xj neliveto hukassa?

[niko69]

en ollu varma kuinka turha kytkentä se on mutta nyt olen. takana pitäisin mielummin c klipsittömän ku väittävät kestävämmäksi? onko takasessa "lukko"
tällä hetkellä autobudjetti pakkasella

[Timo_L]

Joo on se kitkalukollinen ja ihan hyvin pelitti sen mitä sillä orkkiskunnossa ajoin. Toi olis siinä mielessä kyllä hyvä vaihtoehto, että saisit välitykset kohilleen metsäajoa ja katuajoa ajatellen.

Ei siinä c-klipillisen ja c-klipittömän D35:n kestävyydessä loppupeleissä juuri eroa ole. Akseliputket ja banjo on ihan samat, vetarit on tasan yhtä kestävät (tai kestämättömät) jne. Enempi se on lähinnä siitä, että jos c-klipittömässä katkeaa vetari niin ei lähde pyörä karkuun -> pääsee pois metsästä vaihtamatta vetaria.

edit: ..sanotaanko että jos vaikka 250€ pulitat noista akseleista niin hae pois jos siltä tuntuu. Saisi pois pihalta pyörimästä ja hyvään käyttöön!

[niko69]

kyllä toi välitys ollu mielessä koko ajan. niin ja toki se nelivedon "pää" kytkin on jakiksessa mutta ihan muut perät sotkee ajatuksia ku lapset muualla =)
kiinostas kyllä mutta kumpi kannattaa ottaa pankkiin vesi vai laserpyssy? jälkimmäisestä voi loppua paristo! täytyypi ihmetellä.

[-Jarkko-]

jamantilla on muistaakseni valmiita vaijerisysteemejä alipainehässäkän korvaajaksi.

[Timo_L]

Jep, posi-lockia sieltä taitaa löytyä. Mutta aika helposti sellasen tekee itsekin jos vähän löytyy tarveaineita.