|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
30.12.2008, 07:17
|
||||
|
||||
Yleisimmin ilmoitetaan vetovoima kilogrammoina vaijerin ollessa rummun ensimmäisellä kierroksella. Siis voima ei mitään painoa.
1300kg:n vinssi siis nostaa 1300 kiloisen auton suoraan ilmaan kun vaijeri on ulkona. Laahaavia ja rullaavia kuormia tietyssä kulmassa ilmoittaa lähinnä Biblema ja muut laatuliikkeet. Huomattava on vaijerin kelautuessa rummulle sen halkaisija tavallaan kasvaa ja vetovoima vähenee. Fysiikan tunnilta tuttu "minkä voimassa voittaa sen nopeudessa häviää" Viimeksi muokannut -MAKE- : 30.12.2008 07:20 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ kysymys | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.03.2008 23:22 |
| kellään kokemuksia TML vinsseistä? | hamaBJ40 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 11.02.2007 18:11 |
| kokemusta/tietoa KEW merkkisistä vinsseistä | Cental73 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 11.08.2006 22:51 |
| tojon pto vinsseistä | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 02.04.2005 11:12 | |
Threaded Mode