Jeep Rodeo Drive Safari

[jappe]

Testaus suoritettiin kisassa ja tykästyin uuteen ykköseen. Vinssatessa erittäin hyvä ja pahoissa paikoissa. Ylämäkeen vinssatessa ei auto ala hyppimään ja tyhjäkäynnillä lähtee liikkeelle. Kytkintä ei tarvitse enää luistattaa.

Sitten kansipahvi juttu. Ennen kisaa käyttelin konetta ja ilmaa pullautteli syylarista. Eilen meinasin kansipahvin vaihtaa. Ensin kuitenkin tarkastin tilanteen ja ilmaa ei enää tullutkaan.
Aika kummallista. Täytyy tutkia seuraavan kisan jälkeen uudestaan.

[jappe]

Nyt on grandin syylari vaihdettu. Vanhasta piti ottaa kumilistat ylhäältä ja alhaalta. Ne piti liimata, joten asennus jakaantui kahteen iltaan. Muuten homma oli helpohko. Vanha syylari oli huonompi kuin luulin fikkarilla tiirailun jälkeen. Ei ihme, että Lapin kisaan ajaessa piti lämppäriä pitää täysillä.

Grandikin pullautteli ilmaa syylarista vaihdon jälkeen. Taita olla niin, että jeepillä pitää ajaa paljon ennenkuin ilmat poistuu.
Käytetty syylari myydään halvalla

Angiina iski, sain aamulla vahvat dropit. Eiköhän sitä kisassa olla jo jonkinlaisessa kunnossa. Grandin verot oli karvan yli 4000€. Veroja tässä laulellen makselen. Tauti + lääkkeet tekee tehtävänsä.

[jappe]

Eilen lohkottiin uutta vähän yli 5 ha metsäpalstaa. Raivattiin suoraa rajaa 670m. Muutama mielenkiintoinen kohta osui rajalle. Rajat ovat osa offireittejä, joten mukava pätkä tuli lisää. Nyt on liitetty kaksi eriliistä palstaa yhteen. Wrangleri ei olllut mukan joten koirien kanssa maastoiltiin. Puhelimella otettuja kuvia "pikku" luolalta.

[Arska-tehtaalta]

Joko on tarpeeksi maastoa oman offikisan järjestämiseen?

[jappe]

Taitaisi kisassa tulla ruuhkaa maastoon. Kyllä siellä ajeltavaa riittää viikonlopuksi viiden auton letkalle. Ei ehdi viikonlopussa kaikkia reittejä ajaa. Johtuu ehkä autoista tai sitten reiteistä. Vajaa puolet sinne mahtuvista reiteistä on vasta avattu. Paljon mäkiä on valloittamatta.

Kävin mökillä uudella Grandilla ja pääsin mittailemaan maantiekulutusta. Talvirajoitukset oli päällä.

12.5 l/100 km 80km/h aluella.
14 l/100 km 100km/h alueella.
Aiemmin moottoritiellä 16 l/100 km 120km/h alueella.
Kaupungissa ruuhkaajoa 19 l/100 km

Sitten 24 l/100 km kun Wrangleri on trailerilla ja OD pois päältä. Ei vaihda pienemmälle mäissä. Moottorin murina vain muuttuu.

[jappe]

Videonpätkässä pääsin ekan kerran kokeilemaan uusia välityksiä. Siis Teraflexin jakolaatikon asennuksen jälkeen. Ensivaikutelma oli hyvä

Klikkaa "watch in high quality" kuvan alareunassa.

http://www.youtube.com/watch?v=2jq11Xcephs

Vanhempia videoita

Ilmapussin testailua
http://www.youtube.com/watch?v=hmXrCzBUjGM

Kulmakorvessa kahlailua.
http://www.youtube.com/watch?v=l67QQaHwz_c

[-Mika-]

Onko tuossa ekassa ihan normi tyhjäkäynti jotenkin kuulostaa aika korkealta ?