![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
jannu on tainnu haalia maailman kaikki hj:t itelle
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
No eihän noita oo tällä hetkellä kuin 3. Piisaapahan tekemistä, ja rahareikiä..
![]() Päivän tilanne ton lyhennetyn kans: Pikku mittavirheen ansiosta kori lyheni noin 60 senttiä , ja loppuu nyt ennen jousenkorvaa. Eikä oikeen kauniisti kyllä istunu enää paikalleen toi peräosa, jäi ikäänkuin vähän kaposeksi, mutta kyllä se mulle kelepaa.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
ex 4wdwannabe -= In Lockers We trust! =- LeijonaEmot RY supporter http://www.noonansuomi.net/ |
|
#4
|
|||
|
|||
|
No niin...nyt alkaa näyttää hyvältä. Jollapaku ottikin sitten ihan rankalla kädellä
Mulla ei lähteny ku noin 40cm...Mutta hyvältä näyttää!
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Nythän siihen pitää hyvällä syyllä laittaa kierteet taakse..
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Hyvän näköne, eipä nojaa tunkki heti luukkuun tai takalasiin ku puskurista nostaa.
|
|
#7
|
||||
|
||||
Nysä
Hivenen ohi topikin, mutta ku noita korimuutoksia näyttäs syntyvän ni tässä oma visioni. Taitaa jäädä vaan tekemättä ku HJ:n tekniikka suunnitteilla tohon Katiska BJ:hin.
Elikkä ku toi pitkä takasivulasi on musta niin tyylikäs ni ajattelin säilyttää sen, akseliväli olis ollu -30cm (2430) ja perästä pois muistaakseni 40cm, nii ja takakattoo suunnittelin irrotettavax. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Kyllähän tuo mielessä on käyny, pitäis vaan jostain muuttua tukivarsiksi. Panhard kyllä toisaalta jo löytyis..
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Alkais pikkuhiljaa olla taas kasassa, huomenna hitsailla loppuun.
Tankin täyttöputken joutu viemään tosta kun ei missään muualla ollu tilaa, pitää joku koppa vääntää pellistä päälle. Ja joutu pienentämäänkin vielä tota tankkia, oli alunperin 85 litranen mutta 60litranen siitä nyt tuli. |