiltä olisi kyllä saanut virtaa vielä kolmannen kerran. oltiin siinä 10-15 metrin päässä rastia hakemassa ja lainattiin kaapeleitakin apuvirran antamista varten.