Deliverator (Vaihtanut omistajaa)

[-Jyki-]

Kisoissa hommissa mut ei katsurina... en laskis tota tankkia katsastuksesta läpi.Miks ei voi rakentaa kerralla kunnolla...???

[Morjenz]

Alkuperäinen kirjoittaja -Jyki-

Kisoissa hommissa mut ei katsurina... en laskis tota tankkia katsastuksesta läpi.Miks ei voi rakentaa kerralla kunnolla...???

Joo lasketaanko joku 30 litran liuotinsäiliö tankkina rakentamiseks? Ei toi ole mikään ohut lasinpesunestesäiliö... Mikä olis hylkäämisen syynä, mikset laskis katsastuksesta läpi? Jos tankki on kunnolla kiinni, huohutus ulos, eikä vuoda mistään? Entäs jos toi tankki olis auton alla pohjapanssarin alla? Sitten se varmaan kävis? Muttakun se on lavalla niin ei käy?

Jos toi tankki aiheuttaa noin suurta päänvaivaa niin vaihdetaan se ennen kisaa... En kyllä vieläkään ymmärrä, miten sellanen veneeseen tarkotettu säiliö on yhtään sen parempi? Siihen joutuu ihan samalla tavalla puhkasemaan lähdön toiselle letkulle...

Onko kellään kokemusta kestääkö noi Jazin tankit dieseliä vai onko vain isojen poikien juttuja?

Ja tosta rosteritankista vielä? Onko tuossa mitään loiskelevyjä ja millaiset on lähdöt? Onko kiinteetä putkea vai letkua tankinsisällä?

[Rausku4x4]

Hirvee ressi yhestä tankista

[Morjenz]

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Hirvee ressi yhestä tankista

Joo nää on nää mun topicit... Kauheeta ihmettelyä, mitään en saa aikaan ja sit jos jotain teen "väärin" niin kaks sivua spekulaatiota siitä... Mut kisoissa nähdään pysyykö tää laitos nipussa.

[tiipe]

Jep liuotin pytty ei ole tarkoitettu polttonesteelle jos on niin siinä on maininta siitä ja venetankit on tarkoitettu siihen käyttöön .en minäkään päästäisi läpi leimasta käy kysymästä kats konttorilta mitä mieltä kyseistä virityksestä joo ei sen kummempaa onnea kisaan.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Morjenz

Onko kellään kokemusta kestääkö noi Jazin tankit dieseliä vai onko vain isojen poikien juttuja?

Kuulin kans huhua siitä että Jazit ei kestäis dieseliä, niin kyselin asiaa rapakon takaa ja siellä jotkut käyttää yhdistelmää Jaz ja diesel. Omakohtaista kokemusta ei vielä ole, 60 litran Jaz makaa tallin lattialla.

[Morjenz]

Ohjauskin alkaa tehostua. Kampuran hihnapyörä paikallaan, simpukka ja vanhat varret irrotettu, laturi irrotettu ja pumppu asennettu paikoilleen... Enää uus simpukka kiinni, nesteet sisään ja kovaa ajoa... Tänään ei kyllä jaksa enää värkkäillä

Onneks ensviikolla on keskiviikko-torstai-perjantai vapaata niin kerkiää valmistautua kisoihin.

[Morjenz]

Alkuperäinen kirjoittaja Morjenz

Ohjauskin alkaa tehostua. Kampuran hihnapyörä paikallaan, simpukka ja vanhat varret irrotettu, laturi irrotettu ja pumppu asennettu paikoilleen... Enää uus simpukka kiinni, nesteet sisään ja kovaa ajoa... Tänään ei kyllä jaksa enää värkkäillä

Onneks ensviikolla on keskiviikko-torstai-perjantai vapaata niin kerkiää valmistautua kisoihin.

Nyt ois simpukka, letkut ja ohjausvarret kii, tänään enää hihna kiinni ja ilmailemaan... Kun saan auton ajokuntoon täytyy ajella frendin lämpimään talliin väsäileen viel läppäritelineeseen kumireunusta ja työvaloja johdottelemaan, jarrulinjoja täytyy vielä vähän modailla...

Tankkiasiasta kysytty Racersplacesta ja sain tällaisen vastauksen...

---Terve

Tankki kestää dieseliä, mutta vaahto ei, vaahdon voi ottaa pois, mutta silloin ei ole mitään loiskeen estoa.---

Tuttu asentaja ties kertoa, että on myös naftaa kestävää vaahtoa...

Perjantaina sitten Luumäelle...

[Morjenz]

Saanko nyt joltain kisakatsastajalta vastauksen, että kelpaako toi tankki katsastukseen? Eli kyseessä on 30 litran palavien nesteiden kuljettamiseen soveltuva säiliö (IKH myy), kanteen on porattu kaksi reikää josta tulee 8mm sisähalkasijainen löpöletku läpi, ja on niin stiffisti kiinni, ettei tarvi edes bensiinin kestävää silikonia tiivisteeksi... Laitoin sitä bensiinin kestävää silikonia ihan vaan lisävarmistukseksi... Huohotus on ulos ja kannu on tuettu vanereilla niin, että se ei pääse sivusuunnassa liikkumaan ja lisäksi se on liinattu kiinni, eikä varmana pääse kaatumaan...

Munmielestä tuo sääntö täyttyy että autosta ei vuoda poltto eikä voitelunestettä ympäristöön... Ja sen voi jokainen katsastusmies todeta sitten paikanpäällä

Ja katsastuskonttorilla kun kysyin, tuollainen tankki on täysin laillinen myös siviililiikenteessä...

[Käyttäjä]

Tuskin kukaan uskaltaa luvata läpimenemistä livenä näkemättä mutta jos on asiallisesti toteutettu/kiinnitetty ja on tarkoitettu palaville nesteille niin tuskin tulee ongelmia mutta parashan olisi ns.oikea tankki joko teetetty tai ostettu,mutta jos olet myymässä autoa kisan jälkeen niin silloin ei varmaan senpuolesta kannata satsata.

Olikohan riittävän pyöreä vastaus,parempaan en pysty.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Morjenz

Nyt ois simpukka, letkut ja ohjausvarret kii, tänään enää hihna kiinni ja ilmailemaan... Kun saan auton ajokuntoon täytyy ajella frendin lämpimään talliin väsäileen viel läppäritelineeseen kumireunusta ja työvaloja johdottelemaan, jarrulinjoja täytyy vielä vähän modailla...

Tankkiasiasta kysytty Racersplacesta ja sain tällaisen vastauksen...

---Terve

Tankki kestää dieseliä, mutta vaahto ei, vaahdon voi ottaa pois, mutta silloin ei ole mitään loiskeen estoa.---

Tuttu asentaja ties kertoa, että on myös naftaa kestävää vaahtoa...

Perjantaina sitten Luumäelle...

Niin mulla on ollut nyt tuommone jazin tankki tuolta racersplacestä ja ollu 2.5v käytössä ensin ankka fj.ssä ja nyt mogsussa ja aina dieseliä ja ehkä toi vaahto voi olla hiukan kutistunut mutta muuta ongelmaa ei kyllä ole ollut että tuntus se kyllä tuota kestävän oikeenkin hyvin /:

[Morjenz]

Ohjaus tehostettu, tuntuis toimivan, loppuviikko lomaa niin kerkiää viel työvalot laitella yms pientä hömppää...

Jep no tuo tieto tosta tankista lämmitti vähäsen... Tyhmä olis jättää kisat ajamatta...

Toivotaan et flunssa viel paranis, ollu oikeen mukavaa laitella pihalla autoa, onneks ei oo ollu kovia pakkasia