![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mahtavaa jos teoriaa on 3.5 työviikon verran!!!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ja tähän asiaan liittyvä tietovisa... saako kokonaispainoltaan yli 3500kg painoista henkilöautoa ajaa b-kortilla vai täytyykö olla c-kortti
??
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ajokorttitarve ei ole sidottuna ajoneuvoluokkiin. Eli M1 -luokan ajoneuvo voi painaa esim 4200kg, ja vaatii tällöin C/1 -kortin. B-luokan ajokortti oikeuttaa ajamaan ajoneuvoa jonka kokonaismassa on alle 3500kg. Yli menevät M- ja N-luokan ajoneuvot vaativat vähintään C1-kortin. Nyt ei oteta huomioon nostureita tai vastaavia erikoistapauksia. Helpotusta on onneksi se että N-luokat jakaantuvat painon mukaan, mutta en muista menikö C1:n ja C:n raja N2:n ja N3:n rajalla. MakeO:n kysymykseen: Vaatii C-kortin. Onhan rva. Presidentin ajoneuvokin henkilökuljetuksiin tarkoitettu ajoneuvo, eikä tavaran kuljetukseen vaikka niin voisi luulla. Täten se on M-luokan alla. M2 ja M3 liittynevät muistaakseni yli 1+8 paikkaisiin ajoneuvoihin, jokin painoraja välissä. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Aivan juuri näin.. Eräs autoliike kauppas nettiautossa bensakoneella olevaa henkilöauto Suburbania sanoilla että "henkilö-auto , ei tarvitse kuorma-autokorttia" niin soitin sinne piruuttani ja kysyin kokonaispainoa niin ne sanoi että noin 3900kg , no mä sanoin että jos mä ostan ton niin maksatteko sakot ku muijalla ei oo ku B-kortti ... tuli aika hljaista langanpäähän ku ei se myyjäkään ollu tollasta ajatellu..
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Puolustusvoimien kautta siviiliin BECE ajokortti 2.1.2009
On ees jotakin hyötyä tästä hommasta... Päässy ajaa pitkillä kikottimilla metsään ja muihin ahtaisiin paikkoihin. Vaatimuksena kortin saamiseen siviiliin on armeijassa 40 lähtöä (eli vähintään 40 päivänä ajomääräys) ja 2000km...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Oli tässä yhtenä päivänä juttua siitä, kun enää ei saa tilapäisestikään siirtää CE-yhdistelmää C-kortilla, edes tyhjänä. Piti kaivella tarkempaa tietoa. Eikös tämä ollut ennen vapaampaa, eli kuskin sairastuttua tms. sai yhdistelmän käydä ajamassa tien varresta pois C-kortilla vai muistanko väärin? Omalle kohdalle ei ole moista siirtokeikkaa tosin koskaan sattunut.
Aiheeesta lisää: http://www.skal.fi/?2575_m=3396&s=780 Näkyy vaativan tyhjän linja-auton tankkauskeikkakin nykyään D-kortin.
__________________
Jukka |
|
#7
|
||||
|
||||
|
"Tilapäiset" siirrot oli ennen sallittuja kunhan ajoneuvo(perävaunu) ei ollu kuormattu. Mikähän oli sitten tilapäistä ja saiko kärrissä olla kyydissä edes sidontaliinaa, roclaa tms. sitähän ei kerrottu!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Video kameran päivitystä. | H_Nietu | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.04.2008 18:48 |
| BJ:n päivitystä 06-> ? | Eskimo | Maasturiprojektit | 7 | 16.03.2008 09:23 |
| O: Uaz Cabriolettiin pikkuhilpettä (päivitystä) | Mazaa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 20.02.2008 19:55 |
| Wanhan mallisen ajokortin omistajat tänne. | Bruno | Chit-Chat | 9 | 30.09.2007 10:28 |
| HoJoon alustan päivitystä | pee | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 15.08.2006 21:14 |