Finland Trophy 2008 kilpailukutsu

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja mettäsika

ylinopeuden takia tehty hylkäys oli todellakin aiheellinen eikä siitä ole epäilystäkään. Kaikille kilpailijoillekin jaetussa rangaistustaulukossa lukee että 20km/h alueella 5km/h seuraa -300 virhepistettä ja tuosta ylimenevistä nopeuksista seuraa hylkäys. niinpä 30 kilometriä tunnissa kahdenkympin alueella on hylkyyn johtava suoritus ja tuo "..reittiviivaa analysoituna nopeutta on ollut Letrun rastialueella noin 30 km.." on siis vaan lisää todistetta jo aluevalvontaa suorittaneen porukan hankkimalle todistusaineistolle.

Joo kun kisanjohtaja sanoi että meille oli TUTKATTU 50 km/h hatustakohan tuo tutkaus oli otettu sitä vaan ajoin takaa kun ozilla oli "vaan" 30 km/h.Ja mitähän varten meirän huoltoauton eressä kuvattu "vieras perse" kuvaan kyseltiin tunnistus tietoja kun järjestäjillä oli kerran TIEDOSSA kenenkä perse siinä on ? Hyvää urheiluhenkeä ? Sitäkö varten että kun saatiin hylky ?


Jk muistaako joku oliko Letrun rastialueelle mennessä huoltoautolla kielletty kyltin jälkeen 20 km/h rajoitus lappu sillä kukaan kenenkä kanssa olen jutellut niin ei muista kysestä lappuan (joka oli kyseisessä paikassa kilpailunjohtajan mukaan mä vaan en nähnyt lappua vaikka ajoin kaksi kertaa portista läpi).Rastialueelta pois lähdettäessä oli kyllä 20 km/h lappu samoin Letruntielle tultaessa pikitieltä.No olihan se kivaa kun alueen seriffitkin saivat toimintaa (jota ne valittelivat 10 minuuttia ennen "tutkausta" niin muuten tylsälle hommalle.

[AVRO]

Jokunen kuva mitä oli tarttunut apparin kameraan, hirveesti ei tullut kuvattua.

Jeepin ponnistelut. Enemmät kuvat eivät olleet oikein hyviä, pimeä lannisti kameran.




Sitten omat loistavat suoritukset. Yllättävä monttu.


Nämä tais olla sieltä 190&191 rasteilta kahden pienen ojan takaa








Tämä sieltä louhoksen järveltä, alkoi jo mennä vesi saappaaseen.


Proffalla jalat kans kylmässä kylvyssä


Piti sit vielä mennä kastelemaan jalat, pikku lipsahdus kiveltä ja pul pul pul...
Huomatkaa juuri iloisesti valmistuneet aamukahvit keittimessä.


Tuli tuosta naapurikansasta mieleen yks juttu joka otti niin sanotusti aivoon, vaikkei tässä niin helposti kiehuvia olla... Oltiin just käyty rastilla 174(lyhyt mutaspoori sen romahtamispisteessä olevan sillan jälkeen), poispäin tulossa ja ei ihan noussut tielle asti.
Vinssillä sitten tielle, tietysti poikittain kun tilaa ei muuten ollut. Muut paikalle sattuneet kisaajat olivat jo aiemmin odotelleet sen hetken sievästi että saatiin koppero pois ladulta.
Mutta sitten tulee herrat isoherrat Rys..., eikun itänaapurit ja heti pitää sitä torvea soitella!!! Jumaleisson että pitää olla kusta päässä. Hyvä etteivät yöllä väsyn ollessa päällä toitotelleet, olis äkkiä väännetty peilit (ja se h...tin torvi) irti.

Ei muuta. Helpotti.

[Mylppy]

Tiina, en mä nyt ihan niin "tuskastunnut" sun vaatimuksiin ollut;) Ja yhä edelleen suurin kiitos tuosta tuloslaskenta systeemistä kuuluu Jappelle, minä vain vähän systeemejä konffasin toimintaan...

