Project: SuoJumi

[Caddy]

Nooh eipä se stefan vaihto paha ollutkaan "Napalukko" irti, jarrukegät poes ja 4 jarrukilven pulttia auki. Murros ulos ja siinähän se. Nyt ei vuoda. Tänään tilailtu jarruvoimaa eteen lisää, juttua ensi viikolla (josko enää ei tartteis taistella toimimattomien jarrujen kanssa) Ja jos muuta hyvää siitä etsii, niin takakengät aivan loppu saan uudet etukengät siirrettyä sinne.

Traction barkin olisi korikiinnikettä vailla valmis, pitäs jaksaa mennä kauppaan ja ostaa sisähalkasijaltaan 30mm putkea, sopivalla seinällä ja mondeon raidetangon päähän sopivalla kierteellä varustettu pultti/tanko. Ei oikein onnistu tuo valun ja normaalin mustan hitsaus keskenään. Rumahan se on, muttei haittaa. Tähän kun tulee sitten kun köyhtyminen loppuu se kierrealusta Jos saisi joustojakin enemmän kuin nykyinen ehkä 40cm :/

[Caddy]

Nyt ois pysäytysvoimaakin, tässä vaihtelin tämänpäivän aikana suskan omat levyt eteen. Loppui puoltamiset ja muutkin oireet Nyt sitä ollaankin tyytyväisiä. Mutta kuten normaalisti tein niin innolla, etten kuvia muistanut ottaa kuin lähtötilanteesta ;/ Mutta eiköhän tuon jokainen tiedä minkänäköset on sesnan vakio jarruttimet

[revu]

no miten se ahdetun "isolohko" dieselin matka pellin alle etenee??

[Caddy]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

no miten se ahdetun "isolohko" dieselin matka pellin alle etenee??

Tuossahan se tallin lattialla makailee, ilman kantta. Meinasin vähän venttiilejä hioskella tiiviimmäksi. Pitäisi jostain löytää volvon m47 mallinen laatikko, sillä sen saisi toimimaan helpoiten. Maanantaina jos sitä jaksas koululle mennä ja tehdä muutamia laippoja, jotta saisi uuden imusarjan ja pakosarjan tehtyä.

[revu]

saattais löytyä volvon m47 laatikko. tänään saan tietää onko niitä.

[Caddy]

Jotain edes saanut aikaiseksi, vanha voimakone laatikkoineen irroiteltu. Alettu ihmettelemään volkkari dieselin mahtumista pellin alle Ehkä se sinne jopa menee. Kaiken maailman vinkit ja neuvot otetaan kiitollisena vastaan. Eli pellin alle olisi tarkoitus laitella volkkarin 1.6diesel, vapari kone johon laitan turbon toveriksi. Miten lie käy sitten savujen kanssa katsastuksessa, saati painojen kanssa. Ehkä vaatii akun siirron kontin puolelle, taidan tehdä sen kyllä jo ihan suosiolla. Jos jollakulla sattuisi kuva olemaan etuvakaajankiinnityksistä, sellaistakin voisin katsella kuinka pitäisi olla kiinni ja onko muuten kyseisessä kalikassa mikä paksuus? ei ainakaan ollut merkattu tuohon vertailulappuun mitään asiasta, vain se että pitää olla.

[Caddy]

Nyt jopa nostettu kone pois, aiemmin se vain makoili paikallaan...

Vanha "Woimamoottori"



Uutta pataa



Tyhjää on, mutta vain rajallisesti



Laatikko volkkarin tiisseliin, m47 mallinen volvon lodju


Kylläpäs jäi kaikkea paskaa kuviin, nooh etteköhän te sen kestä