Käynnistys voltit? Ei starttaa kylmässä..

[revu]

huono kaapelointikin aiheuttaa laiskuutta startatessa.

[Rytari]

jep, etenkin huono maapiuhan liitos...

[offroadjouni]

Kuinka vanha akku se on? Kuinka kauan ollut käyttämättä? Oma punainen Optima kuoli vuoden seisonnan aikana. Sen jälkeen akku otti kyllä virtaa vastaan mutta päivän seisonnan jälkeen ei jaksanut enää pyörittää. Lataamisen aikana yksi kuudesta kennosta lämpeni huomattavasti muita enemmän.

[Morjenz]

Kokeileppas huviksesi ajaa isommalla C-tekillä (7000 tai isompi) Recond toiminto akulle pari kertaa läpi... Itsellä on auttanut tuollainen konsti.

[SamiN]

Akku on 1,5v vanha, ostettu tohon suikka projektiin keväällä -07.

Käyttämättä kuukauden pari putkeen, sitten käynnistetty auto ja käytetty/ ajettu tovi.

Lämpösestä tallista lähtenyt hyvin käyntiin, mutta nyt, kun on kylmässä ladossa, sieltä ei starttaa ilman lisälatausta tahi kaapeleita. Pitääpä kaivaa akku esiin ja tarkistaa maadoitus.

Kaapelit on akulta päävirtakatkaisijan kautta startille samanpaksuiset, kupari halkaisijaltaan 10mm, trukkikaapelia. Maadoitus suoraan runkoon akun ja startin vieressä.

[SamiN]

Ei ole tollasta isoo c-tekkiä, joltain lainaan niin vois kokeilla?

mitenkähän se startti jakselee, jos on pikku pusla vaivaa niin hörppää pirusti virtaa eikä jaksa rottelo lähteä pakkasessa käyntiin

[Kankku]

oleks muuten ihan varma että toi sun starttimoottori on kondikses
jos hiukan startatessa ennakkoa hiukan liikaa ja huono startti niin käy jus noin

ei noi gm:män startit ainakaan aikaisemmin ole olleet mitään maailman varmimpia laitteita

mutta koittaisin ekana kuitenkin varmasti ehjää akkua vaikka siviili kulkineesta.