Täytyy kyllä sanoa että Arto Künnapsin (en ota vastuuta oikeinkirjoituksesta) ja Mylliksen kuvien katselunopeudesta näkyy, että ovat joskus ennenkin sitä hommaa tehneet. Oli mielyttävä tutustua Artoon, ihan vain siksikin, että sai muutamia hyviä näkökulmia virolaisten kokemuksista tässä lajissa.

Ja pyydän anteeksi sitä erästä takaliston kuvaa, näköjään oli sitten turhan tahditon källin jatkokälli. Kyseinen asia ei ollut mikään muu kuin pila, eikä sitä pidä niputtii minkään muun asian kanssa yhteen. Anteeksi

[Kartsa]

Muutama kuva päivien varrelta.

[tttreg]

Team LJT-122 kiittää järjestäjiä ja maanomistajia. Meitin silmään järjestelyt toimivat hyvin ja Huvikummun rivitalomajoituskin oli eurojensa väärti. Hauskaa oli ja tähän oli hyvä päättää omalta osalta tämän kauden ajelut.

Sijoitus oli ihan mukiin menevä ja jääpähän parannettavaa. Ajettiin ilman isompia riskejä ja jätettiin aika paljon rasteja ja alueita ihan suosiolla väliin joten siihen nähden tai ehkä sen takia sijoitus / kalusto vauriot olivat "ok" tasolla. Takaiskarien kiinnikkeet irtosivat jo neljännen kerran ja nyt on pakko korjata ne pysyvämmällä ratkaisulla, toinen takalasi poksautettiin tunkinpäällä, diesel letku irtosi ja meno meinasi hyytyä, yhdeltä rastilta tultiin alas räikän varassa ja rytkäytyksessä sitten vinssin moottori/jarru otti kipeää ja tilttasi - ongelma oli saada auto alas takavinssillä eteenpäin vinssaten - tulipahan sekin kokeiltua. Räikkä saatiin pienen herättelyn jälkeen tosin taas toimintaan.

Joillain alueilla jouduttiin ajamaan ristiin rastiin etsien rasteja, niiden sijoittelu kun ei näyttänyt noudattavan suoraviivaista ajattelua. Onneksi apparilla riitti puhtia ohjastaa purkkia ja kuskia paikasta toiseen.

Kiitoksia myös Roopelle dieselin "lainasta". Päästiin sillä ajamaan Nesteelle tankkaamaan lisää menovettä.

Niin ja Oulun R-Officelle (http://www.r-office.fi) kuuluu kiitos kuljetuskaluston upgreidauksesta. Pohjoisen LKV (http://www.pohjoisenlkv.fi/) ansaitsee myös kiitosta välittämisestä - Ivalosta on pitkä matka melkein mihin vain :-)

[joker]

Urputukset on urputettu mun osalta piste

Kisa oli mahtava ja radat aikalailla vaativia.Hienoja pusikoita olitte löytänyt ja syviä monttuja tulipahan lämppärin kennotkin kerrankin pestyä kunnolla Remonttia tehtiin pari tunti.Kisakeskuksen (järjestäjien) huolto oli TÄYDEN PALVELUN HUOLTO kun saatiin noottia että olisitte soittanut niin olis ollut kääntövarsi valmiina.Merrasmäen plku helvetissä ajettiin vaan yksi ylimääräinen lenkki harhaan 5minuutia kesti lenkki.Kokonais pisteissä huom olisi päästy sentään pisteille ilman hylsyä.

Ps. ens vuonna tullaan taas mutta ajellaan hiljenpaa

Tärkeinhän meinas unehtua KIITOS MAANOMISTAJILLE ja KISANJÄRJESTÄJILLEKIN kun tette tälläiset kisat.

