Off / On Road Jimny

[¤Offi-Osku¤]

Onko vinssin sisäkatkaisijalle ON/OFF nappia vai kelaako heti kun katkasijaa painaa?

[JER81]

Alkuperäinen kirjoittaja ¤Offi-Osku¤

Onko vinssin sisäkatkaisijalle ON/OFF nappia vai kelaako heti kun katkasijaa painaa?

Keinukytkin ohjaa ihan suoraan releboxia.

[¤Offi-Osku¤]

Herkästi vain sitten vahingossa vinssailee jos jää vaikka hiha tai joku katkasijaan.

[JouniN]

Eikö sulla tosiaan oo mitään ns. master kytkintä vinssille??

[Tarzan]

Hyvän näköistä jälkeä on pojat saanu. Helppo on munkin aloittaa toi modi jimny projekti, kun ei tarttee kaikkea miettiä.
p.s. tartteeks jimny miehet mitään purku autosta? (myydään varaosia)
Kattokaa profiilista alku kuvat.

[HaKu]

Alkuperäinen kirjoittaja Tarzan

Hyvän näköistä jälkeä on pojat saanu. Helppo on munkin aloittaa toi modi jimny projekti, kun ei tarttee kaikkea miettiä.
p.s. tartteeks jimny miehet mitään purku autosta? (myydään varaosia)
Kattokaa profiilista alku kuvat.

juu soita niin ostan tekniikan pois:
0400 176 486

[thp69]

JER81:lle, poikkeaako/huononeeko ajo-ominaisuudet hirveästi jos vertaa tuota 31" renkailla ja lisäkorotettua Jimnyä alkuperäiseen versioon? Olen vain huolissani kun nyt omassa Jimnyssä tossut on 215/75 BF Mutikat ja olen ollut tyytyväinen tämän kokoisen auton käyttäytymiseen tiellä, mutta jos laitan 50mm korotuksen ja 31" munkit alle niin mennäänkö ojasta allikkoon vaikka noilla varusteilla sinne pitäisi varmaan mennä.?!? 8)

Tietysti ulkoasu on paljon tyylikkäämpi tuossa sinun autosi modauksessa!

Onko porukalla tietoa mitkä olisivat sopivat peltivanteet noille 31" nakeille
jossa olisi sopivasti offsettiä (mielestäni näyttävemmät)

Ja vielä samaan syssyyn että miten se karjapuskuri asian lakipykälä muuttui
kun ei saa laittaa sellaista keulille, oliko tosiaan niin että ei saa leimaa jos ei oo
hyväksytty puskuri vai pitikö auton vm. olla alle jotain tiettyä vuotta?
Näin Vaasassa Jimnyn jossa oli otteessa merkitty lisätietoihin että "karjapuskuri"
tai sinne päin ja keulilla loisti tyylikäs ARB:n rauta. Nyyhh!!

Anteeksi, mutta jos joku voisi kertoa savoksi parilla sanalla tai antaa linkin johonkin
ketjuun tuosta puskuri asiasta. (itselläni vm. 2003)

t. Palle

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja thp69

Ja vielä samaan syssyyn että miten se karjapuskuri asian lakipykälä muuttui
kun ei saa laittaa sellaista keulille, oliko tosiaan niin että ei saa leimaa jos ei oo
hyväksytty puskuri vai pitikö auton vm. olla alle jotain tiettyä vuotta?
Näin Vaasassa Jimnyn jossa oli otteessa merkitty lisätietoihin että "karjapuskuri"
tai sinne päin ja keulilla loisti tyylikäs ARB:n rauta. Nyyhh!!

Anteeksi, mutta jos joku voisi kertoa savoksi parilla sanalla tai antaa linkin johonkin
ketjuun tuosta puskuri asiasta. (itselläni vm. 2003)

t. Palle

Linkki tässä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/F5DAE...06muutettu.pdf

Ja yksinkertaistettuna: 25.5.2007 ja sitä uudemmissa ei saa olla kuin E-hyväksytty valorauta. Vanhemmissa käytännössä voi olla minkälainen omavalmisteinenkin vinssipuskuri/karjapuskuri tahansa, jos sitä ei ilmoiteta asennetun 25.5.2007 tai sen jälkeen tai jos se ei muuten ole ilmeistä (esim. uutuuttaan hohtava vinssipuskuri, jossa vielä hintalappu päällä).

