![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Eikös tuosta tule 95? 2*20=40 ja 2*27,5=55. Edittiä: Kaukovaloja saa olla lain mukaan henkilö/pakettiautossa max 4kpl ja niitä täytyy olla parillinen määrä.
Viimeksi muokannut Eqoistig : 19.01.2009 10:42 |
|
#2
|
|||
|
|||
Olet oikeassa
Näin se taitaa tosiaan olla kuten laskit. Täytyy ottaa meikäläisen vanha peruskoulun matikan kirja kertaukseen
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
itsellä noi E240:et ilman mitään rikkojen poistoja,
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Uudet/liktvorset.jpg enkä ole kyllä täysin tyytyväinen, joku tässä ketjussa jo puhuikin tuosta valopatsaasta mikä pyyhkii puidenlatvoja. Eli kun ajaa niin valokuvio on tän tapanen ---||--- kertokaa joku kellä on vakio asetuksilla vielä valot. Olenko oikeassa vai onko valot vaan täysin päin persettä suunnattu. Mutta siis keskellä on ikäänkuin 2 valopylvästä. Ja mielestäni oli parempi jo valot antaisi tasaisen valokuvion. Auttaako tämä combo linssi siihen, eli missä on keskellä sitä rihlausta? Aion ottaa sen rikan pois kunhan tulee leima ja otan valot muutenkin pois keulalta... hmm, tosin empäs ole laskenut että meneekö leimasta läpi vaikka ois valotkin. Itsellä ei vielä xenoneita, (paitsi H4) kun lumipyryssä noi xenon valot muurautuu umpeen. Lightforce vielä niin iso, ja ja kun on kaksi "lasia" polttimon edessä niin se vähäinen lämpö ei johdu millään siihen uloimpaan eli siihen irrotettavaan kuoreen. Jolloin valot tosiaan muurautuu umpeen. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Eikös tuo olie aika hyvä valokuvio, tuo ---l l---. Valaisee tienpenkat ja vähän mutkiinkin, toisaalta nuo "tolpat" ei jätä ylä- eikä alamäkiä pimeäksi? Suorallahan monesti riittäis auton omatkin tienpinnan valaisuun. Suuret kirkkauserothan ne sen "pimeänäön" vie. Itsellä ainakin ahdistaa ne pistekaukovalojen ylös alas hyppivät auringonkuvat metsänrajassa. Vai olisko tuosta valokuviosta ihan kuvaa, vois hahmottaa tarkemmin?
|
|
#5
|
|||
|
|||
Lightforce
www.lightforcefinland.fi---> tuolta saa myös xenon-päivitys sarjoja
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Tänään rupesi katsastusmies rutisemaan valoista, hiluksissa menee 15 yli referenssiluku.
Eli miten se vaihtokytkin oikein virallisesti kytketään?, kun ei ole tullu värkättyä noiden kytkimien kanssa oikein paljoa. Vai repasisko valot pois kun vie uudestaan näytille konttorille. Tuli vain mieleen että monellako on ns virallisesti kytketyt lisävalot jos menee referenssit auton valojen kanssa yli tuon sallitun 75 . |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Helpoiten siten, että ottaa alkuperäsen pitkien piuhan irti sieltä lampun liittimeltä, laittaa sen vaihtoreleen yhteiseen nastaan, ilman virtaa johtavan nastan kytkee takasin sinne alkuperäselle lampulle, ja virta päällä johtavan sinne lisävalolle. Sitte sama toiselle puolelle, ja kojelautaan katkaisin josta saa syötettyä ohjausvirran noille releille. Tällä kytkennällä lähivalot sammuu lisäpitkien syttyessä, jos H4.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Lightforce E240 lisävalot | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 27.11.2007 14:36 | |
| valot | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 02.01.2006 19:10 |
| Työ valot | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.08.2005 00:37 | |
| työ valot | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.05.2004 11:48 |
| Valot? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 09.09.2003 19:17 |