Polttoainetankin paikkuu

[revu]

osta siihe turvatankki ja taijot sen sinne vanhan paikalle. muistelen että turvatankkeja sai jopa alle 100e.

[NisteR]

Tuosta joutuu ropeltamaan joka tapauksessa kaiken irti bensapumppua myöten, eli tyhjäksi sen joutuu ottamaan. Täytyy kuitenkin ensin katsoa miten hapras tuo sauma on. Jos ei ole ihan "haperoa", niin hiekkapuhallus saumoille ja tuolla kemiallisella paikkuu.

Joku viisaampi voi sanoa kärsiikö noita tankkeja hitsailla

Kukas noita turvatankkeja myy?

[Lehis]

Tinaamalla noita tankkeja taidettu joskus korjailla...

Ja muutamia "pyörän" tankkeja ollaan levityksen jäljiltä varmisteltu tällä(muistaakseni):
Tapox tankinpinnoitusaine :

Sopii polttoainetankkien ,sekä metallisten ( teräs ja alumiini ) että betonisten, vesitankkien - EI juomavesitankkien - pinnoitukseen Fertan-ruosteenpoiston jälkeen.
Säiliöt pestään ennen Fertan-käsittelyä alkaalisella pesuainella, esim. moottorinpesuaineella.

415 gr pakkaus + 125 gr kovetetta 30 eur

Ja taisi joku vuotavan "tunan" tankinkin tolla korjata. Kuitenkin tästä puljusta on tankin paikkaus setti tullut hankittua: http://www.oitracon.fi/ kysäseppä lisätietoja sieltä.

[NisteR]

Tuolta löytyisi uusi tankki ja hinta on aika mitätön Suomen hintoihin nähden...

http://www.autopartswarehouse.com/de...QRB576814.html

[fomoko]

Joskus aikanaan kokeiltiin korjata ison bronkon takkia juottamalla hopealla. Olis tullut muuten hyvä mutta mitä tarkemmin pohjan puhdisti nuppineulan pään kokoista reikää vaan tuli lisää ja lisää. Suurimmat kun saatiin juottamalla umpeen vein paikalliselle lasikuitu pajalle jossa vetivät korkeapaine ruiskulla ja matolla koko tankin ympäriinsä, lupas että kestää vaikka haurastuu loputkin siitä tankista. Toimi ainakin sen ajan mitä mulla kerkes auto olemaan ja väittäisin että vielä pitkään sen jälkeenkin.

[snööri]

Tinaamalla paikattiin joskus Kadetin tankki, ja se kesti kyllä sen pari vuotta mitä tarttikin.

Tietääkö joku onko tämä urbaanilegenda: purukumilla voi paikata bensatankin vuodon, pysyy kiinni eikä liukene?

[NisteR]

Jep.. Suomeen saa US-PARTsin kautta Dormanin tarvikeosia Nipponiin ja moneen muuhunkin ajopeliin..

http://www.usparts.fi/category.php?a=1&cat=1&group=111

Mites noiden polttoaineputkien kanssa, kun menevät rungon kupeella veemäisesti ja nekin hapristuvat ajan myötä. Onko noiden pakko olla putkea? Mielestäni vahvistettu letku toimisi tuossa paremmin ja pistäisi menemään suojassa rungon sisällä, jos näin on sallittua tehdä?

[heimali]

Alkuperäinen kirjoittaja NisteR

Mites noiden polttoaineputkien kanssa, kun menevät rungon kupeella veemäisesti ja nekin hapristuvat ajan myötä. Onko noiden pakko olla putkea? Mielestäni vahvistettu letku toimisi tuossa paremmin ja pistäisi menemään suojassa rungon sisällä, jos näin on sallittua tehdä?

Alkuperäisiä haurastuneita polttoaineputkia on korjattu hyvällä menestyksellä vaihtamalla tilalle kuorma-auton muovista paineilmajarruputkea.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja NisteR

Mites noiden polttoaineputkien kanssa, kun menevät rungon kupeella veemäisesti ja nekin hapristuvat ajan myötä. Onko noiden pakko olla putkea? Mielestäni vahvistettu letku toimisi tuossa paremmin ja pistäisi menemään suojassa rungon sisällä, jos näin on sallittua tehdä?

Jos tarkoitit "rungon sisällä" sitä että olis neliöprofiilin sisällä näkymättömissä, älä tee niin. Kuitenkin se letku siellä liikkuu ja hiertää itsensä puhki johonkin reunaan, vaikka olisikin vahvistettua. Kuten mainittukin, paineilmaputkesta uudet bensalinjat ja muistaa pyytää siihen putken päähän tukiholkin, että saa letkun kiristettyä. (tietty kannattaa varmistella että se putki oikeesti kestää bensaa)