|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.02.2009, 20:32
|
||||
|
||||
njooo niitäkin meinasin mutta jos sitä rupeis kumminkin käymään lävitte että hommais auton halliin ja pistäs osiksi niin tekis ilman apujousia
__________________
Simply put klever  Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja 
|
|
#3
06.03.2009, 12:41
|
||||
|
||||
pakkaa
no nii nyt sitte piti ostaa "uudet"=vähä käytetyt etupakat ittelle
sitte ruetaan miettiin että mites se vaihto käy noh on tässä aikaa ennenkö saa pakat omiiin käsiin saati siihen ku saa ajalliseksi rueta vaihtaan  niin ja kaari levikkeet  pitäis rueta valaan ku muotitkin löyty
__________________
Simply put klever Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja
|
|
#4
06.03.2009, 17:17
|
||||
|
||||
|
Aika matalalta näyttää etupää kyllä ja riipukkeetkin aikalailla sojottaa eteenpäin.
Kunnossa olevilla jousilla riipukkeet on melkeen pystysuorassa ja jouset on reippaasti kaarella, kuoleentuneet jouset tunnistaa siitä että ne on melkeen suorat ja riipukkeet sojottaa eteenpäin. Aika pitkälle pääsee jo 2" korotussarjalla (nousee varmaan 3-4" kuoleentuneisiin jousiin nähden) ja isoilla pyörillä, siitä on helppo parantaa kun tietää mitä pitää muuttaa
|
|
#5
06.03.2009, 19:55
|
||||
|
||||
|
No ite tekisin kyllä soan jos on valmiina kuoleentuneet jouset joilla atuosta ei tulis soallakaan liian korkea ,etenkin jos poistaa lehden tai pari pakasta.Uudet iskarit vain sen jälkeen ja on varmasti parempi alusta maastossa ja maantielläkin vähintään yhtä hyvä kuin nämä korotus-satsit.
Soaan tarvit vain hitsaustaitoa uudet pitemmät iskarit ja hi-steer ohjausvarret traction baarit akseleihin sekä jousien puslat yms. noita kaikkia saa alan liikkeistä.
|
|
#6
06.03.2009, 20:23
|
||||
|
||||
|
Kyllähän tietty soa on parempi jos on aikaa värkkäillä ja rakentaa, mutta jos ei ole niin korotussatsi on bolt-on homma jossa ei montaa tuntia mene
Noh, koko korotushommasta on niin monta mielipidettä että en ala enempää väittelemään.
|
|
#7
06.03.2009, 20:34
|
||||
|
||||
|
juu no soan teen sitte ku on aikaa.
se on se rajoittava tekiä ku ei tällä hetkellä ole muutako ruisu ajossa nii ei hirveen monen tunnin rojektia viitti ottaa justiin tähän hetkeen sen kattelin tossa yhtä äkkiä muista tiellä liikkuneista että riipukkeet on aika pahasti väärässä asennossa tossa omassa
__________________
Simply put klever Kurssin ei tarvitse olla pitkä, jos se on riittävän kallis Taivas yksin tietää, miksi linnut eivät elä maan alla, vaikka siellä on enemmän matoja
|
Hybrid Mode