Myyty Valmet 411 DSJA moottori

[sisua45]

Myyty

Kaikki valmetin vauhtipyöräkotelot (lyhyemmin v-p kot) sopivat kaikkiin 3, 4 ja 6-sylinterisiin moottoreihin. Puhun mielummin vauhtipyörä- kuin kytkin kotelosta, kaikissa moottoreissa on vauhtipyörä, mutta kaikissa ei ole kytkintä.

Eli v-p kot etupään pulttikuviot ovat kaikissa samat, takapään pulttikuviota on kymmeniä erilaisia. Edellä mainittuja SAE-kuvioita käytetään, kuorma-autoissa, metsäkoneissa, pyöräkoneissa, leikkuupuimureissa ym. Traktoreissa on yleensä oma jakonsa.

Jos myynnissä olevassa koneessa on SAE 2 v-p kot, niin se on kaikkiin maasto sisuihin bolt on. Jos siinä on SAE 1, niin täytyy ottaa kotelo 611 koneesta. Uskoisen sen olevan kyllä pienempi, eli SAE 2.

Leylandin v-p kotelo ei tietenkään valmettiin käy.

Myyty

[JiiPee]

Ahaa, siis ottamalla vauhtipyöräkotelo nykyisestä Valmet-moottorista ja pulttaamalla se 411DSJA:n perään, menisi 411DSJA periaatteessa minkä tahansa Valmetin kutosen ja nelosen paikalle, jos moottorin muu tuenta on sopiva?

Jatkuuko sama yhteneväisyys 3/4/6:n kesken lohkovalun kiinnityksissä rattorin etukehtoon tai kuorma-autoissa moottorin "korvakoihin"?