|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
01.03.2009, 18:56
|
|||
|
|||
Nyt sain tutkittua tuota systeemiä. Pääsylinterissä näyttää olevan sisäänrakennettu takajarrupiirin paineen rajoitus. Minun autossa se ei vaan jostain syystä toimi niin kuin pitäisi. Päästää paineen männän ohi rajoittamattomana. Käytännössä joko kasattu jossakin välissä väärin tai sitten kyseinen systeemi ei kuulu tuohon vuosimalliin. En ymmärrä miten laitos on mennyt leimasta läpi tuollaisena, minulla ollessa autossa ei ole ollut tuon kummempia jarruja.
Tietääkö kukaan hintaa uudelle/korjatulle jarrupääsylinterille? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Patrol takajarrut? | NHOffroadTeam | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 09.10.2012 06:06 |
| g mesen takajarrut/iskarit? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 23.06.2008 19:33 |
| LJ:n takajarrut | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.05.2008 17:40 | |
| Takajarrut lyö lukkoon? | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.11.2006 12:07 |
| K10 takajarrut kateissa. | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.09.2005 20:54 |
Threaded Mode