Laatikossa kolisee???

[Yölento]

Varmaan ne akselit siellä laatikon sisällä yltää aika lähelle laatikon etupäätä ja sielläkin laakerit on...kun eikös just nelosvaihteella pitäs olla ns. suora veto laatikon läpi jolloin ne muut romut on vapaalla?

[j1s]

juu niin pitäs olla suora. ja luulis että jos joku ratas rikki ni pitäs tehä muutakin kun vaan kolista.

[Yölento]

Ja todennäköisesti olis ainakin yksi vaihde hukassa...mut voi tuostakin seurata hammassärkyä jos akseli pääsee kovin liikkumaan.

[_LM_]

eli jos kolina kuuluu vaihteen ollessa vapaallakin ja suoran(4) vaihteen ollessa päällä ei kuulu ääntä koska sivuakselin ja pääakselin välillä ei ole hammas kosketusta joten vika on ehkä sivuakselissa...

[j1s]

Juurikin näin. aina vapaalla ei kuulu mutta kytkintä kun pumppaa että sattuu tarraan sopivaan kohtaa niin rupee kuulumaan

[Hoppala]

Minä veikkaisin kytkinakselin laakeria. Nelosella ajettaessa laakerille ei tule merkittävää rasitusta, muilla pykälillä tulee.

[Miki]

Kytkinakselin laakeria veikkaan minäkin. Ainakin joissain toyon laatikoissa vaihto onnistuu laatikkoa purkamatta kun irrottaa sen maljan laatikon päädystä

[lepoantti]

oletko kokeillut pyörittää laatikkoa sillai että aluevaihde on vapaalla ja sitten käyt askin kaaviota läpi, voit vaikka itse mennä auton alle kuuntelemaan ja paikallistamaan ääniä. pääakselin laakeria ei saa vaihdettua ilman laatikon avaamista, näin ainakin muistelen.

ja kannattaa tässä vaiheessa laskea öljyt pois ja katsella mitä niiden mukana poistuu laatikosta, myös magneettiroppu juoruaa aika hyvin jos siinä on sellanen piikkisika kiinni. tai sitten toinen vaihtoehto on ajaa vika ulos, tämä tosin saattaa olla kalliimpi tapa tutkia äänien syntyperä....

[j1s]

Kyllä nostan lootan pöydälle. ei oo varaa lisää sitä rikkoa. harmi vaan kun noin 2kk sitte oli laatikko irti. ois voinu sillon kyllä jo varotella....