Mulla on kyllä käsitys semmonen, että painosta on hyötyä nimenomaan lumessa kahlautuksesta. Köykänen susuki ei kyllä etene kovin vakuuttavasti. Latijousivehkeissä alkaa akselit tutiseen pahasti. Lukoilla ei mielestäni niin paljoa ole merkitystä, kun hapella kuitenkin mennään jos mennään.
Volvoa (6x6) kävin eilen ulkoiluttamassa, ja ei se enää kyllä kovin hyvin menny, 40 senttiä oli lunta metsätiellä jossa kyllä polannetta. Kettingit ku laitto keskimmäiseen akseliin, niin sitte eteni vaivattomasti.
|
27.12.2008, 02:23
Threaded Mode