Jeep Rodeo Drive Safari

[farmari]

Sehän on vapaudenpatsaan soihtu. Ja sen akan hattu siinä alla. Vielä hommaat miseliinin ukon ja isket nuo sille varusteeksi, nii avot. Tietenki ledivalot sisään sitten kans.

[jappe]

Tankin nosto on ollut työlistalla kauan. Nyt rattaita odotellessa hyvää ajanvietettä. Tankin panssari tulee aika alas. Nyt tankki nousee noin 30mm. Koria on korotettu tuuma, joten tilaa löytyy tuon verran. Seuraavaksi puhdistus ja maalaus. Leikkaaminen sujui joutuisasti Rage sirkkelillä.

[jappe]

Panssari maalattu ja paikoillaan.

Ennen

Jälkeen. Tuo musta osa.


Aamulla viimeistelemään akseli. Murikassa on hammasvälys 0.3mm. Pitää vielä purkaa ja siirtää shimmejä.

[Pete]

Laitas nyt lisaa kuvia siita sirkkelista!

[jappe]

Nyt on taka-akseli auton alla. Pultit kiristämättä. Pitää vielä säätää murikka hyvään asentoon. Ylä ja alatukivarret on säädettäviä, joten pitäisi olla helppo juttu.

Tuon Rage sirkkelin ostin k-raudasta. Kovasti mainosfilmissä sahasivat naulasia lautoja ja teräsralleja ym. Tarvitsin puusirkkeliä, joten kaksi kärpästä yhdellä iskulla. En oikein uskonut tuohon teräsjuttuun. Mutta hyvin leikkasi. Sirkkeli on ihan normaalin puusirkkelin oloinen. Esiteessä luvattiin sahaavan 50m 5mm terästä. Sitten pitää terä vaihtaa.

[HJ60]

Tuo sirkkeli on täkäläisen kauppiaan mukaan muuten normaali, mutta kiertää vähän vähemmän, että tuossa erikoisterässä pysyy teräpalat paikallaan.

[jappe]

Nyt on akseli paikallaan. Jarrut pitää vielä kiinnittää. Kovasti "venyttelin" akselia eri asentoihin. On mahdollista, että pinionin katkeamiseen vaikutti nivelen kulman loppuminen. Varaa jää vähän kun akseli on äärimmäisen vinossa asennossa. Hieman säätelin pinionin kulmaa.

Muutakin pientä olen ehtinyt tehdä. Sivuvalot ja taka-akselin alatukivarren pultin reiän vahvistus. Pultti oli pääsyt liikkumaan ja isontamaan reikää.