[JER81]

Alkuperäinen kirjoittaja thp69

JER81:lle, poikkeaako/huononeeko ajo-ominaisuudet hirveästi jos vertaa tuota 31" renkailla ja lisäkorotettua Jimnyä alkuperäiseen versioon? Olen vain huolissani kun nyt omassa Jimnyssä tossut on 215/75 BF Mutikat ja olen ollut tyytyväinen tämän kokoisen auton käyttäytymiseen tiellä, mutta jos laitan 50mm korotuksen ja 31" munkit alle niin mennäänkö ojasta allikkoon vaikka noilla varusteilla sinne pitäisi varmaan mennä.?!? 8)

Tietysti ulkoasu on paljon tyylikkäämpi tuossa sinun autosi modauksessa!

Onko porukalla tietoa mitkä olisivat sopivat peltivanteet noille 31" nakeille
jossa olisi sopivasti offsettiä (mielestäni näyttävemmät)

Ja vielä samaan syssyyn että miten se karjapuskuri asian lakipykälä muuttui
kun ei saa laittaa sellaista keulille, oliko tosiaan niin että ei saa leimaa jos ei oo
hyväksytty puskuri vai pitikö auton vm. olla alle jotain tiettyä vuotta?
Näin Vaasassa Jimnyn jossa oli otteessa merkitty lisätietoihin että "karjapuskuri"
tai sinne päin ja keulilla loisti tyylikäs ARB:n rauta. Nyyhh!!

Anteeksi, mutta jos joku voisi kertoa savoksi parilla sanalla tai antaa linkin johonkin
ketjuun tuosta puskuri asiasta. (itselläni vm. 2003)

t. Palle

Pelkkä korotus ei vaikuttanut mielestäni ajo-ominaisuuksiin juurikaan, mutta rengastuksen vaihtumisen kyllä huomasi.
On sanomattakin selvää, että leveä rengas hakee tien urissa.
Mutta kyllä 31:llä pystyy tiellä ajamaan ihan hyvin, muistaa vaan laittaa kunnon paineet, itse käytän tiellä 2.5 bar.

31" renkaille suosittelen itsellänikin olevia 8x15" ET-20 vanteita. Ne ulontavat sopivasti,
koska mielestäni autoa korotettaessa, pitäisi sitä myös samassa suhteessa "leventää".

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja thp69

Ja vielä samaan syssyyn että miten se karjapuskuri asian lakipykälä muuttuikun ei saa laittaa sellaista keulille, oliko tosiaan niin että ei saa leimaa jos ei oo
hyväksytty puskuri vai pitikö auton vm. olla alle jotain tiettyä vuotta?
Näin Vaasassa Jimnyn jossa oli otteessa merkitty lisätietoihin että "karjapuskuri"
tai sinne päin ja keulilla loisti tyylikäs ARB:n rauta. Nyyhh!!

t. Palle

Vahvasti veikkaan että on kaverin ex-Jimny... Puskuri+vinssi lisättiin otteeseen ennen lakimuutosta. Joutu hieman modifoimaan ARB:n tekelettä ennen ku sopi paikalleen, lopputulos kuitenkin ihan siisti. Vinssiksi laitettiin 6500? T-Max.. Ihan näppärä metsästysautohan se oli.

[JER81]

Alkuperäinen kirjoittaja CaliberSXT

Eikö sulla tosiaan oo mitään ns. master kytkintä vinssille??

En ole katsonut tarpeelliseksi laittaa vinssille mitään "pääkytkintä", pelkkä ohjauskytkin riittää.
Vinssin rumpulukitus on aina auki, joten ei haittaa vaikka keinukytkintä hiplaisi vahingossa.
Ratkaisu toimi edellisessä autossanikin ongelmitta.