Volvoon turbodiisseli

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Volvon koneessa on yleensä öljynjäähdytin öljynsuodattimen jalassa.

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

. Moottori tulisi osittain etu-akselin päälle, joten se täytyi nostaa niin ylös ettei akseli osu moottoriin. Silti öljynsuodatin osui vetopyörästöön. Siihen ratkaisuksi tuli mahdollisimman lyhyt suodatin ja lisäksi öljynlauhdutin täytyi poistaa.

=mahdoton.

Voihan tuon suodattimen ja jäähdyttimen siirtää toiseen paikkaan siirtoadapterin ja letkujen kanssa. Oma värkkäämisensä siinäkin...

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

=mahdoton.

Voihan tuon suodattimen ja jäähdyttimen siirtää toiseen paikkaan siirtoadapterin ja letkujen kanssa. Oma värkkäämisensä siinäkin...

Mitä tuo mahdoton tarkoittaa?

Tämmöistä ratkaisua olenkin kaavaillu. Öljynjäähdytin on jalan ja suodattimen välissä, eli ikäänkuin "pidentää" suodatinta.


Edittiä: Nimenomaan JÄÄHDYTIN eikä lauhdutin

[moggirange]

Päivitellääns tätäkin..
Keväällä Volvo sai keulalle ison coolerin ja perstuntumallakin voimaa tuli lisää. Ahtoputkista tuli kyllä Piiitkät, mutteipä se tuossa automaattilaatikkoisessa ole niin vakavaa.
Samalla laitoin erillisen öljynsuodattimen letkuilla ja väliin jäähdyttimen.
Kilometrejä on tullu aikapaljon tässä parinvuoden aikana ja hyvin on pelittäny, paitsi viikko sitten halkesi turbolle menevä paineletku ja meinasi palaa koko laite, ku öljyä suihkusi suoraan turbolle/pakosarjalle.
Volkkarin koneessa öljynpainevalon syttyminen tarkoittaa jo moottoririkkoa
Kuutospytyn kk laakeri oli ainaki sökö ku tänään irrotin ja availin moottorin. Muuta vauriota ei ainakaan näyttänyt olevan.

[moggirange]

Päivittelyä...
Viimekesänä asentelin moottorin takapäähän 12v laturin ja akun startille ja hehkutukselle. Nokka-akselin päähän iso hihnapyörä ja laturille teline. Nyt ei lopu koskaan virta ja mökissä saa poltella valoja huoletta. Eli kaikki muu sähkö toimii edelleen tuolla alkuperäisellä 24v ja vain tuo hehku+startti 12v.

Erillinen öljynsuodatin asentui myös moottorin taakse jo edellisenä kesänä ja kaikki letkut tein hydrauliikkaletkusta liittimineen.

Hyvin on pelittäny ja jokohan sitä enskesänä ehtis lähtiä venäjälle autoretkelle. Käyttövarmalta ainaki tuntuu.