12v vinssi 24v järjestelmään

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Ottaa toiselta akulta virran niin eiköös se sitten olis 12v

Ei missään tapauksessa! Ikinä ei kannatta ottaa virtaa 24v järjestelmän toisesta akusta! Siinä käy juuri tämä ilmiö että toinen akku rupeaa keittämään.. Siis eiköhän pidetä ne 12 volttiset erikseen, itse en edes ota radiolle virtaa toiselta akulta vaan nimenomaan jänniteen alentimen kautta..

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Ei missään tapauksessa! Ikinä ei kannatta ottaa virtaa 24v järjestelmän toisesta akusta! Siinä käy juuri tämä ilmiö että toinen akku rupeaa keittämään.. Siis eiköhän pidetä ne 12 volttiset erikseen, itse en edes ota radiolle virtaa toiselta akulta vaan nimenomaan jänniteen alentimen kautta..

juurikin näin. itsekkin yhen akun rikoin aikoinaan kun en uskonut et ei saa ryöstää toisesta akusta 24V järjestelmässä.

ja kyseessä oli nänni mallin radio jolle otin virtaa toisesta akusta ja parinkuukauden kuluessa meni akku sököks.

[Autonosturimies]

Eikä sinne kannata muuntajaakaan väliin laittaa.Kun ei webastossakaan onnistu 24>12 alentaminen. 30Ampeerin muuntajakaan ei kauaan kestä...siis suosiolla 24V.

[revu]

oikaisenpa ettei tule väärin käsityksiä. siis en tarkoittanut kommentillani että vinssille muunnettaisi virta. vaan muuntajalla lähinnä muille laitteille kuten radio yms. että ei niillekkään kannata ottaa sitä virtaa sieltä akkujen välistä.

[Viipo]

Ite kyllä huomasin, että on ihan näppärää olla kaksi sähköjärjestelmää autossa. HJ:n orkkislaturi on 25A, niin ei sillä kuuhun mennä, joten jätin sen pelkästään auton omille sähköille.
Lisäksi laitoin 90A Boschin kaikelle muulle, ja johan oli helppoa virittää xenonit, soittimet, vahvistimet, jääkaapit ym, niin ei tarvinnut olla huolissaan edes akun loppumisesta.

[revu]

24v / 25A vastaa 12v /50A laturia. noista vahvistimista kun en tiedä saako niitä 24v vehkeisiin mutta eiköhän siihenkin löydy ratkaisu joltain tuninki foorumilta. markkinoilta löytyy xenon sarjoja jotka toimii 9-32v jännitteellä eli xenonien asennus onnistuu helposti 24v järjestelmään kuten soittimen ja jääkaapinkin asennut muuntajan avulla.

[-Stedt-]

Itse olen värkkäämässä tuohon patrolin 24v rinnalle 12v järjestelmää, akut poistui takaloksuun, joten konehuoneessa hyvin tilaa sille vinssi akulle. Syy tähän on että tuo vinssi tulee palvelemaan lj:n takavinssinä ja vuoroin tuon patrolin keulassa. Nytpä tarviisin "helposti" ymmärrettävän kytkentäkaavan tuon sähkön osalle. Laturi on bensa king capista ja pitää sisällään säätimen?
Anteeksi topicin kaappaus

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

24v / 25A vastaa 12v /50A laturia. noista vahvistimista kun en tiedä saako niitä 24v vehkeisiin mutta eiköhän siihenkin löydy ratkaisu joltain tuninki foorumilta. markkinoilta löytyy xenon sarjoja jotka toimii 9-32v jännitteellä eli xenonien asennus onnistuu helposti 24v järjestelmään kuten soittimen ja jääkaapinkin asennut muuntajan avulla.

Juu, mutta hakkurialentimet, joissa on parempi hyötysuhde, maksaa valmiina mansikoita. Ite tehtynä saa suht edullisen yli 90% hyötysuhteella, mutta vaatii hieman elekroniikan tuntemusta ja komponentteja. "Tavalliset" alentimet on trankulla totetutettuja lineaarialentimia huonolla hyötysuhteella, ja jos enempi ottaa virtaa, palaavat pidemmän päälle.

24v vahvistimia on esim. Caliberilla, mutta huomattavasti 12v malleja kalliimpia. 24v järjestelmään on toki paljon varusteita kuorma-autopuolen lafkoissa. Ite vaan totesin helpoimmaksi, kun autosta löytyy molemmat jännitteet, niin ei tartte niin metsästää sitä oikean jännitealueen laitetta...