![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Todella mukavaa oli. Kiitokset kaitsulle haastavista ajopaikoista.Ja onhan kaikkien pitänyt näköjään kuvata toi mun ainoa kiinnijääminen .Toyzukin taisin saada viimeisellä kierroksella siihen kuntoon, että ajetaan tallista pois seuraavan kerran ens vuoden puolella.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
joo kiitosta vaan minunkin puolesta kaitsulle ajo maastot oli sopivan haastavia! ja kivisiä
kalusto vaurioilta säästyttiin kokonaan jos ei ny laske vanteeseen tullutta pientä lommoa. kaiken kaikkiaan oli mukava päivä ja ku kelit vielä suosi niin mikäs siinä oli ollessa/ajelessa.
|
|
#3
|
||||
|
||||
Hauskaa oli
Kiitoksia vaan Kaitsulle isännöimisestä ja loistavista puitteista tapahtumalle. Porukkaa oli paljon paikalla ja joitain uusia tuttavuuksiakin löytyi.
Seuraava tapaaminen pidetään takuu varmasti ja ajankohtaa vois alkaa jo miettimään keväälle 2009, jonnekin?. Aika paljon tapahtuma keräsi lähialueen harrastajia ja hyvä niin. Kuvia tuli räpsittyä toista sataa ja tässä muutama kommentein Suskarivistöä aamutuimaan Uljasta katseltavaa, tästä taitaa puuttua vain 2 oranssia Hetki ennen maastoon lähtöä. Parikymmnetä taisi letkassa olla parhaimmillaan. Alkuvenyttelyä heinikossa On se niin mukavaa ajaa oikealla maastoautolla ![]() "siitä vaan kaasupohjassa kivien yli" Voimasavua? vai tuorevoitelujärjestelmä Rengas paineet oli kyllä tässä suskassa parhaiten kohdallaanPikkupompulla se nousee kiville ja yli. Moottoritilan alapuolinen suojaus oli kyllä päivän vahvin Tätä kiinnijäämistä taisi todellakin kaikki kuvata mutta ei ollut ainoa tuossa paikassa autettu Kyllä fanaattista suska harrastajaa lämmitti tälläinen näky metsässä, paljon oikean merkkisiä autoja ja vielä enemmän oikealla asenteella olevia ihmisiä Seuraava uhri, tässsä tais katketa ohjausvarsi Markol suditteli tosi siistillä ForSale-suzukillaan. Pitpullien pito oli kuitenkin hukkunut johonkin ja hieman piti muistuttaa oikeista renkaista ![]() Jaffa taitaa nukkua kun kyyti oli sen verran softia. Tällä autolla ajoin orggis-trialia vuonna 2000. Oikea ajolinja ja oikealla kuviolla olevat renkaat helpottavat matkantekoa huomattavasti. Päivän eniten avarretut lokarit? Aika tasapainoisen näköinen kapistus nimittäin... Kivimuurin ylitystä kauniissa maisemassa Caliberi kokeili hieman pohjan panssarointeja mutta onneksi suzukit on kevyitä ja parin miehen voimin pääsi irti ja paremmalle linjalle. Kuvan musta suska eteni kaikissa näkemissäni paikoissa todella hyvin ja piti oikein kysellä oli edessäkin lukko mutta oli kuulemma vain takana ja välitetyllä laatikolla. Hyvä esimerkki perussuskasta jolla safareilla kyykytetään monta pitkälle rakenettua toj... öö maasturia ![]() Tämä kallionkolo oli mahtavaa paikka katsella ja kalustovaurioiltakaan ei vältytty. Ex-KTM Suzuki otti kyllä kaiken ilon irti nastoitetuista boggereista, kierrejousista ja hiluxin akseleista, show-kaasu on paras kaasu |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kiitos, hieno avaus Suzuki-kokoontumisille, joita toivottavasti tulee jatkossa lisää. Itse jouduin jättämään metsäosuuden väliin säästääkseni autoa Kumlinge-safarille. Seli seli, luuseri mikä luuseri...
Tässä muutama kameraan tarttunut tuokio: |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Täälläkin muutama räpsy tarttui tuohon kapineeseen...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
LOL, nottaristus on hyvä ryhtistä äijää liikkeellä, olihan ne raidetangot kivessä kiinni mutta kyllä nauratti kun kuvan näin
![]() ![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kyllä toi mun mielest näyttää ihan perus Lasselt tarkkailemas ajolinjoja
__________________
-Pauli- |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kiitos järjestäjille, mukava reissu.
__________________
Yrittäminen on ensimmäinen askel kohti epäonnistumista |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]()
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Päivän eniten avarretut lokarit? Aika tasapainoisen näköinen kapistus nimittäin...
kyllä noillakin avarruksilla joutus pojaan lyöntikumeja siirtämään alaspäi ja on sillä kattokerhoonkin päästy (johtuen pienestä ajovirheestä )
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Harminpaikka, kun ei tänne joutanu. Pitää ens kerralla tulla ehottomasti.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Paikallislehti teki tapahtumasta tälläisen jutun:
http://www.hameenkyronsanomat.fi/ind...li=SUZUKIT.php "Tapahtuman osallistujat pitävät yhteyttä internetissä offipalstalla. Nimi tulee sanoista off road, mikä tarkoittaa ajamista tien ulkopuolella. Se onkin koko harrastuksen juju."
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Ottikos kukaan ton pakkivaivaisen appelsiinin kivikkoseikkailusta kuvia?
Meinaan olis kiva nähdä miten jousitus pelas, ajovirheitä tuli ainakin riittävästi päätellen panssarin kunnosta.. Tekniikka murheet alkoivat vasta omalla tontilla ajojen jälkeeen, laturi sippas ja kone keitti (taas). Ei tykänny pitkästä tyhjäkäynnistä vinssiä kokeillessa.. ![]() Ranchilla oli kivat maastot, ei tarvinu vinssiä koeponnistaa. ![]() Hiukan lisää testejä ja uusiks. Koska mennään? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 4x4 2CV meeting! :) | Scout | Chit-Chat | 5 | 15.04.2008 17:46 |
| Suzuki meeting | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 29.10.2003 22:01 |
| MEETING ajatuksia | Vette90 | Vuosimallit 1984-1996 | 5 | 20.08.2003 10:41 |