maasturin hankinta EHKÄ sj410??

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja V-P

unohtui mainita että hinta pyörii varmaan jossain 10k€ nurkilla pitäs saada nykyinen kulkine hävitettyä.. -00 chevy vani.. jos jotain kiinnostaa ostakee

Tolla rahallahan saa jo mainiosti tuoreen 1998-2000 mallisen Jeep Cheroceen ja taitaa vähän rakennettujakin olla palstoilla kaupan Niin ja osiahan noihin saa lähes pilkkahinnalla Bensankulutus on sitten jo toinen juttu
Inhorealisti

[mikkoimp]

hdj 80 minä lähtisin myös katselemaan, tuolla kympillä nyt jo suht hyvä kuntoisia alkaa saamaan.. lukko akselit olisi ainakin jo valmiina tulevaisuutta ajatellen ja koneessa mukavasti viritys potenttiaalia...

[tjl]

minun ääni kanssa hdj:lle. mukava ajaa. mahtuu porukkaa. ja muutenkin perusluetettava peli. ite ainakin tykkään.

mahtuu isot pyörät eikä tartte kaaria silpoa jos sitä ei halua tehdä.

painava möhköhän se on.

[niko69]

jeeppi! meitä on neljä + fifi (n.55 kg) työkalut ja varakannut aina mukana eikä ole ahistanut.
toimii mun käyttiksenä ja on maasto auto verrattuna esim paheroon. vaimolla farkku hiivatti
millä olen ajanut autokaupasta kotiin. hintahaitari laaja ja jatkojalostaa voi sen mukaan kun purema pahenee

[KössiKenguru]

Jos auton Halut niin se on JEEPPI
Menee vakiona jo huomattavasti paremmin kuin moni muu laitettuna

[yamah1]

kattelesnhojoo . uutta tahi vanhaa mutta kierrä noi moppe:t kaukaa. kaikki palstalla jotka vaihtaneet kampiaks. takapään tiivisteet ns moppen meridieseliin, käsi yös nyt. kiva homma

[Nalle]

Jos tuollaista perusluotettavaa maasturia, jota pystyy vielä ihan kohtuudella rakentamaanikin, kaipailet, niin suosittelen erittäin lämpimästi Toyotaa. HJ on ihan kelpo aihio perheenkuljettimen ja offipelin välillä. Toki, on se senverran painava porsas, että ei sillä ihan joka paikkaan kannata naamaansa tunkea, mutta kohtuu laitolla ja sopivalla ajosilmällä tuo menee melko monesta paikasta. Lisäksi, jos budjetti on kympin luokkaa, niin sillä saat jo valita, minkäkuntoisen HoJon haluat. 61Turbo on lähellä sydäntä monessakin mielessä. Vakiovinssin asentaminen on iisiä ja sopivia mekaanisia keloja saa murto-osalla vähänkään yhtä tehokkaiden laadukkaiden sähkökelojen hinnasta. Edelleen, tasauspyörästön lukot löytynevät vakiona. Lisäksi 61sen tapauksessa kauppaan kuuluu tehoa ja vetokykyä, sekä tilaa. Ainoa, mihin joutunee sijoittamaan, on kunnolliset renkaat ja mahdollisesti uusi jousitus, mutta niitäkinhän saa jo rahalla. Ainoa, mikä tuossa on henkilökuljetustouhuja ajatellen huono asia, on tuo älytön dieselvero, mutta sekin harmi katoaa, jos löydät 6 henkilölle rekisteröidyn pakun.. Tosin, ne ovat hakemisessa ja hinnaltaan vastaavaa henkilöautoa kalliimpia.

Ja yksi asia, joka ihan oikeasti on harkinnan arvoinen.. Eli HJhin saat pelkällä muutoskatsastuksella 33set kumit alle. Esimerkiksi johonkin Jeeppin niitä et mahda saada, kuin poikkeusluvilla.

Nyt pitää sitten lisätä, että kohtuukilometreillä ajettu GR Patrol on myös kohtuuhyvä ja -edullinen valinta. Edellä mainittu HDJ Toyota on tietty yksi parhaista, mutta niiden hinnat poukkoilevat jo valmiiksi tuolla kympin pinnassa, joten varustelurahoa pitää tienata sitten erikseen.