Mikä on sähkövinssien "kunkku"??

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

come-up. 12000lbs tai jos tuntuu et ei riitä nii 15000lbs. hinta laatu suhde on enemmän kuin kohdallaan.


eräänä esimerkkinä, siinä missä patrollin keulassa 15000 t-max (vai mikä se nyt oli) valitti ja lopulta puutu, 15000 come-up ei ees vaikertanu hoojiin keulalla. sama paikka ja yhtä syvällä kumpikin oli.

tähän mennessä come-up on vetäny tosi hienosti mitä oon seurannu, jos 9.5t comeup pelaa venäjän maastoissa hoojiin keulalla riittävästi.

Eihän tuo jopan 9.5 comeuppi kovinkaan paljoa kestänyt venäjällä jos lasketaan noin niinkun vetokertoja. veti moottorin täyteen hiekkamutaa.
Silti ihan varteen otettava vaihtoehto esim takavinssiksi kun come-upin ja varsinkaan Superwinchin hinnat on puolet vastaavista warneista.

Räikkä on passeli suzukin painoiseen autoon. Volvossa saisi olla kyllä 12000 tai isompi jotta liikkuisi "kevyesti" eikä ihan aina tarvisi pylpyrää virittää.

Jos itse olisin nyt volvoon rakentamassa vinssiä niin MileMarker Type R hytikkavinssi olisi valinta kunnollisella pumpulla ja jäähdytyksillä. Nopeutta olisi ja voimaa pitäisi ainakin riittää.

[-Sakke-]

Ite ostin 12000 comeupin (24v) eräästä Hämeenlinnalaisesta kaupasta joka 4x4lehdessäkin mainostaa, mielestäni järkihintaan 700€.
Kokemuksia ei ole ehtinyt tulla kovin paljon, pari erittäin rankkaa testivetoa ja TML-trophy (vinssi on HJ:ssa eli vetoja yhden kisan aikana kertyy)
Vaijeri on tosi työlästä vetää käsin ulos kelalta, muuten olen ollut tyytyväinen.

Pidän kapistusta silti kompromissina kun ei ole tullut vastaan sopivaa kytkintä jolla vapauttaa nokkapumppu, ettei tarttis pyöritellä öljyjä aina kun kone käy.

[sami_k]

siinä sähkövinssi minkä perässä volvokin tulee
valmistaja vk4wd

[tapsa4x4]

Räikkä Warn 24volttisena on ainakin mun valita vinssiksi lyhkäsessä patrollissa noin (2100kg) vakio laturi ja paskat akut ja kiskoi riitävästi tota.

Pikku ville Volvossa on 24v räikkä ja on ajettu kisaa ja safaria,on uitettu reilusti ja syvälläkin,ei mikään keijukainenkaan mutta koskaan ei ole pylpyrää joutunut käyttämään.
Laturi on iso ja akut on optima.
eksytyksessä meinas olla kovilla kun laskettiin alas haukkakalliolta takaperin jarru äänti aika kovasti mutta kesti.