Katiska BJ

[-Sakke-]

Alkaa oleen mätähommat voiton puolella ton pulkan osalta.





Paljon on siihen vielä kaikkee nippeliä rakenneltava ennen ku "pääsee" puhaltaan ja maalaan.

[Käyttäjä]

Olekko kuinka vaffasta pellistä tehny ton takaosan?

[-Sakke-]

Millin pellistä, noi poikittaiset profiilit kantattu 1,5 millisestä, takaluukun kynnys 50x50x2 ja takaluukun syvupilarit 50x30x2 huonekaluputkesta. Ja noi lokarin kaaret on 20x20x1,5 huonekaluputkee niihin saa sit aikanaan näppärästi poraruuveilla kumisen levikkeen, eikä jää kura hyllyä.
Painosta en tiä, mutta nostettiin muijan kans toi pois rungolta aika kivuttomasti. (ei olla mitn. kuulantyöntäjiä)

[Juh0]

Niin kun oli puhe siitä että sun pitäs saada kone kiinni, että tietäs vähän etupään painoa ja voisit etupään jousia mallailla. Tuli mieleen että nokkapainot vaan laitat painoksi.

[-Sakke-]

Nii, voishan sen niinki tehä. Tulee vaan niin tolkuton mosa (n.362kg) ja mitä lie lootat painaa ja jne. ei oo noita Deeren painoja ku yks 500kg... heh kai ne jo vähä suuntaa antais.

[-Sakke-]

Tuli vähän mallailtua noita etu tukivarsia ja jousia. Ton näköseen kötöstykseen olisin päätymässä. Kiusaus olis suuri jatkaa vähä akseliväliä... Taidan silti antaa olla.



Täytynee kasata huomena vähä tota napaa, että saa renkaan hollille ettei ota sitte kiinni tohon tukivarteen ku kääntää. Ja tehostajan paikkaa mittailla. Pitäskö tonne puslan ja ton käikäleen väliin laittaa aluslevyt, että olis varrella tilaa enempi kääntyillä? Nii ja kuinka kaukana jousen pitäs olla tosta runkoaisasta?



Saikos niitä Volvon pohjaanlyöntikumeja jostaki, tai jotain muita jotka vähä joustaiski?

[JuiseP]

Katoppas ens kerralla motonetin kummitavarahyllystä. Ainaki viimen olin näkeviväni sielä useammanki sortin pohjaanlyöntikummeja, volvonkin muistaakseni..

[hjb60]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Alkaa oleen mätähommat voiton puolella ton pulkan osalta.





Paljon on siihen vielä kaikkee nippeliä rakenneltava ennen ku "pääsee" puhaltaan ja maalaan.

ihan samallainen sipale piti rakennella toho pulukkaan itellekkiin joskus

[hjb60]

hieno peejii en voi kun olla katteellinen

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja hjb60

hieno peejii en voi kun olla katteellinen

Kiitos kiitos. Aika kovan työn tulos se kyllä on. Tsemppiä vaan omaan BJ-projektiin, kyllä se siitä ku vaan jaksaa nysväillä. Täältä palstalta itekki hain motivaatioo ja ideoita.

[hjb60]

ideoita on kyllä tuo heiskasen janin bj aikapaljon innoittanu

[-Sakke-]

Tossa taannoin Nokialla meni takakardaani rullalle ja poikki.


Tossa jo vähä purettuna ja uus putki joka tehtiin hydraulisylinteriputkesta.


Siähän se pötköttelee jo omalla paikallaa. Liu'uks vaihtu samalla uudemman mallinen HJ:n liuku ko siinä on vahvempi naaraspoori ja tais olla liukuaki karvan pidemmälti.

[-Sakke-]

Heinolassa käytiin taas ajamassa Kekkulan kans Officrossi kisa. oli pientä vastustusta aika ajoin.


Heti parin kierroksen jälkeen meni inverrteri oikoseen ja aiheutti pientä savuttelua, esimerkiks sivuleikkurit ois ollu tosi näppärät... ei ollu.

Sitte jollain kierroksella ajoin sitä Bemaripojun tekemää punasta BJ:tä perään ja kisan jälkeen ku piti kelata vaijeri takas rummulle ni vinssi oli tosi voimaton, valitti niinku ois ollu enempiki kuormitettuna.

Kotona otin sit moottorin irti ku se oli siirtyny vähä taaksepäin, elikkäs se käämivispilä otti kait kuoreen kii. No oli tosta vinssin päätystä lohjennu sellaset alu kikkareet jotka keskittää moottorin. Sorvailin moottorin ulkopuolelle tollasen hengettömän renkaan ni se keskittää sen. Huonosti kuvasta näkyy mutta pyörittelin sorvissa tota vinssin päätyäki, että toi rengas istuu siihen.


Ai että, se pelittää taas. Olihan siitä katkennu semmonen nypylä kans mikä estää moottorin pyörähtämisen. Popniitti poranterä oli aika sopivan vahvune 3,2 ja jotain milliä.

No keittihän toi katiska sitte viä, mutta ajettiin silti körököröö loppu kisa jahka sitä siinä tovi jähdyteltiin. Sen syihin ja seurauksiin täytyy viä koittaa perehtyä.

Taka jouset on turhan löysät ja etuset kovat, tai ehkä takajouset on vaan liian lyhkäset ja etujousien pitäs olla vähä löysemmät ja pidemmät. Taakse pitäs saada lisää vaimennusta, korjaantus varmaan jo kääntämällä iskareita pystympään.