Mogsu( lekalla päähän!!!)

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mitähän toi tieliikennelaki mahtaa sanoa noista hitsatuista jarrulaikoista???

Niin, ottaen huomioon että pelkästään katukisoihinhan tätä rakennetaan, niin arvelluttaa minuakin.

[kares]

juu pelkästään tiellä tällä tosiaan kyllä ajellaankin ja 200km.h lasissa (: ei tiedä silti vaikka olis kestävemmät ku varaosaputkien kiinan laikat tai sitten ei ole ,taakse jää toistaiseksi rummut niin jos ne pysys sitte nipus kun nuo levahtaa (;

[sisua45]

Mitähän toi tieliikennelaki mahtaa sanoa noista hitsatuista jarrulaikoista???

Ai hemmetti, nyt ette saa tuota kilpiin. Muuten oliskin mennyt helposti.

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ai hemmetti, nyt ette saa tuota kilpiin. Muuten oliskin mennyt helposti.

Jonkinlaiset laput kun näyttäs aihiossakin olleen ja siirtymiäkin joutunee noissa suunnistuskisoissa ajelemaan niin kulkineen tulis myös täyttää, ainakin teoriassa, noi tieliikennevaatimukset olipa sitten punakilvissä eli ei. Täysin kilvettömillä kun ei taida noihin Cup-kisoihin päästä osallistumaan vai pääseekö??

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jonkinlaiset laput kun näyttäs aihiossakin olleen ja siirtymiäkin joutunee noissa suunnistuskisoissa ajelemaan niin kulkineen tulis myös täyttää, ainakin teoriassa, noi tieliikennevaatimukset olipa sitten punakilvissä eli ei. Täysin kilvettömillä kun ei taida noihin Cup-kisoihin päästä osallistumaan vai pääseekö??

No ymmärrän minä mitä tässä ajettiin takaa. Jarruja ei sais tietenkään hitsata, mutta kuvan perusteella rakenne on riittävän luja.

Tämän tyyppisissä autoissa on paljon ratkaisuja, minkä takia niitä ei saa katsastettua. Akselit, moottori, rengastus ym. Usein myös ohjaus ja akselien tuenta on itse tehtyä, joten niiden laillisuus on siinä ja tässä. Tämän auton alustan osista en tiedä, en ole kuvia niin tarkkaan syynännyt.

Mutta kuitenkin, aivan saatanan hieno peli...!!! Ja luulisi valmiina niin sanotusti pyrkivän maastossa.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

No ymmärrän minä mitä tässä ajettiin takaa. Jarruja ei sais tietenkään hitsata, mutta kuvan perusteella rakenne on riittävän luja.

Tämän tyyppisissä autoissa on paljon ratkaisuja, minkä takia niitä ei saa katsastettua. Akselit, moottori, rengastus ym. Usein myös ohjaus ja akselien tuenta on itse tehtyä, joten niiden laillisuus on siinä ja tässä. Tämän auton alustan osista en tiedä, en ole kuvia niin tarkkaan syynännyt.

Mutta kuitenkin, aivan saatanan hieno peli...!!! Ja luulisi valmiina niin sanotusti pyrkivän maastossa.

Kiitokset kehuista niitä kun ei isommin oo tullu (; en tiedä miten oikeassa tieliikenteeseen katsastuksessa toimitaan mutta eikö siellä aina puhuta että tukivarsien ym.kiinnikeiden hitsaus sallittu jos on riittävän luja rakenne jne mutta teoriassahan luokat omaava hitsari ainoastaan saa hitsata kaiketi ja todistettava lujuudet jne siis jos pilkkua taasen nussitaan?
Tätä kyseistä yksilöähän ei saisi millään ihmeen ilveellä tieliikenteeseen kilpiin eli ei siirtokilpi oikeuttakaan kaiketi, mutta kuinkahan moni muu proto luokan auto on tieliikenne katsastus kelpoinen?
Toisin sanoen taas mulle selvis se miks monikaan ei haluu esitellä projektejaan netissä no mutta tätä projektia esitellään loppuun asti sai tällä sitten ajaa suunnistusta tai ei (:
Parit kuvatukset hetken perästä kunhan saan koneelle...

