Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.09.2008, 21:46
myllis myllis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Kyrsälä
Viestit: 1.059
Perusasetus

Nyt mä ymmärrän miksei Kaivokselan Veholla tapahdu mitään

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jare Näytä viesti
Jaahas ja lisää kunnostuskohteita näin kisan alla.

Eli jakolodju alko pitään älyttömän kovaa ujellusta TML:ssä tai piti se jo jonkinlaista talvellakin, mutta silloin ajateltiin, että kait se vielä yhden kauden menee.

No nyt tuli sit tällee viimehetkellä napattua jakolodju auki ja risaahan siellä tietty oli. Tuos on toosan osat pestynä odottelee huomisaamun niputusta


Eli suurin ja perinteisin probleemi noissa berttojen jakolaatikoissa vaikuttais olevan keskimmäisen hammaspyörä parin akselin ja sen neulalaakereiden hajoaminen. Niinpä ne oli tässäkin menny rikki. Toisesta laakerista oli jo neulojakin hävinny murskeena öljyn sekaan ja akselitapin pinnat syöpyneet pilalle:


Noo tojotalta ei osia löydy hyllystä, ja lentonakaan ei nyt ehdi, niin mistäs osat???? Muutaman puhelun jälkeen oli kisakumppani Mikjus linjan toisessa päässä ja kehu että hänellä kyl on ihan uudet tarvittavat osat, mutta viittiiköhän niitä nyt oikein myydä, ku sillähän sais meidät ehkä ulos pelistä Todettiin sit kuitenki, että eiköhän katota iha ajamalla kuka on kuka, joten niinpä osat vaihto omistajaa tänään. THÄNKS!!! On tää offipiiri kyllä makeeta, ku kovimmilta kilpakumppaneiltaki saa apua viimeisillä hetkillä


Sitten on vielä vääntyneen etuvetarin vaihto....tai siis oikeestaan sen sainki just valmiiks. Hiukka oli akseliputken stefaki saanu siipiinsä, mutta nyt ei ollu uutta laittaa, niin pitää vaan muistaa laittaa perään riittävästi öljyä, ku kuitenki osa siitä on ekan kallistuksen jälkeen murroksen pesäkkeessä:



Sit siin murros remppa ku oli valmis niin laskin tunkkia alas ja katselin mahdollisia vikakohtia ja taas löyty ainaki yks Elikkä simpukan kiinnityskohdasta runko hieman pehmeän oloista ja osittain jo murtunu poikki. Pakko siis huomenna ehtiä tuohonkin tekeen korjauspala ja hitsata se kiinni, mut enste pitää saada jakolodju paikoilleen ja pakoputket, jotta saa tehä uudet jakiksen käyttövivut....tai ainaki modattua vanhaa paremmaks + vaihteiston kumityynykin pitäs rakennella jostain. Nii ja pingottaa vääntyny vaihteiston palkki kans takas paikoilleen jotenki....huh huh....taitaa tulla piiiiiitkä päivä huomenna

__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne!
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.09.2008, 21:58
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.965
Perusasetus

Heh on siin viel pariks iltaa ihmettelemist sulla. Itse ajoin auton trailerille ja päätin että on se kunnossa kun onhan sitä jo taas hierottukkin ihan tarpeeks monta viikkoa.

Noi rungon halkeilut kuuluu asiaan ja on joustojen salaisuus. Tai niin ainakin uskottelen itselleni kun eturunko on sisäpuolelta aika monesta kohtaa halki.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Cruiserin sähköt Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 40 07.07.2009 22:45
Cruiserin sulakkeita Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 13 04.11.2006 17:12
Cruiserin öljynpaineet!! Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2006 09:15
cruiserin lyhennys ttapio Tekniikka & Jutustelu 11 02.01.2005 14:47
M:Cruiserin Talvirenkaat Käyttäjä O/M/V Muut 0 27.11.2004 21:08


Sivu luotu: 06:02 (GMT +2).