Eurotrial säännöt?

-Mitenkäs jos Modissa levittää vaikka kardanitunnelia/tekee uudet lokarit mätien tilalle. Meneekö laittomaksi??
Kun säännöissä sanotaan korimuutokset olevan kielletty vyötärölinajan alapuolella, lukuunottamatta lokasuojan avartamista / helmoja muuttamista.
-Mitenkäs jos avartaa lokasuojia sallitun 100mm ja sen jälkee laittaa vielä 50mm korinkorotusen
päälle. Onko lokasuojat silloin avarrettu 150mm vai 100mm

merkillä: Oli sen verran mätä koppa että piti tehdä aikapaljon peltejä uusiksi.
-Jyki

[Junde]

Koneen/laatikon vaihdon vuoksi on sallittua muokata tulipeltiä sekä kardaanitunnelia! Normaalit peltityöt ovat myös sallittuja (jalkatilojen madaltaminen on kielletty).

Pyöränaukkoja saa avartaa riippumatta onko koria korotettu tai ei, lasketaan aina alkuperäisestä aukon koosta.

[Ipe64]

Kertokaapa nyt trialnoviisille,et miks nämä renkaat ovat kiellettyjä ja/vai ovatko ne nyt myös täällä meillä kiellettyjä.
LIITE 1 pykälään 3.4.2
Kiellettyjen renkaiden lista:
120P Recip Trial 4x4
Yokohama Geolandar MT G001
LG WILD POWER
Greenway Diamond-Back Silverstone MT 117
Pit Bull Tires Rocker
LG Super Track
LG Super Trial
LG Trial Extrem
Greenway Alligator
Malatesta Kaiman
LG Maxi Cross
Eikös tässä pitäis olla jokin peruste?
Millähän esim. norjalaiset ajaa kun niillä on tallit väärällään esim.Rockeria?
Kertokaa,pliiiis

[Jii-Jii]

Noi renkaat on orginal luokassa kielletty.


3.4 Original

3.4.2 Renkaat
Vain alkuperäiset tehtaan/maahantuojan tarjoamat rengaskoot ovat sallittuja (+/- 5% halkaisijassa). Renkaiden maksimi mitat ovat kuitenkin 825x275mm. Uran maksimisyvyys profiilin keskeltä mitattuna on 16mm. Maksimi maastokuviointi on Mud-terrain tyyppinen. Kiellettyjä ovat kilparenkaat kuten Alligator, Bronco Dirt Devil, Greenway Diamond Back sekä liukuesteet kuten nastat tai ketjut. Paripyörien asentaminen ei ole sallittua. Mikäli maastokuvioinnista tulee kiistaa, eurotrial komitea ratkaisee onko sallittu vai ei. (tähän asti kielletyt renkaat liitteessä 1.)

[Ipe64]

Huomasin itse juuri saman kun oikein pinnistelin ja opettelin sääntöjen lukua.
Julkinen itsensä nolaaminen tekee oikeesti aika-ajoin ihan hyvää,enkä deletoi viestiäni

[Ipe64]

Pakko kysellä lisää mahdollisesti taas hölmöjä,mutta löysin tuolta tapahtumaosiosta tälläisen.

Nyt kun Junde on saanut Eurotrial-säännöt käännettyä suomeksi (iso kiitos siitä hänelle) niin lukekaa ne läpi ja noudattakaa niitä,pliis.Saksan kisajärjestäjä korosti erityisesti että katsastus tulee olemaan erityisen tarkka,kuin myös muukin seuranta.
Vaikka lait on tehty rikottaviksi ja säännöt kierrettäviksi niin ihan jokaisen oman edun takia suosittelen jättämään ne porsaanreiän metsästykset sikseen.Ellei välttämättä halua rahdata kalustoaan Saksaan ja todeta katsastuksessa kuinka überführerin lapanen nousee pystyyn ja osoittaa kohti kotia,kulkematta lähtöruudun kautta.
Promodified-luokan autoista oli kovaa keskustelua,eli ne olisi olla tunnistettavissa sarjavalmisteiseksi autoksi.Tämän varmistamiseksi niiden jotka ovat lähdössä ko. luokkaan ajamaan,tulisi ottaa autosta valokuvat edestä,takaa ja molemmilta sivuilta ja toimittaa ne minulle niin lähetän ne sitten edelleen arvovaltaisen raadin hyväksyttäväksi.
Modified- ja promodifiedluokissa on edelleen oltava lokasuojat joiden mitat ovat säännöissä mainittu.Sen verran tuli lisäystä ko. aiheeseen että lokasuojat pitää olla muovia,kumia,metallia tms. ja ne pitää maalata,eli eivät saa olla läpinäkyviä.Tässäpä olennaisimmat tähän hätään.

Toivottavasti Örkki ei suutu kun vähän lainailen hänen tekstiään,mutta onko tämä lokasuojien läpinäkymättömyys voimassa vahvistettuna sääntönä nyt siis Suomessakin,vai only in Germany.
Ratkaisee auton rakentelussa hiukan???

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Ipe64

Pakko kysellä lisää mahdollisesti taas hölmöjä,mutta löysin tuolta tapahtumaosiosta tälläisen.

Modified- ja promodifiedluokissa on edelleen oltava lokasuojat joiden mitat ovat säännöissä mainittu.Sen verran tuli lisäystä ko. aiheeseen että lokasuojat pitää olla muovia,kumia,metallia tms. ja ne pitää maalata,eli eivät saa olla läpinäkyviä.Tässäpä olennaisimmat tähän hätään.

Toivottavasti Örkki ei suutu kun vähän lainailen hänen tekstiään,mutta onko tämä lokasuojien läpinäkymättömyys voimassa vahvistettuna sääntönä nyt siis Suomessakin,vai only in Germany.
Ratkaisee auton rakentelussa hiukan???

Eikös nää Eurosäännöt ole otettu käyttöön sellaisinaan meilläkin Lisäyksenä niihin meidän hiukka tiukemmat turvallisuusmääräykset!! (kypäräsääntö) Muita poikkeuksiahan tai ainakaan helpotuksia noissa ei minusta ole mainittu ajattelitko rakentaa läpinäkyvät lokarit niin helpottaa esteiden näkemistä vai mistä moinen kysymys
Inhorealisti