VARO AKEn vakoilijoita

[savu]

pyydät katsuria ottamaan valokuvat autosta ja lähettää akeen ja kysyy hyväksyntä. ps.kysytty joskus kuvien kanssa aken mielipidettä katsastuksen yhteydessä,elikkä katsastus kestää useamman tunnin.

[HV]

hylkäähän ne katsurit aina ekalla kerralla, sehän on niitten tehtävä

mutta taannoin oli juttua eräässä autolehdessä kun viikko sitten katsastettu vanha auto oli ajanut kolarin, auto oli todettu todella huonokuntoiseksi ja lähes läpimädäksi. Katsastaja oli joutunut myös asiasta syytteeseen.

Olis oikeesti varmaan joskus hauska viettää viikko katsastusasemalla ja kuunnella omistajien selityksiä kaikista vioista, luulenpa että niistä sais hyvät naurut (tässä jollekkin hyvä piilokamera idea)

[HiluMiks]

Tosta kolarista kertoi katsastumies mullekin ja sanoi sen saaneen siitä myös sakot.
Siinä oli ollu palkit niin ruostuneet sisältä päin olisi pitänyt huomata muka katsastuksessa.
Niin ja kesti muuten katsastus mullakin yli kaksi tuntia.huhhuh.

[HANE]

kaks ja puoli tuntia kesti bertan katsastus ja hyväksyntä tuli jo seuraavana päivänä(ilman uudelleen näyttöä).
eli oli vuosikatsastus ja 34" kumit otteeseen.
alusta ja muut muutokset katastettu vuosi sitten(eri konttorilla) muutoksia ei hirveemmin ole tehty joitain puslia uusittu ym.. vaan siitä huolimatta piti ihmetellä korkeutta, alleajosuojien tarvetta, ym... vaan onneksi lopulta todettiin, että kunnossa kaikin puolin

rengas hommista kyselivät akelta ja jojotalta kun alkuperäinen rengas mukamas vain 7.00J16 ja sitten kun ei löytäneet tuota 34" siittä hurrien keksimästä opuksesta...
vaan Kiitokset -MaTTi- aiemmat kirjoittelut palstalla auttoivat huomattavasti!

[porro1]

ei renkaiden kavenus aina kannata ennen katsastusta. pajeros oli 235/75-15 renkaat katsastukses 0et vanteet ja levikeet. katsastus mies kysy miksi on levikeet, vastaus ei likaanu kyljet helpol, leima ok. illal 31/10,50-15 et-12 alle tunti ajoa ja kilvet pois poliisin toimesta. syy katsastus mies oli kirjoitanut otteeseen et renkaat 235/75-15 suurin sallittu koko. kilvet takas muutoskatsastuksen kautta. OPETUS LUE OTE LEIMAN JÄLKEEN TARKOIN. ei eka kiusa silta katsastus mieheltä. silti hyvä ja tarkka katsastus mies.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja porro1

ei renkaiden kavenus aina kannata ennen katsastusta. pajeros oli 235/75-15 renkaat katsastukses 0et vanteet ja levikeet. katsastus mies kysy miksi on levikeet, vastaus ei likaanu kyljet helpol, leima ok. illal 31/10,50-15 et-12 alle tunti ajoa ja kilvet pois poliisin toimesta. syy katsastus mies oli kirjoitanut otteeseen et renkaat 235/75-15 suurin sallittu koko. kilvet takas muutoskatsastuksen kautta. OPETUS LUE OTE LEIMAN JÄLKEEN TARKOIN. ei eka kiusa silta katsastus mieheltä. silti hyvä ja tarkka katsastus mies.

Oliko ne 31x10,5-15 aikaisemmin siellä otteessa?

[-MaTTi-]

Nykyisinhän kaikista muutoskatsastuksista lähetetään paprut AKEen, missä kone ne skannaa ja lataa ATJ:hin, siis tähän AjoneuvoTietoJärjestelmään missä kaikkien kulkineitten rekisteritiedot ovat. Koneelle jää tietysti myös jäljet kuka ja missä ja milloin on ko. muutoksen tehnyt. AKElaiset siis pystyvät halutessaan "kyttäämään" kaikkia tekemisiä ihan omalta pelipaikaltaan käsin. Poliisit tien päälläkin näkevät koneelta tietoja, mitä ei rekisteriotteelle tulostu.

Kovin tehokkaasti tuntuu esim. GTI Magazinessakin olevan kilvet peitetty, ja sukunimet puuttuu auton omistajien tiedoista. Ehkäpä helpompaa niin, nykyisin kun saa tekstiviestilläkin paljon selville auton oikeista rekisteritiedoista.