Jeep Cherokee tekniikoista?

[KarvaTurpa]

Sekä bensaa, että dieseliä näyttää löytyvän myös manuaalilaatikolla. Kannattaako manuaalilaatikkoista edes harkita?
Millaisia määriä 4 litrainen kone kestää ajella noin suurinpiirtein?

[jappe]

Ainakin Wranglerissa pikkukone on konehuoneen takaosassa. Konehuoneen täyttää pitkä tuulitunneli. Jos ei muuta niin hauskan näköinen konehuone. Tunnelin kun ottaa pois, niin koko perhe mahtuu sinne konetta rassailemaan

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Sekä bensaa, että dieseliä näyttää löytyvän myös manuaalilaatikolla. Kannattaako manuaalilaatikkoista edes harkita?
Millaisia määriä 4 litrainen kone kestää ajella noin suurinpiirtein?

Jaa vaikea sanoa, mulla on jo yli 500000km mittarissa ja hyvin pelittää

[cmalino]

Meikäläisellä on -00 XJ juurikin tuolla pienellä 2.5L4 koneella. Eihän se mikään voimamoottori ole, mutta ihan kivasti silläkin ehtii paikasta toiseen. Nämähän on lopulta ihan mielipideasioita... Pitää myöntää, että kyllä se kutonen kuitenkin kuulostaa paljon paremmalta. Bensatalous tuskin on mikään perustelu 2.5 koneella olevan auton hankintaan, kun taitaa tosiaan olla se ero kulutuksessa 4.0 koneeseen varrattuna paljon vähemmän kun sen 1/3... Kyllä pienelläkin koneella ehtii liikenteen joukkoon, mutta nilkkaa saa kyllä oikoa koko rahan edestä

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja KarvaTurpa

Sekä bensaa, että dieseliä näyttää löytyvän myös manuaalilaatikolla. Kannattaako manuaalilaatikkoista edes harkita?
Millaisia määriä 4 litrainen kone kestää ajella noin suurinpiirtein?

No se tomaatti vs. manuaali on ehkä enemmän makuasia, mutta neljän litran padan kanssa kestävin laatikko on AW4 (eli automaatti). Ja mukavin se on kyllä ajaakin jos minulta kysytään.

Jos perushuollot suorittaa niin nelilitraiselta on odotettavisssa yleensä ainakin sen 500tkm, mutta voi se mennä paljon ylikin ennen konerempan tarvetta. Toisaalta huonolla tuurilla tai jos on ollut aiemmin huonolla pidolla niin hajoaahan se kone paljon nopeamminkin.. Enemmän tai vähemmän isoja öljyvuotoja (mm. venttiilikoppa, öljynsuodattimen "jalan" o- renkaat, kampuran takastefa) alkaa tulla viim. 200tkm kohdalla, mutta yleensä jo paljon aiemminkin. Mutta se on vain merkki siitä että koneessa on kaikki kunnossa