|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.02.2009, 13:36
|
||||
|
||||
TULIKASTE 7.2.2009.......toimiiko ??............tulikaste..........Nokian Talvisota 2009....kone käynnistyi edellisyönä klo 05 muutama ylimääräinen johto karsittu konehuoneesta hymyilyttääkin  ))))taukoa pitämässä, hyvä ohjaamon tuuletus :P menee ne muutkin kuivattelua tallilla ....seuraavaksi laitetaan järeämpiä ristikkoniveliä ja lava paikoilleen ? ***ei osumia***
Viimeksi muokannut vänkäri : 09.02.2009 10:17 Perustelu: typos 
|
|
#2
08.02.2009, 15:28
|
||||
|
||||
Moottoriosasto?
Hiano rojekti! Mites toi koneosasto, onko toi ihan vakio 350tbi, eli jotain n.200hp?
Kuinkas sen voimavarat tuntuu riittävän tuollaisen keijukaisen liikutteluun ja möyrimiseen? Kysyn siksi kun itellä on ihan vakio kaasari trukkiversio 350cid ja tietty siitä kaasarista on omat haittansa vähä joka tilanteessa, vaikka pärjäähän silläkin jotenki. Ja kaverilla olis myydä tbi kamat mulle niin pohdiskelen kannattaisko vaiko eikö.. Ainakin toimis kallistuksissa ja muutenkin käyttäyis varmaan paremmin. Mut voimapuoli askarruttaa. Kardaanin ristikoitako meinasit päivittää vai etuvetareiden?
|
|
#3
08.02.2009, 21:07
|
|||
|
|||
|
Kone on ihan vakio 350TBI peltisarjoilla ja 3" suorilla putkilla ja testipäivän jälkeen tuntuis noin yhtäkkiä et riittää mulle! Ruiskua suosittelen ehdottomasti sen kaasarin tilalle, huolettomampaa ajoa. Etakseli ei kaipaa päivitystä, ku siä on jo karkastut, 35 booriset tikut, CTM-ristikot, ARB, 5,13väl., mut etukardaani täytyy viä vääntää jostain "työkoneen" palikoista, eli talli-iltoja tiedossa...
|
Hybrid Mode