|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
30.08.2008, 14:19
|
|||
|
|||
Noi u-pultin korvaajat on Moroson tekemät, 1350-sarjan nivelelle. Siinä on toi kuppi saman kokonen kun tossa 1410:ssäkin. Noi tuli Racersplacen kautta, olisko ollu jossain n. 30e, ne on ollu mulla jo jonkin aikaa odottamassa niin ei ihan tarkkaa muista.
|
|
#3
04.09.2008, 17:38
|
|||
|
|||
|
Tollanen akseli sieltä sitten saapui. Tiedä missä meini vikaa, ei vissiin mun lontoo ja Jessen californian murre menny yksiin, kun tuli kuitenkin tolla 1350-nivelellä... No kaipa sekin kestää. Jäi vaan vähän noin niiku ylimääräseks noi 1410-osat sitten. Hmm. taitaa olla asiaa tonne myyntipalstalle... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=50286
Niin joo, tuli siihen noi pakoputken loppupäätkin tehtyä samoin tein uusiks. Viimeksi muokannut 83K5 : 04.09.2008 18:08
|
|
#4
26.10.2008, 19:06
|
|||
|
|||
|
Vähän edistystä pitkästä aikaa. Takajarrut nyt tuon näköiset. Vähän jäi vielä kesken, pitäs jarruputket muuttaa ja käsijarruvaijeri asentaa. Saa nähdä josko nyt lakkais nuo jarruongelmat. Tollanen jarrupaineen säädin on jo takajarruputkeen asennettu, eli paineitaa saa vähän tarvittaessa pudotettua.
|
|
#6
28.10.2008, 21:54
|
|||
|
|||
|
|
|
#7
27.11.2008, 10:53
|
|||
|
|||
|
Koitin sitten maanantaina katsastaa tuon... Päästöt jotain päälle 9 kun olis pitäny olla alle 2.5
Hyviä ehdotuksia mahdollisesta vian aiheuttajasta otetaan vastaan. Ruiskutuspumpun pesää väljäksi epäili joku dieselmieäs tuossa. Mitä muuta? Ja hyviä diisselikorjaamoja saa myös suositella akselilla Forssa-Helsinki.
|
Hybrid Mode