|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
08.03.2009, 18:12
|
||||
|
||||
Ja NOSTURI MIES kysyy miksi vaaka näyttää silti vain 5t?
No, koska vinssin vetämä 5t menee puomin suuntaisesti puomin tappeihin ja näin ollen nosturin alavaunuun. Vaijerin jatkeena oleva 5t paino vetää puomia alaspäin sylintereitä vasten, jolloin vaaka tunnistaa vain tämän taakan. Todellisuudessa nosturiin kohdistuu tuo 10t, vaikka vaaka tunnistaa nostettavan taakan 5t.
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0 
|
|
#3
08.03.2009, 18:39
|
|||
|
|||
|
Nyt pitää nostaa hattua...Make teki kyllä niin tyhjentävän selvityksen että en lähdekkään huomenna mökille rakentamaan demonstraatiovälineitä ja virittelemään niitä kalavaakoja.
 Kiitos!
|
|
#4
08.03.2009, 18:45
|
|||
|
|||
|
5t
|
|
#5
08.03.2009, 18:47
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#6
08.03.2009, 18:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja nostettava taakka kohdistuu sylintereihin... On se puomi missä asennossa tahansa, se vaijeri menee puomin suuntaisesti.
__________________
http://s1269.photobucket.com/user/Je...?sort=2&page=0
|
|
#7
08.03.2009, 19:01
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyllä sun nyt vaan pitää unohtaa se vaaka kun se ei liity tähän asiaan millään lailla. Totta kai se vaaka näyttää koko ajan 5t jos siellä kerran on koukussa 5t kiinni. Sehän kai sen tehtävä on. Mutta millään sen vaakan lukema nyt vaan ei liity sylinterin paineeseen eikä nosturin eri osiin vaikuttaviin voimiin. Paitsi, että kun vaakassa on isompi numero niin voimatkin on isommat. Voimien suunnista ja suuruksista se lukema ei kerro mitään.
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06
|
|
#8
08.03.2009, 19:44
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#10
08.03.2009, 22:32
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ai miten niin tappeihin menee? Ei vaijerilla puomia taakkepäin vedetä. Ohan rissa akselinympärillä joka pyörii vaijerin mukana.Miten sillä saat vetoa taaksepäin? Kysyn vaan?
|
|
#11
09.03.2009, 08:09
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
----------- Mutta se on tosi, että 5t vinssi vetää ja 5t kuorman paino, on rissa pyörään kohdistuu 10t. -MAKE-:lla on asiasta kirjoitettu täysin faktat miten se menee.... ja näköjään osaa muutenkin paremmin nää laskenta jutut ja fysiikian lait. Jeep-Ukko Nyymi
|
|
#12
09.03.2009, 11:25
|
|||
|
|||
|
Tässä alkaa olemaan jo aika sekaisin, koitentaan vähän tarkentaa.
Eli paljon kuvassa1. kohdistuu vetoa pylpyrän kiinnitykseen? 100N 150N vai 200N? http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...svg?uselang=fi
|
|
#13
09.03.2009, 12:27
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kaksinkertaisen vaijerilinja + yksi taittopyörä http://www.cros4wd.com/taittopyorat_arb.shtml
|
|
#14
09.03.2009, 12:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Miettikääpä vaikka köyden vetoa, missä kaikki vetäjät ovat yhtä heikkoja mutta toisessa joukkueessa vetäjiä on vain puolet enemmän eli yksinkertaistettuna vaikka 1 vastaa 2(kaksi)... Ei näitä tajutakseen tarvitse olla ydinfyysikko. Tai että ladon kurkihirren yli heitetty hirttonaru ja samassa köydessä, toine toisessa päässä ja toinen toisessa, roikkuu kaverukset á90kg niin kuinka suuri voima siihen hirteen vaikuttaa? vastaus on jotain muuta kuin 90kg. Viimeksi muokannut Tumi : 09.03.2009 13:05 Perustelu: paremman esimerkin keksiminen
|
|
#15
09.03.2009, 13:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#16
28.03.2009, 20:39
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
puomit kelluvat ilmassa ihan itsekseen.
|
|
#17
28.03.2009, 20:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Eivät kyllä ilmassa kellu...
|
|
#19
28.03.2009, 21:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#20
28.03.2009, 21:03
|
|||
|
|||
|
Keskivinssillä vinssatessa eteenpäin autoa vetävä "voima" = vinssin "voima".
