Vanhan kempin elvytys

[T€€MU]

Voipi ollakki korjattavissa, eri asia miten turvallinen sitten käytössä on.
Sieltähän se kuumenee missä ahtainta on virran kulkea.
Tuossa näyttää olevan kuvassa se "ahtain" kohta

Yleismittarilla käämit tutkien ettei ole lakat sulanut tms. oikareita.
Tommosen uuden kytkentäriman pitäis löytymän alan liikkeistä.

[Kovakalu69]

Alkuperäinen kirjoittaja 6LPK

Voipi ollakki korjattavissa, eri asia miten turvallinen sitten käytössä on.
Sieltähän se kuumenee missä ahtainta on virran kulkea.
Tuossa näyttää olevan kuvassa se "ahtain" kohta

Yleismittarilla käämit tutkien ettei ole lakat sulanut tms. oikareita.
Tommosen uuden kytkentäriman pitäis löytymän alan liikkeistä.

Silmämääräsesti ja myös nuuhkien tutkin käämit, niin ei näyttäs siipeensä saaneilta.
Tuntuis tällä hetkellä, että toi kisko liittimineen on ainut damagea ottanut kohta heppikoneessa.
Kuinka toi käämien ehjyyden testaaminen yleismittarilla?
Mittari "piippaus" asentoon ja karvat kiinni käämin piuhoihin. Jos piippaa, niin johtaa virtaa = Kunnossa?

Joo ja ite jätän Raskaan sarjan sähköt oikeesti asioista perillä oleville, eli kaverille Mutta ajattelin nyt aluks udella täältä, jos edes sais pientä osviittaa, että heitänkö ton suoraa tallinovesta pihalle, vai nou..

[-Jarkko-]

Kyllä tuon sähkömies vielä elvyttää.. Vähän samannäköinen kun työmaalla vuosia hitaamon nurkassa seisonut esappi, sen jälkeen kun olin tökännyt siihen virrat päälle, sen enempiä puhaltelematta... Kävi hitonmoinen tussaus savun ja tulen tullessa kaikista reijistä! Oli vähän kerännyt rautapölyä sisuksiinsa seisoessaan. Sähkömies vaihtoi pari piuhaa ja taas toimi!

[jv]

hieman ot:

mut kyllä hitsi koneesta komeet savut lähtee. mie aikanaan poltin yhen 320A kempin. täysillä virroilla hitsatessa kesken sauman lopetti langan syötön ja helvetilliset savut tulvi koneesta. kyllä melko nopsaan tyhjeni 300m2 halli ihmisistä oli ihan oikeesti kunnon savupatsas ihan kuin lavallinen renkaita ois ollu tulessa. miekin lähin aluks savua karkuun mut sitten käännyin ympäri ja vetäsin töpselin seinästä ja jatkoin sitte ulko ovelle seuraamaan tilanteen kehitystä... siitä se savu sitte hälveni ja mie vaihoin konettaja jatkoin sauman vetoo

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Kovakalu69

Kuinka toi käämien ehjyyden testaaminen yleismittarilla?
Mittari "piippaus" asentoon ja karvat kiinni käämin piuhoihin. Jos piippaa, niin johtaa virtaa = Kunnossa?

Ei noin, koska se piippari-toiminto ei erottele oikosulkua ehjästä käämistä. Ne piippari- eli johtavuusmittaukset tulkitsee monesti kaikki alle 40 ohmin vastukset johtavaksi tilaksi ja sitten piippaa.

Ne käämit pitäisi irrottaa siitä liitinrimasta ja mitata jokaisen vaiheen käämin vastusarvo, vaikka sillä piippimodella, mutta katsoa mittarin näytöstä oikea arvo. Ne ei saisi poiketa toisistaan isommin. Mittaus pitäisi tehdä sekä ensiö- että toisiokäämeille, siis 6 mittausta. Ensiöistä löytyy isommat vastusarvot kuin toisioista. Toisiot on ne tasasuuntaajan puoleiset ja ensiöt on imatran voiman puolella.

Tuolla mainittiin, että tuulettimen kytkentä on outo. Se voi hyvin olla kahden vaiheen välissä, siis 400V moottori siinä flektissä. Joskus sitä kytkentää luullaan viaksi, mutta voi olla noinkin jos moottori on sille jännitteelle tarkoitettu.

Liitinrimassa on voinut olla löysä ruuvi ja siitä se on alkanut kuumenemaan. Meillä meni kerran sähköliesi Kuusakosken kuormaan juuri liitinrimassa olleen löysän liitoksen vuoksi, kun rima suli möykyksi ja siitä aiheutui muutakin damagea.

Siinä hitsissä sen riman kuumenemisessa on se huono puoli, että ne hitsin paksut kuparijohdot johtaa lämpöä hyvin, joten käämiltä tulevan johdon eristelakkaus saattaa olla sulanut kohti sitä käämiä. Ei näytä kovin huonolta. Joku sähkömies sen varmaan tutkii ja mittaa. Nehän toimii kaljalla, siis ne sähkömiehet

[Kovakalu69]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Ei noin, koska se piippari-toiminto ei erottele oikosulkua ehjästä käämistä. Ne piippari- eli johtavuusmittaukset tulkitsee monesti kaikki alle 40 ohmin vastukset johtavaksi tilaksi ja sitten piippaa.

Ne käämit pitäisi irrottaa siitä liitinrimasta ja mitata jokaisen vaiheen käämin vastusarvo, vaikka sillä piippimodella, mutta katsoa mittarin näytöstä oikea arvo. Ne ei saisi poiketa toisistaan isommin. Mittaus pitäisi tehdä sekä ensiö- että toisiokäämeille, siis 6 mittausta. Ensiöistä löytyy isommat vastusarvot kuin toisioista. Toisiot on ne tasasuuntaajan puoleiset ja ensiöt on imatran voiman puolella.

Tuolla mainittiin, että tuulettimen kytkentä on outo. Se voi hyvin olla kahden vaiheen välissä, siis 400V moottori siinä flektissä. Joskus sitä kytkentää luullaan viaksi, mutta voi olla noinkin jos moottori on sille jännitteelle tarkoitettu.

Liitinrimassa on voinut olla löysä ruuvi ja siitä se on alkanut kuumenemaan. Meillä meni kerran sähköliesi Kuusakosken kuormaan juuri liitinrimassa olleen löysän liitoksen vuoksi, kun rima suli möykyksi ja siitä aiheutui muutakin damagea.

Siinä hitsissä sen riman kuumenemisessa on se huono puoli, että ne hitsin paksut kuparijohdot johtaa lämpöä hyvin, joten käämiltä tulevan johdon eristelakkaus saattaa olla sulanut kohti sitä käämiä. Ei näytä kovin huonolta. Joku sähkömies sen varmaan tutkii ja mittaa. Nehän toimii kaljalla, siis ne sähkömiehet

Tuttu cable guy (olit oikeassa, janoisia yksilöitä) mittas ja vertas viereisen muuntajan arvoihin, hetki sitten ja totes, että tuntuupi olevan ehjä. Sanoi koittavansa saada eristysvastusmittarin tjtn lainaksi, niin sillä viimestään selviää käämien ehjyyden.
No pitää nyt aluks uusia toi kosketinrima ja kyrvähtäneet piuhat, niin voi tulille lyödessä
päätellä savun määrästä, onko toimiva, vai ei