[Toy Deere]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Tuli tuosta naapurikansasta mieleen yks juttu joka otti niin sanotusti aivoon, vaikkei tässä niin helposti kiehuvia olla... Oltiin just käyty rastilla 174(lyhyt mutaspoori sen romahtamispisteessä olevan sillan jälkeen), poispäin tulossa ja ei ihan noussut tielle asti.
Vinssillä sitten tielle, tietysti poikittain kun tilaa ei muuten ollut. Muut paikalle sattuneet kisaajat olivat jo aiemmin odotelleet sen hetken sievästi että saatiin koppero pois ladulta.
Mutta sitten tulee herrat isoherrat Rys..., eikun itänaapurit ja heti pitää sitä torvea soitella!!! Jumaleisson että pitää olla kusta päässä. Hyvä etteivät yöllä väsyn ollessa päällä toitotelleet, olis äkkiä väännetty peilit (ja se h...tin torvi) irti.

Ei muuta. Helpotti.

Jep samallaiset kokemukset mulla oltiin hasassa menossa 248 rastille ja auto oli poikittain tiellä kun appari oli laittamassa ajosiltoja kohdalleen siihen pehmeeseen ojaan niin venäjän poika köröttelee montulta päin. Ei kerennyt niiden auto viittä sekunttia seisomaan siinä tiellä kun ruvettiin jo torveen nojaamaan. Taisi vähän lipsahtaa suusta jotain s------n r---ä juttuja kun rekkaria katto. Että sellaset vasikan hermot itänaapurilla, mikä lie ollut loppusijoitus kisassa kun noin kiire oli.

[tiipe]

Tais olla romanov 3 pallilla kisassa eli ei kovin huonosti vaikka tööttiä käytti mutta se on tapa tuolla rajan takana eli torvea soitellaan ihan niikuin olisi hesassa liikkeellä .

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja Toy Deere

Jep samallaiset kokemukset mulla oltiin hasassa menossa 248 rastille ja auto oli poikittain tiellä kun appari oli laittamassa ajosiltoja kohdalleen siihen pehmeeseen ojaan niin venäjän poika köröttelee montulta päin. Ei kerennyt niiden auto viittä sekunttia seisomaan siinä tiellä kun ruvettiin jo torveen nojaamaan. Taisi vähän lipsahtaa suusta jotain s------n r---ä juttuja kun rekkaria katto. Että sellaset vasikan hermot itänaapurilla, mikä lie ollut loppusijoitus kisassa kun noin kiire oli.

Jos nimiin, ja automerkkiin on listoilla nojaamista niin olivat stanujen kilpailija#28. Ei kovin hyvin näyttänyt menneen. Kai se kiire sitten on hitaiden tauti oikeesti.

EDIT: mielestäni nämä tööttäilijät olivat pitkällä Defellä ajelemassa. Vaikea sanoa nyt kun ei nähnyt puskilta sitä numeroa.

[Toy Deere]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Jos nimiin, ja automerkkiin on listoilla nojaamista niin olivat stanujen kilpailija#28. Ei kovin hyvin näyttänyt menneen. Kai se kiire sitten on hitaiden tauti oikeesti.

EDIT: mielestäni nämä tööttäilijät olivat pitkällä Defellä ajelemassa. Vaikea sanoa nyt kun ei nähnyt puskilta sitä numeroa.

Joo sen mäkin muistan että auto oli defender mutta kilpailu numero ja luokka ei jäänyt mieleen kun niin kiireellä menivät siitä ohi. No eipä noilla kovin hyvin ollut mennyt.

[tiipe]

Jep toinen oli pätkä ja punainen se oli 3 sijalla , pitkä oli musta ja ajeli sen pätkän peesissä ainakin hasan alueella .en tiedä kumpaa tarkoititte eli toisella meni kohtuu hyvin no aivan sama .

Olisko kellään lisää kuvia tapahtumasta? vaikkapa tuolta kauimmaiselta paikalta siellä kun tuli enimmäkseen möyryttyä

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Jokunen kuva mitä oli tarttunut apparin kameraan, hirveesti ei tullut kuvattua.

