B-moottorin lohkon korjaaminen

[mikkohen]

Kyllä taisin ottaa kuvia... Tulee ko kerkeen tästä tuonne kotio...

Tässäpä tämä kuva... Paintilla piirtelin, vähän mistä tihkui läpi! Ylempänä olevat valumat on vain dieseliä ja puhistusaineita...

[Vilkutin]

viimeistelet vielä mustalla vurtin supersilikonilla,
sillä on susukistakin paikattu syylärin ylävesiletkun lähtö nippa kun oli halennu juuresta, tuo mömmö kestää erinomaisesti mm. jäähdytin nestettä, ja jopa sen paineen. Itse paikkasin hiluxin turbon paluuöljy nipan lohkon juuresta kun vuoti, samalla tavaralla. Kestää siis öljynkin.
Tätä kuraa kun mähräät siihen kemiallisen metallin päälle niin on ihme jos ei pidä. Annat vaan lämpösessä kuivua hyvin. Ja käytät vaikka korkki auki ensin jonkun aikaa, niin lämpenee sisältäkin ennenkö paine tulee.

[mikkohen]

Pihkura, kun ei pääse enää viimeistelemään enää millään... Sen verran hankalassa paikassa tuokin, että pitää purkaa melkoisesti jotta pääsee tuohon kohtaan käsiksi!

Ps. Kuvan lisäilin tuohon ylemmäksi...

[mikjus]

Täytyypä joku peiliviritelmä yrittää oman pumpun taakse tunkea ja kurkkia onko halkeama samas paikas. Mikähän noin eksoottiseen paikkaan halkeaman tekis jos ei oo nesteet päässy jäätymään?

[mikkohen]

Ei oo nesteet päässeet jäätymään, ainakaan sinä aikana ko tuo pirssi mulla ollu! Itseasiassa tuossa about kuukausi sitten yhen mehtuureissun jälkeen hoksasin, että jotain vuotaa! Eikä oo nesteitä aiemminkaan hävittänyt!? Ei voi muutako ihmetellä...

[jnu]

Eikö syylärinpaikkausaineet toimis lohkossakin..? Bars peltipurkissa paljon kehuttu ja itelläki hyvä kokemus, kai sitä ainaki kannattaa koittaa?

mikjus: eiköhän riskiretken ja talvieksytyksen välissä olis aika vaihtaa koko moottori?

[HANE]

Älkää ikinä missään tapauksessa laittako mitään soosia ym. ihmeaineita jäähyjärjestelmään on kokemuksia kalliista kansirempasta... tahtoo tukkia vääriä paikkoja...