Mitä paikkausainetta renkaisiin/vanteisiin

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Täs hiljakkoin pohdittiin, että miten tyhjenyt rengas täyttyisi vaahtosammuttimella? Edellyttää toki ettei siinä ole sanottavaa reikää, mutta vaikka jos tubeless on lähtenyt vanteelta. Tuleehan siitä melkoinen sotku, mutta saako sillä renkaan hyvin täyteen? Venttiili on kai syytä irroittaa...

TT

Sama kai se on mistä se paine sinne kumin sisälle tulee, ei kun kokeilemaan.

Mutta herää kysymys, että miksi pitäisi sammutuspullo pilata tuohon hommaan kun tarjolla on parempiakin konsteja, starttipilotti yms. konstit.

[-MAKE-]

Nonii, nyt poikkesin tpa tuonnilla.

11-d on ainakin alkuperäiseen sakari65:n ongelmaan sopiva aine. Toimii hyvin myös vannevuodoissa. Ja tuosta määrästä mikä mainittiin. 2,5L/ 33x12,5-15 kumiin niin sen voi tällaisessa käytössä puolittaa. Tuo 2,5 litraa riittää ns. kaikissa tapauksissa renkaan käyttöiän. Eli siihen kumiin saa tökkiä kymmeniä reikiä ja vieläkin ainetta piisaa.

Aine pysyy renkaan sisällä nesteenä ja sen voi ottaa talteen ja pistää seuraavaan fillariin. Jos renkaan paikkaa tms. aine lähtee vesipesulla huituun.

[mainos]
Mikä parasta tästä eteenpäin möhnää saa myös minulta. Ovh 23,60/ litran purkki veroineen. Pyrin pitämään jonkun verran ainetta tapahtumissa aina mukana. Jos joku haluaa enemmän niin kannattaa ilmoittaa etukäteen. Helistimellä saa kiinni o4oo 88oo85[/mainos]

[Bj Andy]

Täs hiljakkoin pohdittiin, että miten tyhjenyt rengas täyttyisi vaahtosammuttimella? Edellyttää toki ettei siinä ole sanottavaa reikää, mutta vaikka jos tubeless on lähtenyt vanteelta. Tuleehan siitä melkoinen sotku, mutta saako sillä renkaan hyvin täyteen? Venttiili on kai syytä irroittaa...

Nii samalla saisi kätevästi tasapainotus mönjän kun nuo VAAHTO sammuttimet tahtoo olla pääsääntöisesti JAUHE sammuttimia.

Mutta jos omaa vaahtosammuttimen niin mikä estää kokeilemasta.

Ja hiilidioksidi sammuttimella se saattaisi jopa onnistua.

On vaan hemmetin kylmää ulos tullessaan,muistaakseni -70 astetta.

[Viipo]

Kun kokoajan ehotellaan sisuskumeja, niin mites se on? Itellä on semmonen muistikuva isompien poikien kertomana, että tubelesrenkaassa hankautus metsäpäineilla sisuskumit puhki?
Ite oon koittanu kumit pitää tupeleksina, eli jos on tullu reikiä, niin motonetin matoja nappuloihin ja hitsatut vanteet on saatu pitämään hitzillä ja reilulla maalilla...

[Rytö]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Kun kokoajan ehotellaan sisuskumeja, niin mites se on? Itellä on semmonen muistikuva isompien poikien kertomana, että tubelesrenkaassa hankautus metsäpäineilla sisuskumit puhki?

Miepä en senkummemmin tiedä,mut itellä mutiaisissa oli sisäkumeja käytössä ja ne hankautui juuri semmoseksi ryyniksi tuonne renkaan sisään... paineethan oli sitä ja tätä,mitä milloinkin