Ajokortin päivitystä vetohommiin

[MakeO]

Ja tähän asiaan liittyvä tietovisa... saako kokonaispainoltaan yli 3500kg painoista henkilöautoa ajaa b-kortilla vai täytyykö olla c-kortti ??

[Shuttle]

Alkuperäinen kirjoittaja MakeO

Ja tähän asiaan liittyvä tietovisa... saako kokonaispainoltaan yli 3500kg painoista henkilöautoa ajaa b-kortilla vai täytyykö olla c-kortti ??

Tässähän tämä hauskuus onkin.
Ajokorttitarve ei ole sidottuna ajoneuvoluokkiin.
Eli M1 -luokan ajoneuvo voi painaa esim 4200kg, ja vaatii tällöin C/1 -kortin.
B-luokan ajokortti oikeuttaa ajamaan ajoneuvoa jonka kokonaismassa on alle 3500kg.
Yli menevät M- ja N-luokan ajoneuvot vaativat vähintään C1-kortin.
Nyt ei oteta huomioon nostureita tai vastaavia erikoistapauksia.
Helpotusta on onneksi se että N-luokat jakaantuvat painon mukaan, mutta en muista menikö C1:n ja C:n raja N2:n ja N3:n rajalla.

MakeO:n kysymykseen: Vaatii C-kortin.

Onhan rva. Presidentin ajoneuvokin henkilökuljetuksiin tarkoitettu ajoneuvo, eikä tavaran kuljetukseen vaikka niin voisi luulla. Täten se on M-luokan alla.
M2 ja M3 liittynevät muistaakseni yli 1+8 paikkaisiin ajoneuvoihin, jokin painoraja välissä.

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja Shuttle

Tässähän tämä hauskuus onkin.
Ajokorttitarve ei ole sidottuna ajoneuvoluokkiin.

MakeO:n kysymykseen: Vaatii C-kortin.

Aivan juuri näin.. Eräs autoliike kauppas nettiautossa bensakoneella olevaa henkilöauto Suburbania sanoilla että "henkilö-auto , ei tarvitse kuorma-autokorttia" niin soitin sinne piruuttani ja kysyin kokonaispainoa niin ne sanoi että noin 3900kg , no mä sanoin että jos mä ostan ton niin maksatteko sakot ku muijalla ei oo ku B-kortti ... tuli aika hljaista langanpäähän ku ei se myyjäkään ollu tollasta ajatellu..

[Morjenz]

Puolustusvoimien kautta siviiliin BECE ajokortti 2.1.2009 On ees jotakin hyötyä tästä hommasta... Päässy ajaa pitkillä kikottimilla metsään ja muihin ahtaisiin paikkoihin. Vaatimuksena kortin saamiseen siviiliin on armeijassa 40 lähtöä (eli vähintään 40 päivänä ajomääräys) ja 2000km...

[JiiPee]

Oli tässä yhtenä päivänä juttua siitä, kun enää ei saa tilapäisestikään siirtää CE-yhdistelmää C-kortilla, edes tyhjänä. Piti kaivella tarkempaa tietoa. Eikös tämä ollut ennen vapaampaa, eli kuskin sairastuttua tms. sai yhdistelmän käydä ajamassa tien varresta pois C-kortilla vai muistanko väärin? Omalle kohdalle ei ole moista siirtokeikkaa tosin koskaan sattunut.

Aiheeesta lisää: http://www.skal.fi/?2575_m=3396&s=780

Näkyy vaativan tyhjän linja-auton tankkauskeikkakin nykyään D-kortin.

[AtteL]

"Tilapäiset" siirrot oli ennen sallittuja kunhan ajoneuvo(perävaunu) ei ollu kuormattu. Mikähän oli sitten tilapäistä ja saiko kärrissä olla kyydissä edes sidontaliinaa, roclaa tms. sitähän ei kerrottu!

[thudor]

Kyllähän "normi" C-kortin saa ton ajan jälkeenkin, ammattiajolupaa vaan ei saa ilman tota kurssia. Vielä siinäkin tarkennuksena, että omien ajojen lisäksi kökkähommatkin onnistuu ilman..

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

"Tilapäiset" siirrot oli ennen sallittuja kunhan ajoneuvo(perävaunu) ei ollu kuormattu. Mikähän oli sitten tilapäistä ja saiko kärrissä olla kyydissä edes sidontaliinaa, roclaa tms. sitähän ei kerrottu!

Tulla tilapais saannollahan on armeijassa kuskattu kuleja takaloosterissa jo kohta tuhat vuotta, niin kaik silloin muutkin saa samanlailla toimia?

[Tumi]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

"Tilapäiset" siirrot oli ennen sallittuja kunhan ajoneuvo(perävaunu) ei ollu kuormattu. Mikähän oli sitten tilapäistä ja saiko kärrissä olla kyydissä edes sidontaliinaa, roclaa tms. sitähän ei kerrottu!

Tilapäisestä tiedä, mutta kaikki mikä ei ole kiinteää lavarakennetta on kuormaa. Jopa ne kuormaliinat saati se rocla.
Niin ja tämä koskee sitten koko yhdistelmää eli siinä vetävässä autossakaan ei saa olla kuormaa, eli tukki autossa ei saa olla edes nosturi paikallaan.