Taaksepäin vinssatessa autoa vetävä "voima" = 2x vinssin "voima" Eteenpäin vinssatessa kääntöpyörän autoon kohdistama "voima" = 2x vinssin "voima". Autonosturin rasitukset eivät ole verrattavissa vinssaukseen. Eivätkä varsinkaan taakkojen pudottelut tai ilmassa käännöt. Entinen nosturiurakoitsija Jyty
|
|
#21
28.03.2009, 21:54
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Enhän toki ole noin väittänytkään. Kysyin vaan mielipidettä asiaan.
|
|
#22
28.03.2009, 23:01
|
|||
|
|||
|
Ilmankos hän on entinen yrittäjä. heh, tainnu huumori loppua
|
|
#23
28.03.2009, 23:35
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
nyymille: kaikkea sattuu
|
|
#24
31.03.2009, 13:05
|
||||
|
||||
|
Hämmennetään tätä asiaa vielä..mietin tuossa miten sais etu/takavetoa yhdellä vinssillä pönttöuaziin ja kaikkien näiden nähtyjen perusteella piirsin tälläisen:
http://s42.photobucket.com/albums/e3...t=hmmennys.jpg Eli onko sillä merkitystä kuinka kaukana vinssi on tosta rullakidasta? Minusta tuntuisi että, jos rullakidan suulla on yksi isompi pyörä suht lähellä vinssin kelan (ja tietty rullakidan suuaukon keskilinjaa) ja että vinssi olisi kauempana kuin heti rullakidan lähituntumassa, vaijeri keulautuisi tasaisemmin kelalle. En tiedä siis,eikä ole kokemusta,mutta luulisi, kun kelautumiskulma on huomattavasti loivempi..??? Pönttöuazissa vinssi olis suht helppo asentaa runkopalkkien väliin siinne lähelle jakoaskia.. (ajattelin vielä jos pöntöstä leikkaa lattiaan luukun,niin pääsee vinssin pettäessä roplaamaan sitä "ikkunan" kautta..) Toiseksi jos tuon vaijerin kierrättäisi tuolta rungon ulkokautta (käyttäen tietysti jotain apurissoja tai "tankoja"/koukkuja,joiden päällä vaijeri kulkee,niinkuin esim. kuorma-autojen vaijerilaitteissa..) Etupuskurissa olisi läpivienti ja rullakita Takapuskurissa riittäisi varmaan toi rulla pelkästään (kuvassa vasemmalla alhaalla) Taaksepäin vinssattaessa edestä vinssin koukku vain kiinni Esim.puskurin keskellä olevaan irroitettavaan tappiin (kuten esim.volvo 303) ja sitten erillisellä pylpyrällä ja irtovaijerilla ja puunsuojaliinalla puuhun kii (kauheesti osia) ottiko tästä nyt kukaan mitään selvää..?
__________________
-rust fetish-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vinssaus ankkuri! | Gravedigger | Chit-Chat | 4 | 16.08.2008 19:06 |
| Poitsun eka vinssaus | Karhu67 | Chit-Chat | 4 | 06.06.2006 07:57 |
| Ajovalo/jarruvalo yhdellä polttimolla? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.06.2006 20:19 |
| Kiinalainen vinssaus | JanneBlomgren | Chit-Chat | 17 | 07.11.2005 18:43 |
| Viikon listaykkönen - yhdellä napinpainalluksella! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 17:26 |
Hybrid Mode