Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.10.2008, 20:52
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

Eli olenko ymmärtänyt oikein että pitkästä patrollista käy koko taka akseli pätkä patrolliin taakse kiinnikeineen?

Ja eikös pätkä patrollin kitkalukollinen takaperän murikka käy suoraan pätkäpatrollin etubanjoon

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 22.10.2008, 22:51
mikkoimp:n Avatar
mikkoimp mikkoimp ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.06.06
Sijainti: Meripori, Finland.
Viestit: 1.235
Perusasetus

takamurikka menee heittämällä eteen.
tuost takaperästä en lähde sanomaan mitään...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 23.10.2008, 14:28
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

No ainakin kardaanin laippa näyttää samalta ja kiinnitys pisteetkin näyttää silmällä katsottuna aika samalta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.10.2008, 19:54
kapa kapa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.06.03
Sijainti: Lapua
Viestit: 51
Perusasetus

koko akseli menee ihan heittämällä paikalleen,U-pultit ja niiden lautaset täytyy olla pitkästä koska putki on paksumpi.
Jarrutkin on ihan samat.
__________________
www.pohojanmaanoffroad.fi
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 23.10.2008, 20:33
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

Hyvä niin! Ei ollut sitten ihan turha ostos tuo pitkän perä. Nyt voi sitten nykyisen takaperän heittää eteen. Muuttuukohan maasto etenemis kyky paljonkin kun on kitkalukko edessä?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.10.2008, 05:24
jv jv ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 21.04.04
Sijainti: Päijät-häme, Hollola
Viestit: 3.244
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4 Näytä viesti
Hyvä niin! Ei ollut sitten ihan turha ostos tuo pitkän perä. Nyt voi sitten nykyisen takaperän heittää eteen. Muuttuukohan maasto etenemis kyky paljonkin kun on kitkalukko edessä?

eipä juurikaan, tai muuttuuhan se kun voi surutta survoo kaasua eikä tarvii pelätä pikkupyörien hajoomista

ei se kitka kauheesti jaksa pitää edessä. muta poorissa on jotain etua siitä.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 26.10.2008, 11:52
Rausku4x4:n Avatar
Rausku4x4 Rausku4x4 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.08.06
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 611
Perusasetus

Niin ja vielä sen verran että kuinka paljon menee öljyä tuohon pitkän patrollin perään, niin tietäisi vähäsen kun käy ostamassa niitä öljyjä.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
patrollin perät ?? patikka Tekniikka & Jutustelu 5 02.05.2007 17:11
M: Vanhemman LJ70:n etulokasuojat ja konepelti H_Nietu O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 20.03.2007 07:51
Vanhemman Läjän etujousilautasesta KarvaTurpa Tekniikka & Jutustelu 7 26.09.2006 07:00
vanhemman Defenderin tuonti saksasta pakettiautona Tekniikka & Jutustelu 10 17.01.2005 08:48
Dana44 -76 tahi vanhemman olka-akselit SamiN O/M/V Muut 0 06.07.2004 00:45


Sivu luotu: 10:12 (GMT +2).