Kattelin Merrasmäessä teidän puuhasteluja, oli paikkapaikoin hieman työlästä se eteneminen.

Peksi

[AVRO]

Auts, silminnäkijöitä... juu olihan se välillä takkusta. Bat reis wos guud.

Olitkos sinä se kaveri joka heilui jonkun vähän hienomman kameran kanssa? Ainakin tuossa vesistöesteellä oli tummiin pukeutunut kuvaaja paikalla kun sätkittiin.

[kyläseppä]

Pitääpä kirjotella itekkii tänne kun viimeinkin jaksaa. Joo kiitoksia järjestäjille ja maan omistajille ja yleensä kaikille joilla on ollut sormensa pelissä tän tapahtuman eteen. Ja kiitokset Toy Deeren kuljettajalle, hyvin ajettu. (olin itte vinssiapinana kyseisessä autossa). Hauskaa oli vaikka väsy alko painamaan loppua kohti. Saattaahan se olla että osasyyllinen siihen väsymykseen oli toi tuleva neiti vinssiapina joka yleensä heräilee viiden maissa aamulla. Mutta uusia koitoksia odotellessa täytyy huilata välillä.

[Jakke]

Kiitos mahtavasta kisasta kaikille järjestelyihin osallistuneille. Ristiinassakin maanomistaja?ko vaimoineen jaksoi päivystää keskellä yötä ja tarjota kahvia ja syötävää. Mainiota, se tuli tosi tarpeeseen. Ristiinan vesiojan syvyyttä tutkittiin hieman ennenkuin mentiin siitä yli ja sama tutkiminen takaisinpäin. Vinssillä mennen tullen ;-) /Jakke

[jappe]

Kivaa oli ja kiitoksia. Jeepin alla tunnin torkkujen jälkeen oli mukava lähteä kotiin päin.
Ainoa ongelma oli takajarrun banjoliitin. Se löystyi jossain ja jarrunesteet
valuivat ulos. Tämä tietenkin Letrun hakkuualan kaukaisimmassa päässä.
Kiitoksia nesteen lainaajalle. Varikolla kiristeltiin ja matka jatkui. Vaikeita
rasteja ei ollut liikaa ja pisteytys tuntui olevan kohdallaan.
Sitten erikois kiitos Ristiinan takana olevan alueen rastien kiinnittäjälle. Rasteissa
oli noin 30cm naru. Ei tarvinnut kikkailla rastin kääntämisessä kuvattavaksi. Oli
Ojassakin nostettu veden korkeutta ihan kilpailijoiden iloksi.

Etujarrukin alkoi palamaan, tai sammaleet sen sisällä. Jouduttiin sammuttelemaan tien poskessa.

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Auts, silminnäkijöitä... juu olihan se välillä takkusta. Bat reis wos guud.

Olitkos sinä se kaveri joka heilui jonkun vähän hienomman kameran kanssa? Ainakin tuossa vesistöesteellä oli tummiin pukeutunut kuvaaja paikalla kun sätkittiin.

Juu, minä olin se mustissa liikkunut töllistelijä. Vaihdoin muutaman sanasen apukuskin kanssa siinä vieressä olleella metsäosuudella, jossa jouduitte hieman tekemään töitäkin, tuo kuvassa oleva rasti meni kuitenkin suht`helposti.

Peksi

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Juu, minä olin se mustissa liikkunut töllistelijä. Vaihdoin muutaman sanasen apukuskin kanssa siinä vieressä olleella metsäosuudella, jossa jouduitte hieman tekemään töitäkin, tuo kuvassa oleva rasti meni kuitenkin suht`helposti.

Peksi

Joo, se siimoitettu lenkki oli vähän hankala. Toi koppero kun ei tahtonut taipua, ja sit se loppusuoran kivi lipsahti öljypohjaan. Itseasiassa sillä pätkällä tuli kaikki näkyvät vauriot autoon, aika mukava saldo niin lyhyelle lenkille.