T-max vinssi ei tule vaijeri ulos

[titanix]

Alkuperäinen kirjoittaja chief

Terve. Miksi 15 000 lipsin t-max vinssistä ei saa vedettyä vaijeria käsin ulos.
On ihan sairaan jäykkä. Ainut konsti millä vaijerin sain pois oli se, että ajoin
sen vinsinmoottorilla ulos. Vaikka kuinka laitat vivun vapaa asentoon, niin sitä vaijeria
ei jaksa vetää käsin ulon elävä erkkikään. Onko kokemuksia?

omassani oli ainakin niin jäykät rasvat sisällä että oli tosi jäykkä vetää varppi käsin ulos, mut kun purin ja pesin kaikki rattaat sun muut niin alkoi saaha varpin käsinkin ulostettua

[Marcus78]

Alkuperäinen kirjoittaja titanix

omassani oli ainakin niin jäykät rasvat sisällä että oli tosi jäykkä vetää varppi käsin ulos, mut kun purin ja pesin kaikki rattaat sun muut niin alkoi saaha varpin käsinkin ulostettua

Juuri näin! Meillä kolmessa autossa nyt t-max 9000 + yks mikä on paskana ja kaikissa sama "vika".
Yks aukastu ja eipä sitä paskaa siellä sisällä juurikaa vaseliiniks voi kutsuu...

Uskon kanssa että mömmöt kun vaihtaa sisältä, niin rupee pelittämää paremmi....

[jake74]

mulla oli että ku vinsin kiinityspultit veti kiinni ni ei vaijeri tullut vetämällä ulos. pultit löysäs irti ni vaijeri tuli kevyesti vetämällä ulos. oli vinssipeti sen verran kiero.

[SuurSyömäri]

Kesällä ihan sai pari kolme ukkoa kiskoa narua kelalta hiki hatussa 12,500 T-Maxista....

Kävin repimässä tossa yx päivä narua pois kelalta n. 5 asteen pakkasessa. Seisoin vinssin päällä ja maastavetotyyliin sitä sieltä vetelin...

n. 60 cm sai tulemaan ähräyksen jälkeen ennenkuin loppu kunto. Ja ei ollu jarrut päällä... pitäs varmaan vaihtaa vaseliini...

[Volvoton]

Halvalla saa... Juu niin, sitten vaan kun kunnolla vinssannut, reuraavaksi vinssinmoottorin päälle makkarat kuumeneen, käännä useasti tahtovat palaa... makkarat. Seuraavalle reissulle sitten uusi kelain. Paketissa pitäis lukea ei maastokäyttöön, saattaa särkyä, repeytyy irti hajoo paskaks etc. Älkää hyvät ihmiset kiusatko turhaan itteenne jos ette välttämättä sitä tahdo. On niitä kunnolisiakin kun vähän kyselee ja etsii. niitä ihmisiä

[piparix]

mulla on kanssa toi 15000 itellä ja pesin kaikki paskan pois, myös sen tehtaalla laitetun ylimääräsen pienen 30x4mm 12.9 pultin planeetan sisältä ja laitoin tilalle PENSSELILLÄ sivellen kevyesti punasta vasukkaa ja kasauksen jälkeen kaadoin vapautus kahvan reiästä 80w90 öljyä noin 0.5dl. autto ongelmaan mutta ei suinkaan poistanut sitä. ja mulla on vinssi peti 15mm levystä joten ei ole kiero. ensimmäinen ja luultavasti viimenen t-max vinssi ( jos ei tosi halvalla saa )

[chief]

Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri

Kesällä ihan sai pari kolme ukkoa kiskoa narua kelalta hiki hatussa 12,500 T-Maxista....

Kävin repimässä tossa yx päivä narua pois kelalta n. 5 asteen pakkasessa. Seisoin vinssin päällä ja maastavetotyyliin sitä sieltä vetelin...

n. 60 cm sai tulemaan ähräyksen jälkeen ennenkuin loppu kunto. Ja ei ollu jarrut päällä... pitäs varmaan vaihtaa vaseliini...

Viddu. Tulikohan ostettua koko rahalla harmia itsellensä. No jos jotain positiivista sit tästäkin hakee ni eipähän tarvii puntteja nostella, riittää kun paivässä vetää metrin vaijeria ulos, niin siinähän ne päivän treenit onkin. )

[murikka]

Itellä on kanssa toi 15tonninen t-max odottamassa asennusta ja sama "vika" tuossakin. Rasvat on tarkotus sinne vaihtaa ku muilta kiireiltä ehdin. Mutta eikos tossa ole sama homma, kun offi-osku tuolla oli vaihtanu välityksiä ja auton työntäminen on raskaampaa uusilla välityksillä? T-maxissa on aika älytön välityssuhde 355:1.

Vapauttaako vipu moottorin planeettavaihteelta vai vaijerirullan planeetalta?
Jos planeetta jää rullan kanssa pyörimään, todennäkösesti ei siellä mitään vikaa ole, muuta ku toi infernaalinen välitys tuo sen jäykkyyden.