SHREK (Cherokee projekti).

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Testipaine niis on noin 28-35 baria, normi käyttöpaine tais olla luokkaa 15 bar. 12kg:n sammutin on ~11,5 litraa (180mm x 445mm). Haittapuolena noissa on se kun niihin jää vesi sisään, ellei asenna pystyyn ja T-kappaleella asenna tyhjennysventtiiliä.

Noit on välillä Käyttöteräksessä myynnissä, itsekin sieltä pari otin kerran mukaan.

Kaaniassa on 20cm säiliö, pituutta tais olla noin puolisen metriä, tilavuus 15 litraa. Löytyy akkutelineen alta ainakin 4-sarjan autoista. Joo, ja maksimipaine tais olla 14,5 baaria.

Korjaahan sieltä romulavalta talteen yksi tuollainen Scanian säiliö

[niko69]

eiköne olekaan lavan alla?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Korjaahan sieltä romulavalta talteen yksi tuollainen Scanian säiliö

Joo, pitää ottaa talteen ku sattuu kohallle. Noita 20cm säiliöitä harvemmin siellä on, yleensä ovat 25cm halkaisijaltaan.

Alkuperäinen kirjoittaja niko69

eiköne olekaan lavan alla?

[454SS]

Nyt alkaa olla osat kasassa lukkoakselia varten. Ajattelin vahvistaa akseliputken ennen lukon ja uuden välityksen asentamista 100x60 palkista tehdyllä palasella. Kuulemma se lyhyempikin puoli vaatii vahvistusta, mutta siellä puolella on vähemmin tilaa vahvistukselle. Yritin googlettaa, mutta en löytänyt kovin hyviä kuvia D30 etuakselin vahvistuksista, osaisko joku hakkeri auttaa mallien löytämisessä?

[cmalino]

Tällainen juttu oli viime vuonna (tai sitä edellisenä) Four Wheeler -lehdessä:

http://www.fourwheeler.com/projectbu...xle/index.html

[Timo_L]

Tossa olisi Treks-offroadin tehdastekoinen versio:

http://www.gotreks.com/page.asp?pageid=126

[Jeeper]

lisää kuvia tuolla:
http://www.naxja.org/forum/showthrea...a+truss&page=2

[454SS]

Kiitokset kuvia lähettäneille. Tuollainen kuin tuossa Jeeperin laittamassa kuvassa oli mielessäkin, harmi vaan kun noita vahvikkeita ei oikein saa laitettua akseliputkien päihin asti siitä jousen korvallisten yli. Akseliputki tuli eilen taskulampun valossa hiekkapuhallettua vahvistettavista kohdista. Valot oli rikki niin jäi koko akselin puhallus myöhemmäksi.

[Timo_L]

Ihan vastaava siinä Treksin versiossakin on ;-) sinänsä helvetin helppo tehdä itse kunhan vain sopivaa palkkia löytää, en oikein ymmärrä kuka maksaa tuollaisesta _edes_ jenkeissä noita summia. Itellä ollut ihan sama mielessä mutta vielä jäänyt tekemättä.. ehkä sit ensi kesänä.