Oktaaniarvon alentaminen

[A-P]

Alkuperäinen kirjoittaja Leko

Löytyisikö teiltä jollakin lailla perusteltua mielipidettä vastaukseksi kysymykseen, tai joitakin muita näkökohtia ongelman ratkaisuksi.

Munalukko tankin tulppaan.

[pee]

koitas jatkaa sitä naftalla, löpöllä, petroolilla tms halvalla tärpätillä

joskus lueskelin pellepelottomasta, joka ajeli vanhalla civicillä bensa/nafta seoksella, oli muistaakseni laittanut sytytystulpiin jotkut messinki tai kupari kierukat ja hyvin kehu toimivan - täähän johtaa ihan kohta kysymykseen ajoneuvon käyttövoimaverosta

[MouhijärvenMies]

Se Zili käy vielä vaikka naftaa olisi puolet joukossa, savua kyllä rupeaa tolla määrällä jo tulemaan. Mutta joku 25 % menee vielä, tosin kylmäkäynnistyvyys huononee, lämpöisenä ei mitään ongelmia.

Tankin korkin lukosta on todennäköisesti seurauksena vain rikkinäinen tyhjä tankki

[bluevan]

Maasturi ilmeisesti aika harvoin käytössä. Tee sinne tuplatankki ja ja jotain moskaa joukkoon
siihen mistä sitä vievät. Toinen tankki omaan käyttöön.

[wannabee]

Lainaat jostain tollasen: http://www.eranetti.fi/index.php?act...d&productId=45 tai vastaavan
Varmaan joltain lintubongarilta löytyy.
Ja kuvat poliisille.

[petr]

Nuorempana oli peltoautona kupla wolsu ja isäukko laittoi tankkiin suunnilleen puolet mökkiöljyä ja puolet 92-oktaanista. Vähän kierrosherkkyys kärsi ja savuutti kohtalaisesti muuta muuten ei isompia ongelmia. Toki pakkasilla ei ajeltu kun kupla ei siihen sovellu muutenkaan

[mikkoimp]

jeps, kyllä sitä itsekkin on molemmin päin jatkettu vanha bensakun ei enää pala niin sitä on 502 valmettiin 25% suhteella laitettu eikä mitään muutosta mihinkään suuntaan..
ja toisinpäin on sitten laitettu löpöä bensaan..

niin ja kyseessä siis tietysti peltoautot, ettei mitään veronkiertoa ketään epäile