![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
eikös tuon alatukivarren kiinnikkeen alareunaa voisi leikata vähän lyhyemmäksi, niin ettei tuota lippaa jää tarttumaan kiviin ja kantoihin. eli tukivarren lenkki jäisi "liukupinnaksi", pikkasen siinä kyllä kivikossa tukivarsi kärsii enemmän. mutta niitähän saa uusia
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Joo ala kiinnikkeistä leikataan vielä noin 2.5 cm alhaalta pois.kun tein korvakkeet jätin niihin hieman työstö varaa. tulee pikkuisen alemmaksi kuin traction barin alakiiniken tai jousi lautaset.
Jos oikea oppisesti oltaisiin tehty niin alavarsia olis tarvinnut laskea vielä alemmaksi napalinjaan nähden.olikohan pirate4x4 palstalla juttua jenkeistä jossa yks teki mogin akseleilla ja 4-linkkiä niin että jousitus geometria on mitattu akseli putken mukaan niin teki aika noita omaa elämää akselistot jossain videossa. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Kerkeetkö niputtaa auton Bonehillin kisaan ?
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
En tiiä,puuttu taka jousituksen lisäksi tankki,rock ringit,etuakselin ehjäys,takapyörä kaarien avarrus ja apparin oven kasaus.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
On noi tukivarret kyllä aivan onnetonta paskaa, tollaset rimpulat on on sun ajossa solmussa jo ennenkuin sen saa tallista pihalle. Varsinkin kun ne näyttäis olevan oikein tyrkyllä jokaikiselle kannolle ja kivelle.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Joo mutta sitä varten sulla on sitä poraakselia ja nyt on saatu sitä puslapesiin sopivaan ainesputkea jos noin 15mm aine vahvuus ei tukivarsissa riitä niin on kumma.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
On se kumma, kun ensin asennetaan portaalit, niin hyvin ja tukivarret on tommosta markkina siimaa. Onko tossa nyt mitään järkeä laittaa hirveet kanto tutkat tonne alustaan? Kyllä minäkin ymmärrän että tukivarret pitää olla mutta onko niiden pakko tolleen asentaa eikö lj tukivarret ois olleet kovempaa kamaa? Ja muutenkin ihmetyttää kun auto muutenkin todella hyvin rakenneltu ja sitten nää vetää tämmöset pohja noteeraukset?! Onko järke vai ei?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Datsun Patrol -82 3.3diesel | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.01.2009 11:03 | |
| Myyty: Datsun patrol | MF356 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 21.03.2008 16:26 |
| M: Datsun Patrol vm:81/VOI POISTAA | Hespa | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 28.02.2008 22:33 |
| M: Datsun Patrol -82 | Patu_Patukka | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 15.12.2007 16:58 |
| M:Datsun patrol MYYTY | tapsa4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 02.09.2006 08:28 |