![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Niin mutta kun auton omistaja aikoi vaihtaa sen vaijerin naruun... ![]() ![]() Niin mä kuvittelinkin että myös tuolla taka vinssillä voi sitten vinssata myös eteenpäin. Onko moisessa asennuksessa jotakin huonoja puolia, kun tuommosia niin harvoin näkee? Jos ei, niin miksi laittaa vinssiä keulaan ylipäätään? Kisa hommissa kyllä kaksi vinssiä eteenpäin ymmärrän, kun ei ole "varaa" jäädä jumiin jos vinssi uupuu...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
joo, alkuperäinen ideahan "foers winch":ssä on että voi käyttää yhtä vinssia eteen ja taaksepäin vetoon.
googlesta ja youtubesta löytää tuolla hakusanalla juttua (ainakin mun toteutuksen aiheesta). Huonoja puolia on että taaksepäin veto on hidasta, kun joutuu pylpyrää käyttämään. ja aina ei vaijeria saa helpolla vedettyä suorinta reittiä runkoa myöten. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pitää laittaa pienemmät renkaat ja suorat akselit ni ei uppoo niin syvälle ni pärjää yhdellä eteenpäin vetävällä vinssillä (jos se sattuu toimimaan)
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
eli idea on se että kun etu vinssi on vedetty jo hajalle niin voidaan kiskoa auto kuivalle takavinssillä meno suuntaa vaihtamatta.tai jos ollaan syvällä ja toi etu vinssi ei meinaa jaksaa niin voidaan vetää kahdella vinssillä yhtä aikaa eteen päin.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Nyt olis SpecialHummer-vanteet valmiit, tai no puuttuu niistä vielä Rockringit mut ne on nopee hitsata myöhemminkin..
|
|
#6
|
||||
|
||||
Normi Perjantain
Tuli leimattu jo hetki siten ja boggeritkin saatu alle.
Menin töiden jälkeen tallille ja lähin pelastaan Maajussia kun oli metsästä testaamassa volvoaan ja 6x6:stä oli tullutkin 6x3 kun takakardaani hajos ja murros paukahti. volvo kun oli saatu metsästä pois niin käytiin patella vielä pikkusen kikkailemassa. Ajelin tallille takaisin ja kikkailin lumikasaan tallin pihassa ja meinasin että otampa maksimi joustoja romu hj kone pellille,no ei muutakin lukot kiinni ja kuskin eturengas konepellille ja kun yksin olin niin pitäähän sitä ottaa kuva todisteeksikin,tosin kun hyppäsin pois autosta niin siinä samassa pate päättikin että alusta kuvat ovatkin näyttävämpiä. ELi;0 no pikku puuhailulla sain pyörät takaisin maahan keräsin romut kasaa laitoin koneen käytiin ja ajoin hallin kulmalle parkkiin ja totesin että eiköhän tänään ole jo harrastettu tarpeeksi. No vauriot oli että levikkeet meni huonoksi. Viimeksi muokannut tapsa4x4 : 19.12.2008 22:48 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
eli sulle kävi samallalailla kuin sille H1 kuskille RTI-rampilla
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Sen on kato patrolin kohtalo olla sellällään kun rupee hyppimään tojotan nokalle
![]() Onhan toi melko notkee norsunpoikanen Ehkä siihen kaipais vähän joustoja ni tulis hyvä.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Datsun Patrol -82 3.3diesel | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.01.2009 11:03 | |
| Myyty: Datsun patrol | MF356 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 21.03.2008 16:26 |
| M: Datsun Patrol vm:81/VOI POISTAA | Hespa | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 28.02.2008 22:33 |
| M: Datsun Patrol -82 | Patu_Patukka | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 15.12.2007 16:58 |
| M:Datsun patrol MYYTY | tapsa4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 02.09.2006 08:28 |