vanhemman patrollin perät

jv · #1 24.10.2008, 05:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Hyvä niin! Ei ollut sitten ihan turha ostos tuo pitkän perä. Nyt voi sitten nykyisen takaperän heittää eteen. Muuttuukohan maasto etenemis kyky paljonkin kun on kitkalukko edessä?

eipä juurikaan, tai muuttuuhan se kun voi surutta survoo kaasua eikä tarvii pelätä pikkupyörien hajoomista

ei se kitka kauheesti jaksa pitää edessä. muta poorissa on jotain etua siitä.

Rausku4x4 · #2 26.10.2008, 11:52

Niin ja vielä sen verran että kuinka paljon menee öljyä tuohon pitkän patrollin perään, niin tietäisi vähäsen kun käy ostamassa niitä öljyjä.

jv · #3 26.10.2008, 13:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Niin ja vielä sen verran että kuinka paljon menee öljyä tuohon pitkän patrollin perään, niin tietäisi vähäsen kun käy ostamassa niitä öljyjä.

muistaakseni alle 3 litraa.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
patrollin perät ??	patikka	Tekniikka & Jutustelu	5	02.05.2007 17:11
M: Vanhemman LJ70:n etulokasuojat ja konepelti	H_Nietu	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	20.03.2007 07:51
Vanhemman Läjän etujousilautasesta	KarvaTurpa	Tekniikka & Jutustelu	7	26.09.2006 07:00
vanhemman Defenderin tuonti saksasta pakettiautona		Tekniikka & Jutustelu	10	17.01.2005 08:48
Dana44 -76 tahi vanhemman olka-akselit	SamiN	O/M/V Muut	0	06.07.2004 00:45

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)