[kares]

Tänäänkän ei vallan paljon näkyvää tullut mutta jotain kuvattavaa...
Tommosilla satuloilla lennätetään laikat kuuta kiertävälle linnuradalle (;

ja takatuet tuli heppailtua...

Tankki,akut koteloineen,kompura säiliöneen löysivät paikkansa mutta ne pulttaillaan kiinni vasta maalauksen jälkeen ja ens v-loppuna olis tarkotus maalailla ja ottaa ekat ajometrit jos tuo nyt liikkuu edes (:

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Kiitokset kehuista niitä kun ei isommin oo tullu (; en tiedä miten oikeassa tieliikenteeseen katsastuksessa toimitaan mutta eikö siellä aina puhuta että tukivarsien ym.kiinnikeiden hitsaus sallittu jos on riittävän luja rakenne jne mutta teoriassahan luokat omaava hitsari ainoastaan saa hitsata kaiketi ja todistettava lujuudet jne siis jos pilkkua taasen nussitaan?
Tätä kyseistä yksilöähän ei saisi millään ihmeen ilveellä tieliikenteeseen kilpiin eli ei siirtokilpi oikeuttakaan kaiketi, mutta kuinkahan moni muu proto luokan auto on tieliikenne katsastus kelpoinen?
Toisin sanoen taas mulle selvis se miks monikaan ei haluu esitellä projektejaan netissä no mutta tätä projektia esitellään loppuun asti sai tällä sitten ajaa suunnistusta tai ei (:
Parit kuvatukset hetken perästä kunhan saan koneelle...

Vaikka tuolla edellä olenkin kritisoinut noita hitsattuja laikkoja en tarkoittanut etteikö laite kaikkineen olisi monelle rakentajalle hyvin ja taiten rakennettuna jopa malliksi kelpaavakin . Laikatkin todennäköisesti kestävät hajoamatta hyvinkin offikäytön, mutta hyvä olisi kisavehkeitä rakennellessa muistaa, että niiden tulis, ainakin periaatteessa, täyttää myös noi tieliikennemääräykset, varsinkin jos liikutaan yleisillä teillä. Kaikki "tee se itse ja säästin harrastajat" kun eivät välttämättä ole luokkahitsareita niin seurauksena voipi joissakin tapauksissa olla katastrofi.
Tästäkin kritiikistä huolimatta onnea ja menestystä hankkeelle.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jonkinlaiset laput kun näyttäs aihiossakin olleen ja siirtymiäkin joutunee noissa suunnistuskisoissa ajelemaan niin kulkineen tulis myös täyttää, ainakin teoriassa, noi tieliikennevaatimukset olipa sitten punakilvissä eli ei. Täysin kilvettömillä kun ei taida noihin Cup-kisoihin päästä osallistumaan vai pääseekö??

nää nyyberöt on kyllä aina niin mukavia ,Joo kyllähän nuo tosiaankin tieliikennevaatimukset tarttis täyttää jos pilkkua nussitaan niin tällähän ei saisi missään nimessä ajaa maantiellä eikä kyllä oikeestaan metsässäkään ja jos tällä 50km.h tunnissa uskaltaa ajaa niin hurjaa on meno jo siinä vaiheessa oltiin sitte siirtymällä tai metsässä sitä en nyt tiedä miten "aihion" vanhat siirtolaput asiaan liittyy mutta varmaankin liittyy...

[HRD]

Jos kuviteltais, et ite jarru satula pysyy kiinni vaikka kahdella m10 pultilla. Osittain leikkaus voimalla ja jokusen neliösentin "kitkapinnalla". Niin jo saa olla onneton hitsari, jos ei tuolla sauma määrällä pysyis nuo osat toisissaan kiinni. Vipuvarttakaan ei tuohon paljoa kerry.