turvakaaret ja katsastus kokemuksia?

[proto]

no kysehän on hj johon pitäs ne kaaret tehdä. ja näillä näkymin auton sisälle. kuitenkin ois tarkoitus pitää se katsastus kuntoisena.

[h-a-r-z-a]

Enenmuinoin oli ralliauton otteessa lisäehtona "Henkilöluku turvakaaren ollessa asenettuna 1+1",eli muuttui het kaarien poiston jälkeen viisipaikkaiseksi.
Mitään käsitystä nykykäytännöstä ei ole.

[-sami-]

no mulla viime vuonna muutoskatsastettut kaaret suikkelissa. On edelleen 2+2 kuten suikka on aina. Hassua vaan on se et sinne ei todellakaan mahdu ketään eikä siellä ole edes sitä alkuperäistä väliaikaista istuinta.

Otteessa vaan lukee asennettu turva kaaret jne. myös vinssit on otteessa. ;-)

-sami-

[HANE]

BJ-40
Ei merkintää otteessa. Eivätkä kiinnittäneet mitään huomiota.

[burton]

ja saahan ne ulkopuoliset kaaret leimattu kans, ei siinäkään ole ongelmaa, kunhan muistaa et ajoneuvon leveys ei muutu kuin max +100mm

[piparix]

yks mikä nyt äkkiseltään tulee mieleen on että voivat lyödä vaakan päälle ja merkata otteeseen uuden painon, jos on vinssejä, kompura, lifti, panssareita, helmaputkia voi paino ollla yllätyksellisen iso. paino voi sitten ruveta vaikuttamaan moniinkin asioihin. parempi on tietysti jos se häkki on merkattu otteeseen niin eipähän tien päälläkään miliisit voi puuttua siihen ( vaikka ei olisi syytäkää mutta heitäkinon moneen ) mutta toisaalt jos keksit sen ottaa pois ja se on merkattu otteseen niin sekin on varmaan meetettava sitten erikseen.

[proto]

niin sitä paino juttua mietin kun tää ahio on 3+3 paku ja tarkoitus ois myös lyhentää takapäästä joku 45 cm. kun olen sen käsityksen saanu et lyhennys ei ois este katsastukselle.